ماشیناتومبیل

موتور بنزینی

موتور های بنزینی - نوع موتور احتراق داخلی، که در آن سوخت فشرده مشتعل شده توسط یک منشاء الکتریکی جرقه است. قدرت در آنها قرار است تحت نظارت و با تنظیم جریان هوا کنترل می شود.

زیر برعکس، - موتور بنزینی در مقایسه با دیزل دارای سرعت بیشتر و حجم (لیتر) ظرفیت، و لرزش و سر و صدا. مخلوط قابل احتراق به طور عمده کمی به همین دلیل در توان کم و متوسط (عملیات عادی برای ماشین) فشرده سازی کم موثر اداره می شود. بنابراین، راندمان احتراق ضعیف و در پی گسترش آن وجود دارد - از این رو مصرف سوخت قابل توجه است.

به نظر می رسد که با قدرت اسمی بهره وری از این موتور در کمتر از 20٪ دیزل. در حالت جزئی این تفاوت 40٪ یا بیشتر است. این واقعیت بارها تایید و تست عملکرد و تست وسایل نقلیه مقایسه با هر دو نوع از موتور قدرت برابر است.

اگر ما در مورد درجه سمیت گازهای خروجی اگزوز از مواد گازی صحبت می کنید، ممکن است به ذکر است که با توجه به پیشرفت در موتورهای بنزین در دهه گذشته، این رقم خیلی بهتر بود. این تحت تاثیر قرار داده و توسط پردازنده پیستون تزریق مستقیم کوتاه از طریق نازل کنترل می شود. در همان زمان، با توجه به بسیاری از کارشناسان معتبر از شرکت های پیشرو خودرو، در چارچوب فعلی از خواسته های بالا برای اقدامات برای حفاظت از محیط زیست و محیط زیست موتورهای بنزین هنوز هم پایین تر از موتورهای دیزل - امیدوار کننده ترین و در دیدار موتورهای شرایط فوق. با این حال، تلاش ها برای تضمین و بهبود عملکرد زیست محیطی از اولین متوقف نمی شود.

اگر ماشین با موتور بنزینی مجهز، سپس آن را به طور معمول رخ می دهد 4 کار سکته مغزی:

  • ورودی. هنگامی که پیستون از یک سیلندر پایین حرکت می کند و موتور، مانند یک پمپ، از طریق دریچه باز "لینک" بنزین و هوا.
  • فشرده سازی. هر دو سوپاپ - ورودی و خروجی - بسته شده است. در حال حاضر، پیستون افزایش می یابد به سمت بالا، فشرده سازی مخلوط هوا و سوخت. در پایان این زمانه شمع تولید یک جرقه مشتعل که مخلوط در حال حاضر فشرده.
  • سکته مغزی. هنوز هم مصرف شیر بسته و سوپاپ اگزوز، سوخت سوخته است. محصولات احتراق به سرعت در حال رشد می کند در حجم، که به دلیل آن را هل می پیستون را به پایین. پیستون، به نوبه خود، باعث شده است که میل لنگ از طریق شاتون.
  • اگزوز. پیستون دوباره افزایش می یابد. شیر خروجی باز می شود و گازهای خروجی از اگزوز واقع در سیستم اگزوز، و پس از آن - به اتمسفر است.

برخی از ویژگی های از عامل و موتور بنزینی است. مشکلات، چرا که ممکن است موتور تعمیرات بنزین نیاز دارید - سوخت با کیفیت پایین، شکست و یا تعمیر و نگهداری کیفیت ضعیف، مسافت پیموده شده بالا. برای تعمیرات، لطفا با پارکینگ متخصص، که در آن صنعتگران با تجربه در مطابق با الزامات از همه نوع از محصولات و کارت های فن آوری، که در تنظیم تمام عملیات تعمیر و نگهداری برای هر دستگاه یا گره.

جمعبندی، برای مشخص کردن منافع، است که توسط یک موتور بنزینی مشخص لازم است. اول از همه، آن است - قدرت بیشتر را با همان مقدار. این است با توجه به بهره وری انرژی بالا با مصرف سوخت - بنزین و یا اتانول است. علاوه بر این، موتور بنزینی خود دارای طراحی ساده و هزینه های آن پایین تر از قیمت دیزل است. و، البته، آن را اجرا بی سر و صدا، که به خصوص شروع به درک رانندگان از بنزین به خودرو دیزل peresevshie، چون آنها نمی توانند به یک موتور در حال اجرا با صدای بلند استفاده می شود.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.