واز 2107: عایق با دست خود. شرح مفصلی از کار پیچیده

واز 2107 - یک محصول بزرگ کلاسیک از توگلیاتی کارخانه خودرو از گذشته است. با وجود این واقعیت است که او دیگر تولید نمی، 7-کا بر روی چهار چرخ برای بسیاری از رانندگان است. ارزان و آسان برای استفاده، دستگاه خوبی برای کاوش در جاده ها به عنوان یادگیری ماشین برای اولین بار مناسب است. اما یک نقطه ضعف قابل توجهی وجود دارد. مانند هر کلاسیک از تولید روسیه در 2107 است منزوی سر و صدا ضعیف است.

چرا شما نیاز به منزوی سر و صدا، مهم است و چگونه کار می کند - به این سوال و سوالات دیگر خواهد شد در این مقاله پاسخ داده است. دنباله ای از اعمال در نظر بگیرید که در طول کار مستقل با دست خود، ابزار و مواد لازم است. و اگر شما را مجبور به انجام یک روش مانند منزوی سر و صدا واز 2107، آیا لازم را به انجام و یا بهتر است به یک ماشین را به مرکز خدمات تخصصی؟

بنابراین آیا عایق مورد نیاز است؟

این سوال ممکن است مگر اینکه صاحبان اتومبیل های خارجی، که هرگز در داخل کابین واز 2107 شده است. هنگامی که پشت فرمان راند و یا به عنوان یک مسافر از واز گروه هفت، یک بار شما را در درک - عایق مورد نیاز است. در داخل، صدای موتور است که به وضوح شنیده می شود، جعبه، سر و صدا از چرخ و دیگر صداهای خارج داخل خودرو است.

عاشقان به گوش دادن به صدا با کیفیت بالا در یک واز 2107، که در آن عایق از دست رفته است، رنج می برند ناامیدی بزرگ است. این کمکی نمی کند خرید آکوستیک گران موسیقی. در حالی که در داخل کابین است یک عایق صدا خوب وجود دارد، موسیقی از بلندگو می تواند به شدت تحریف خواهد شد.

عایق با کیفیت بالا لذت به ارمغان می آورد نه تنها به گوش صاحبان مدل 2107 ام. در آب و هوای سرد، ماشین، گرمتر است، و فضای داخلی سریعتر گرم خواهد شد. در آب و هوای گرم، با درمان مناسب سالن در ماشین کولر و راحت تر خواهد بود. بسیاری از مزایای استفاده از منزوی سر و صدا کامل 2107 را می توان تنها زندگی می کنند ارزیابی شده است. تمام سوالات در مورد نیاز به پس از آن توسط خود ناپدید می شوند.

این انتخاب آسان است

پس از تصمیم به برگزاری عایق صدا قابل قبول است، از آن باقی مانده برای تصمیم گیری که در آن به انجام آن. گزینه های است که در واقع یک:

1) SRT تخصصی؛

2) یک گاراژ خصوصی.

3) دست خود.

یک انتخاب به عنوان جایی که به منزوی سر و صدا واز 2107 هر صورت جداگانه. جوانب مثبت و منفی هر یک از گزینه در نظر بگیرید. خدمات تخصصی بزرگترین برچسب قیمت بر روی کار است، اما می تواند تضمین اگر چیزی اشتباه است. علاوه بر این، می تواند کار شایسته ترین است. در خدمات خصوصی معمولا بسیار ارزان تر، اما هیچ تضمینی وجود ندارد. در هر دو مورد، این امر می تواند خوب است بدانید که آیا یک متخصص است که باعث می شود مانع نفوذ صدا با کیفیت بالا وجود دارد. در حالت ایده آل این امر می تواند خوب را به سوار شدن بر روی قبلا ساخته شده توسط یکی دیگر از ماشین برای ارزیابی است.

عایق صوتی را با دست خود

به انجام همه چیز را با دست خود - بنابراین، آن را یک گزینه باقی مانده است. آیا ممکن است؟ در واقع، همه چیز ممکن است. اما اگر شما هیچ تجربه داشتن یک پیچ گوشتی و آچار، سپس این گزینه کار نخواهد کرد. برای همه مردان از منزوی سر و صدا ماشین واز 2107 - کاملا کار امکان پذیر است. همه پیچیدگی از عمل - نه فرایند واقعی خود را، و در جداسازی قطعات و مونتاژ داخلی اتومبیل. پس از همه، شما نیاز به رسیدن به عایق صدا بومی، و بهتر به لخت فلز.

