نقد و بررسی از "وسیله نقلیه جدید ها Gazel-بعدی» تجاری (termobudka و شیب)

طراحی جدید، کابین ارگونومیک، فاصله زمانی تعمیرات اساسی طولانی از 20 هزار کیلومتر ... چه نوع از یک وسیله نقلیه تجاری؟ نه، نه "مرسدس قهرمان دو سرعت" و "فولکس واگن Crafter در". این کامیون جدید از صنعت خودرو گورکی به نام "بعدی غزال". Termobudka و حفاظ، هیئت مدیره و پلت فرم - این فهرست ناقص از تمام اخبار تغییرات است. خوب، اجازه دهید با جزئیات بیشتر را در یک مدل خودروی تجاری سبک جدید "بعدی".

ظاهر

حمل و "غزال" -termobudka دارای یک طراحی کاملا متفاوت، که شبیه بیشتر در مورد سری های قبلی او، 1995 و 2003 است. بلافاصله قابل مشاهده خطوط جریان آیرودینامیکی و خطوط، که نه تنها جلب توجه مشتریان، بلکه اجازه می دهد محصول جدید برای کاهش کلی مصرف سوخت چند درصد. پنجره مشبک چشمگیر هماهنگ با سپر ترکیب شده و با موفقیت کامل به شکل ماشین. هنگامی که در حال توسعه مهندسان کابین خلبان به حساب یکی از ویژگی های مهم و جو در زمان برای هر trucksIce شهری - دید. پس از همه، هر روز، راننده به سختی اجتناب از حوادث در ترافیک و در نقاط تخلیه. در حال حاضر، با توجه به شیشه جلو بزرگ مالک خودرو قادر خواهد بود به طور کامل کنترل وضعیت، تاشو "دریا"، و برای پاسخ در زمان برای آینده باشد "گول زنک." آینه های عظیم را نیز به واکنش به موقع از راننده در جاده ها و به محض ورود به نقاط بارگیری / تخلیه را تسهیل کند.

داخلی

جدید "بعدی غزال" -termobudka زمان یک گام بزرگ نسبت به مشتریان، به طور قابل توجهی افزایش سطح راحتی در هنگام رانندگی است. به خصوص صندلی ستوده (به طور خاص، یک راننده)، که می تواند در موقعیت های مختلف قابل تنظیم است. تقویت جانبی در حال حاضر گسترده تر، که اجازه می دهد تا راننده به بدون خستگی قابل توجهی به کار گیرند. سر و صدا های مختلف و لرزش در کابین، که دنبال "غزال" دو نسل رفته است. مواد تکمیل، نه تنها لذت بخش به لمس است زیبا، بلکه.

ویژگی های فنی ظرفیت بدن و محموله

شایان ذکر است که "بعدی-غزال" (termobudka) بر روی اسناد است ظرفیت بار همان سلف خود (که شده است، 1500 کیلوگرم) است. با وجود این، این شرکت یک نسخه با شاسی بلند، که می تواند به 6 پالت حمل بار خود جای دهد. استاندارد ماشین 3 متر "بعدی" را فقط از 5 پالت. "غزال" -termobudka جدید به درخواست را می توان به یخچال و فریزر تبدیل شده است. شیب است در حال حاضر یک ساختار مستطیل شکل (که قبلا "غزال" اتومبیل بدن کمی باریک تر بود)، به طوری که حجم محفظه بار شده است به 11 متر مکعب در نسخه استاندارد افزایش یافته است. آنها همان حجم و همدما کامیون "بعدی" را داشته باشند.

"غزال" -termobudka: قیمت

حداقل هزینه یک ون، "بعدی" را حدود 700 هزار روبل است. این تنها 19 هزار روبل گران تر از آخرین سری "ها Gazel-کسب و کار" در نسخه دیزل می باشد. به دنبال در چنین سیاست های قیمت گذاری، ما می توانیم در دو سال پیش بینی است که، "بعدی" اتومبیل به طور کامل جایگزین همه از مدل های قدیمی اتومبیل GAZ-3302 از نسل اول و دوم.