موتور سیکلت IZH "سیاره" است که هنوز هم در تقاضا

اولین موتور سیکلت تحت تمبر IL در سال 1929 توسط طراح Mozharova صادر شده است. آنها سنگین بود، بزرگ، یک موتور 1200 سی سی و قدرت 24 اسب بخار بود. این خودرو به اندازه کافی پایدار بود، بنابراین به خوبی توسط جاده های روسیه و بد آب و هوا قابل تحمل است. اصلاح از مدل اول این امکان را به رانندگی با یک کامیون تریلر یا یک مسافر ساخته شده، و دو نفر می تواند بنشیند.

موتور سیکلت IZH "سیاره" در سال 1956 بر اساس IZH56 اصلاح که یک قاب های جوش داده شده، صندلی دو حال به نظر می رسد، ارائه ورزشی مناسب است. امنیت افزایش یافته است 56 هفتم که زنجیره ای از چرخ عقب به پوشش گیربکس توسط یک ساختار مهر و موم شده محافظت می شد.

بر خلاف IL "سیاره" از IZH56 در این بود که صندلی از ساختار ثابت توسط جابجایی جایگزین شد و مهر، فشرده، جایگزین لنت ها است. علاوه بر این، طراحی مخزن گاز، صدا خفه کن اصلاح شده تغییر شد. در این دستگاه برای اولین بار در این سری ظاهر ساکن فیلتر هوا چرب. حجم ضربه ای 346 سانتی متر بود. مس. - این ویژگی به استثنای IL "سیاره" 6 (تولید شده در سال 1996) مشترک به تمام محدوده مدل بود.

تغییر زیر (№2)، صادر شده در سال 1965 سال، بالاتر بود نسبت تراکم (از 7.0)، توان بیشتری (15.5 اسب بخار)، افزایش سرعت چرخش زانو. چرخ دنده سوئیچینگ در یک موتور سیکلت پا نوع اهرم odnoplechnogo انجام شد.

IL "سیاره" 3، که در سال 1970 ظاهر شد، متفاوت از مدل قبلی دیگر فلپ گل، جعبه ابزار، بالاتر از چرخ، که به سمت راننده، که باعث بهبود دست زدن به ماشین آلات مغرضانه بود. سرعت چرخش شفت (میل لنگ) برای نمونه در مورد 4900. \ دقیقه بود، و حداکثر قدرت نزدیک 20 اسب بخار. در مدل اول "سیگنال به نوبه خود" نصب شده است.

تغییرات چهارم و پنجم از موتور سیکلت در سال پرسترویکا (1984، 1987) آزاد شدند. این مدل های قوی تر با افزایش سکته مغزی برای چرخ های جلو، جذب شوک خوب است. وجود دارد در حال حاضر به نظر می رسد دوز نفت در حالت اتوماتیک، در نتیجه کاهش انتشار گازهای خروجی، پر پلاگین پیشرفته، سوئیچ جدید، که مجاز به بدون در نظر گرفتن دست خود را به چرخ کار نصب شده است. در پنجم اصلاح دو ردیف گسترده ای مجموعه بهره زنجیره ای آستین. نمونه IL P5-01 به عنوان موتور سیکلت IZ "سیاره"، 6 تعویض دنده کندکننده اهرم دو بازوی یک پا، جدا از سیستم سوخت روغن کاری و حال مکانیسم بادامک فعال کلاچ.

آخرین نسخه از ماشین به Izhevsk (№6) از ظرفیت های قبلی 24.5 اسب بخار، سیستم خنک کننده مایع را با یک فن (به جای هوا) و تعدادی از ویژگی های دیگر متفاوت است.

فروش IL "سیاره" امروز در انجمن تخصصی و یا از طریق تبلیغات طبقه بندی شده در روزنامه ها انجام شده است. خرید موتور سیکلت، 20-50 سال پیش منتشر شد، آن را برای چند هزار امکان پذیر است. البته، او تا به تعدادی از معایب در مقایسه با نمونه های مدرن صنعت ژاپن و آمریکا. اما در دست راست ماشین به یک وسیله نقلیه قابل اعتماد است که کاملا "پاس" از طریق مزارع، "فشردن" در یک مسیر خوب به 150-160 کیلومتر \ ساعت (IL P5) تبدیل می شود. کپی ها را با پرسه زن است که هنوز هم در مناطق روستایی برای حمل و نقل از یونجه و سایر محصولات استفاده می شود.