ویژگی های مثبت را با دست خود چند کار:

• n که در آن تجربه است که نمی رود و لازم نیست به پرداخت؛
• فرصت خوبی برای یادگیری یک واز 2107 نزدیک؛
• بدون محدودیت زمانی - شما می توانید به آرامی و با دقت کار.
• دستیابی به صرفه جویی مواد؛
• در پایان شما می توانید راحت واز 2107، که عایق در سطح مناسب، یک معامله بزرگ دریافت کنید.

ویژگی های فرآیند انزوا سر و صدا

به منظور تولید عایق صدا با کیفیت بالا، شما ابتدا باید درک که در آن می آید سر و صدا، که در آن بیشتر است و چه ماهیت آن است. مشخص شده است که صدای اصلی می آید از موتور و اگزوز سیستم کار می کند. از این رو - نتیجه گیری باید امکان پذیر باشد برای منزوی کردن کف و دیوار موتور جلو.

از سر و صدا است که می تواند در حومه خیابان برسد، منحل درب های عایق صدا و سقف. آیا در مورد محفظه توشه را فراموش نکنید. سر و صدا از صندوق عقب می تواند بسیاری را تحریک کند. نتیجه این است که بهترین راه برای صوتی فضای داخلی تمام به طور کامل. این فرآیند همچنین به یک عایق صوتی کامل به نام. در حالی که دلالت مانع نفوذ صدا بخشی از محفظه مسافر، برای مثال، تنها طبقه.

برای درک فرایندهای ساده تر به نوبه خود به فیزیک است. پس از همه، صدا، و ارتعاش چنین پارامتر را به عنوان فرکانس ارتعاش. و اگر ارتعاش به طور معمول فرکانس پایین، صدا - در مقابل. بنابراین، آن را دشوار است به منظور جداسازی و جذب می کند. این زیر از این اهمیت ضخامت است مواد منزوی سر و صدا.

اولین گام

در با عایق صدا واز 2107 با دست خود - یک فرآیند جالب و هیجان انگیز برای طرفداران حفاری عمیق تر در اتومبیل خود را. اگر کار این است که اولین بار - شما نیاز به آماده شدن برای آن. ساده ترین گزینه - از استادان، که به مدت طولانی در فعالیت های مشابه درگیر شده است یاد بگیرند.

اطلاعات همچنین می تواند در اسناد فنی نوع چاپ و در یک نسخه الکترونیکی یافت می شود. به طور کامل آماده شده است، شما می توانید رفتن به مواد انتخاب شده و ابزار به پایان رسید. گاهی اوقات، برای سرعت بخشیدن به روند ساخت و ساز نیاز به یک سشوار است. با آن گرم مواد مانع نفوذ صدا و قابل انعطاف تر می شود. این اجازه می دهد تا شما را به عنوان نزدیک که ممکن است به آن را فشار دهید به پایگاه های فلزی. برای صاف پوشش است بسیار آسان برای استفاده از غلتک سخت است.

مواد مورد استفاده

کارخانه منزوی سر و صدا واز 2107 متشکل از دو لایه: ضد لرزش و منزوی سر و صدا در واقع، اغلب ساده ترین کیفیت. برای با کیفیت خوب از این مواد را می توان با بهبود جایگزین شده است. همچنین ممکن است، علاوه بر این دو لایه، اضافه کردن عایق صدا و antiskripny.

اولین لایه داخل کابین از ارتعاشات محافظت می کند. دلیل آنها ممکن است متفاوت باشد، اما اغلب آن را از ارتعاش موتور انتقال از طریق حمایت از بدن، و همچنین به عنوان لرزش PPC است. بدتر از بالشتک کار از واحد قدرت و CAT، بیشتر آن را احساس خواهد شد. پایگاه و فویل بنه: مواد برای محافظت در برابر ارتعاشات اغلب از دو لایه تشکیل شده است. در میان نسخه های نهایی را می توان اشاره کرد: "vibroplasta" و "Bimast".

