نیسان سیلویا S15 - مشخصات ماشین ژاپنی که الهام بخش

نیسان سیلویا S15 - یک ماشین است که توسط مشتریان برای عملکرد بالا و لطف خود را به منحصر به فرد، طراحی چشمگیر شناخته شده است. همیشه خوب زمانی که ماشین شما خوب در جاده، اما حتی بهتر است آن است که اگر در نتیجه نیز به نظر می رسد شایسته است. خب، نیسان سیلویا S15 است که بدون شک همزیستی موفق این دو خصوصیت. و این را می توان با مثال از آخرین مدل به اثبات رساند.

ظاهر

خارج از خودرو در یک سبک است که سنتی برای ژاپنی ساخته شده است. اپتیک سر ساخته شده در فرم اصلی یک بومرنگ، و با توجه به این قسمت جلو از مدل به دست آورد شخصیت ساده و نسبتا تهاجمی، طراحی ورزشی. این راه حل به نظر می رسد بسیار چشمگیر و سودآور است. پنجره مشبک - یک مسئله جداگانه. این است که تقریبا به طور کامل ناپدید شد. اما اگر شما را در درک موضوع را با جزئیات بیشتر، ممکن است برای پیدا کردن است که توسعه دهندگان فقط بسیار هوشمندانه آن را پشت یک پنل جامد پنهان می کردند. همچنین آن بخش مرکزی هیپرتروفی، که می تواند بر روی سپر جلو دیده شد. اما در همان زمان آن را کوتاه تر تبدیل شده است. جانبی بخش سپر فولادی مخروطی، گرد، وجود دارد چراغ های مه دور قرار داده شد.

سپر عقب عظیم نیسان سیلویا S15 قابل توجه است. با توجه به ابعاد جدید خود را تغییر و اپتیک. به طور کلی، ماشین حتی بیشتر زیبا و شیک از مدل های قبل از تولید شد.

از داخل کشور

این خودرو نیسان توسط Silvia S15 صاحب یک فضای داخلی شیک و جذاب شد. بلافاصله چشم نواز است که در مرکز پانل ابزار، که در آن می ایستد یک سرعت سنج بزرگ واقع شده است. این است که توسط سنسور احاطه شده است. از یک طرف - سرعت سنج، از سوی دیگر - از بین یک سنسور که مقدار سوخت باقی مانده و درجه حرارت موتور تشخیص مرتب شده اند. علاوه بر این، پانل مرکزی است که به جای سنسور ساعت و گرد بود که به اطلاع شخص توربین فشار. صندلی های راحت، راحت، مناسب و معقول فضای داخل، به طوری که راننده باید راضی باشند.

ویژگی های نیسان سیلویا S15

درباره عملکرد خودرو می توانید تعداد زیادی بگویم، اما از ویژگی های اصلی قطعا باید به آن توجه کنند. چهار سیلندر دو لیتری - این چیزی است که موتور غرش در زیر کاپوت ماشین. مشخصه های انتقال قدرت به منظور بهبود مدیریت به نام SR20DE، و همچنین سیستم توزیع گاز DOHC I4-.

مکانیک موتور در حال اجرا، دارای ظرفیت 165 لیتر است. با، و یک است که به طور خودکار کنترل، - 160 "اسب". تفاوت بسیار بزرگ است. با این حال، یکی دیگر از موتور وجود دارد - توربو I4 DOHC، و او قادر به توسعه ظرفیت 250 لیتر است. یک حداکثر سرعت که می توانید این ماشین رسیدن نیز بسته به موتور متفاوت است. ممکن است در 190 و 225 کیلومتر / ساعت است.

تعلیق نیز در خور توجه. شاسی از دستگاه توسط سیستم تعلیق بهار مستقل شناخته شده است، و برای همه چرخ. در طول فرآیند تولید این جزئیات مهم استفاده آلیاژهای نور، پس از آن کار می کرد بسیار قوی است، اما سنگین نیست. در نهایت، این خودرو دارای ترمز دیسکی.

هزینه

و در نهایت، موضوع دیگری مربوط به ماشین نیسان سیلویا S15 قبل از ما. قیمت - این چیزی است که در خطر است. البته، هزینه بسته به سال ساخت متفاوت است. به عنوان مثال، مدل 1988 (در وضعیت خوب) 280 000 روبل هزینه. برای این نسخه از 1991 به خوبی ممکن است به نیم میلیون نفر پرسیده شود. "نیسان" اواخر 90s حدود 800 000 روبل هزینه. اما انتشار سیلویا 2000 حداقل نیم میلیون هزینه خواهد شد، و حداکثر بستگی به شرایط و دلبستگی از صاحب به فروش آنها یک ماشین. در اصل، هر نسخه را می توان یافت، هر آنچه. اما آن را به درک یکی نکات دقیق وظریف مهم ضروری است. ماشین خوب، قابل اعتماد، سریع است، به طوری که هزینه ارزان نیست.