با توجه خاص به منزوی سر و صدا، آن را در فروشگاه خودکار به عنوان شناخته شده "Shumka." از لحاظ فیزیکی یک ماده متخلخل مانند پلی یورتان فوم یا یک احساس ضخیم است.

به عنوان لایه عایق صدا برای اندازه گیری صدا، مواد استفاده می شود که به نظر می رسد مثل یک انزوا لرزش. اما آن را در خواص مختلف است. در "طحال" را می توان به عنوان یک مارک های شناخته شده استفاده می شود. علاوه بر عایق، این مواد دارای خواص عایق بالا.

مدرن "Shumkov" بسیار مناسب برای لایه چسب آن است. تشکر از او، را پوشش می دهد نصب و راه اندازی می گیرد به سرعت و کارآمد. بسیاری از مواد برای عایق صوتی به صورت جهانی استفاده می شود - هر دو برای اتومبیل و برای دیوارهای یک خانه.

اولین دفاع - درب

با وجود این واقعیت است که صدای ناخوشایند ترین وارد کابین را از طریق دیوار موتور و از طریق کف، کار را آغاز بهترین با درب. این بسیار آسان تر از به پیاده کردن کابین بلافاصله. زمان کمتر خواهد شد، و تجربه به دست آورد بزرگ است. گام های بعدی تا رفتن سریع تر و بهتر است.

شروع اول از همه لازم برای برداشتن پوست. هنگامی که آنها پایه آهن رسیده، یک بازرسی بصری خوردگی. اگر هر - تمیز کردن و پردازش مبدل زنگ و ضد زنگ انجام می شود. مطمئن باشید که زمان داده شده تا خشک شود. فقط بعد از این گرم با یک سشوار است و رولر vibroplast است در برابر سطح فشرده شده است. همچنین در لایه بعدی است چسب درب عایق از واز 2107. و آخرین، اگر شما می خواهید - یک لایه عایق.

درب ماشین در ترکیب آن یک مقدار زیادی از عناصر در حال حرکت که ممکن است باعث به creaking. بنابراین، استفاده واقعی از این مواد به عنوان antiskripnyh مادلین یا bitoplast وجود دارد. اولین دارای ضخامت کمی از حدود 2 میلی متر، و دوم از مثل نازک فوم آغشته به یک ترکیب خاص.

ویژگی های صوتی درب

از ویژگی های مهم، باید توجه داشت:

1. مواد ضد لرزش کافی برای پوشش تنها نیمی از مساحت سطح محافظت می شود. از نظر تجربی آن مشخص شد که ارتعاشات به همان اندازه نیز از نیمی از مساحت سرکوب شده است.

2. سر و صدا پوشش محافظ بهتر از یک لایه ضخیم تر آن کار خواهد کرد.

3. ساختن لایه های عایق صدا، از افزایش در وزن درب را فراموش نکنید، به طوری که به تغییر حلقه بعدی است.

عایق صدا از محفظه موتور

تقسیم محفظه موتور دارای یک سطح بسیار کوچک است. اما زمان صرف شده برای آن را پوشش، معمولا بزرگترین. و این به آن متصل است، البته، با مقدار کار جداسازی قطعات به انجام تا زمانی که سطح مورد نظر ممکن است به نظر می رسد.

آموزش خوب برای حذف پانل ابزار را می توان در تعمیر و تعویض منابع یافت می شود. پس از استفاده از نیروی کار، صبر و زمان از موتور دیوار محفظه به نظر می رسد برای حمل بیش از کار منزوی سر و صدا آن است. روش و روش شبیه به مواد اندازه درب های عایق صدا هستند. به علاوه سپتوم این است که هیچ محدودیتی وزن، و از این رو در تعداد لایه. این مهم است که به یاد داشته باشید که لایه های سر و صدا و عایق صدا prokleivat لازم بدون شکاف است، بر خلاف vibroplasta. صدا دارای یک فرکانس بالاتر از ارتعاش، به طوری که سوراخ کوچک برای نفوذ به داخل کشور کافی است.

حفاظت از کف و بال

طبقه مانع نفوذ صدا واز 2107 مطابق با الگوریتم کلی است، صرف شده در پانل های درب:

• دسترسی به سطح با از بین بردن تمام عناصر تداخل؛
• حذف پوشش کارخانه؛
• فرآیند خوردگی پایین.
• قرار دادن یک لایه از انزوا لرزش.
• هموار کردن لایه یا لایه های صدا خفه کن؛
• امن لایه عایق.
• همه در جهت معکوس جمع آوری کنید.

در این مرحله است، وجود دارد عملا هیچ مشکلات، هیچ کار مانند بلند کردن پانل وجود دارد. سخت ترین چیز - این است که حذف و صندلی - وزن خود را در سنگین ترین چیزی است که در کابین است. باز هم، به دنبال برای مقایسه ندارید. از تفاوت های ظریف باید توجه داشت که واز 2107، که عایق شده است که تا آنجا که ممکن انجام شده است، خواهد شد در طول جنوب حرکت محدود شده است. در زیر آنها را مجبور به قطع جریان برای رانندگی راحت است.

سقف منزوی سر و صدا

از اولین بار ممکن است مانند یک سقف عایق صوتی از ماشین به نظر می رسد ساده ترین است. در اینجا، چرا که هیچ اجزای خارجی، هر دو در طبقه وجود دارد و هیچ مشکلات با حذف داشبورد به عنوان یک جلو وجود دارد. سطح صاف از سقف فریبنده است. در واقع، بسیاری از تفاوت های ظریف از دقت حذف اثاثه یا لوازم داخلی خانه و پوشش وجود دارد.

پس از آن به نظر می رسد فلز لخت، درمان برای درمان سطح و پوشش محافظ دشوار خواهد بود. به عنوان یک نتیجه، یک واقعا راحت واز 2107، که عایق با دست خود ساخته شده است، خواهد شد بسیاری از احساس خوشایندی به ارمغان بیاورد. "خشونت بزند" باید حفاظت شود سقف. بدون سر و صدا در باران - خوب بود، اما حضور لایه های عایق صدا را افزایش می دهد و وزن خودرو، کمی تغییر مرکز ثقل خود را.

تنه با صدای بلند واز 2107

خودرو دندانه دار کردن سقف نیز نیاز به صدا مواد پوشش عایق. اگر ما را به حفاظت، سپس آن را به حداکثر است. علاوه بر این، آن را در تنه اغلب انجام انواع بار کوچک که سر و صدا های خاص در هنگام حرکت.

در با عایق صدا بوت واز 2107 - این روش بسیار ساده است. ساده تر، شاید، تنها هود را اداره کند. اما در اینجا، بیش از حد، کار کافی خواهد بود. سطوح صاف مانند در پشت بام، چند وجود دارد، بنابراین سعی کنید هنوز هم.

هود عایق صدا

خوب عایق هود واز 2107 - یک موضوع نسبتا ساده است. وجود خواهد داشت فرستادن اسکرپ به اندازه کافی vibroplasta و یک برش کوچک "Shumkov". این آثار بهترین در پایان از اولین انجام به انجام هر کاری برای "پر پر" دست.

اگر بر روی کاپوت ماشین خود را عایق وجود دارد، باید آن را به سمت چپ. در صورت عدم وجود آن، می توان آن را مورد استفاده قرار مانع نفوذ صدا بسیار ضخیم مواد. اما انزوا لرزش اعمال را به حداقل، که بدان معنی است که بیش از 50 درصد از مساحت سطح. با وزن خود، می توانید به طور قابل توجهی سنگین تر vibroplast پوشش میدهد.

نتیجه

در با عایق صدا واز 2107 با دست خود - یک فرآیند جالب و هیجان انگیز است. نتایج حاصل از این کار، در حضور مواد با کیفیت بالا و تکنولوژی به سادگی قابل ملاحظه است. البته، برای رسیدن به ارتفاعات اتومبیل های گران قیمت راحتی بعید است برای موفقیت، اما قابل شنیدن در داخل کابین نزدیک به کامل خواهد بود. شما می توانید در مورد بسیاری از سر و صدای خارجی را فراموش کرده و لذت بردن از صدای جدید از بلندگو است.