"لندرور Freelander": صاحبان بررسی، مشخصات، و عکس

"لندرور Freelander" یک SUV جمع و جور (SUV) از تولید کننده انگلیسی لندرور است. وجود دارد در چرخ جلو و چهار چرخ نسخه های درایو. نسل فعلی به عنوان LR2 در شمال امریکا و به عنوان کیهان 2 در اروپا فروخته می شود.

نسل اول (1997-2006 دوساله).

برگشت در شرکت تحقیقات بازار خودرو 80 روور نیاز به انتشار یک حق بیمه SUV جمع و جور نشان داده است. با این حال، به دلیل عدم وجود منابع خود و شکست یک تعدادی از شرکای همکاری فرآیند ایجاد Freelander است برای یک دهه به طول انجامید.

در همین حال، "کیهان" در اواخر سال 1997 راه اندازی شد، تبدیل شدن به بهترین مدل فروش چهار چرخ محرک در اروپا تا سال 2002. همانطور که توسط بررسی نشان داده شد، "لندرور Freelander" مانند قابلیت اطمینان رانندگان، اندازه جمع و جور است، به طور معمول برای یک SUV سالن دکوراسیون غنی، تجهیزات راحتی نیست. آخرین از ماشین های نسل اول در شمال امریکا در سال 2005 فروخته شد.

تغییرات

این مدل دارای انواع تغییرات. پنج درب، سه درب مدنی و تجاری (ون تجاری) نسخه، با بالا نرم و سخت وجود دارد. مربی CABRIO Softback چادر نرم درست بالای قسمت عقب خودرو قرار گیرد.

در سال 2004، لندرور معرفی کرده است یک نسخه بهبود یافته و مدرن از علامت I. این تغییرات شامل یک کشور جدید، طراحی مجدد قابل توجهی از فورهند، پشت ماشین.

• پس از اتمام مدل سه درب: E، S، SE، ورزشی، ورزش، حق بیمه.
• مدل پنج درب: E، S، SE، HSE، ورزشی، ورزش، حق بیمه.

موتورهای

خودرو "لندرور Freelander" مشخصات موتور دارای ویژگی های زیر:

• علامت گذاری به عنوان 1.8i I4 مریخ نورد سری K (1997-2006)، بنزین. این چهار 1.8 لیتری (1796 سانتی متر ³⁾ موتور با 16 سوپاپ، ظرفیت 118 لیتر است. ثانیه.، گشتاور 158 نیوتن متر است.
• دی، XDi - 2 لیتری (1994 سانتی متر ³⁾ توربوشارژ سری I4 مریخ نورد L (1997-2000)، دیزل، 96 لیتر. یک / 210 نیوتن متر است.
• TD4 - 2 لیتری (1995 سانتی متر ³⁾ I4 BMW M47TUD20 (2001-2006)، دیزل و 148 لیتر است. یک / 300 نیوتن متر است.
• V6 - 2،5 لیتری V6 مریخ نورد KV6 (2001-2006)، بنزین، 177 لیتر. یک

انتقال مکانیکی است در اوایل مدل تحت سلطه است. برای موتورهای استاندارد V6 Tip tronic مجهز گیربکس اتوماتیک با دنده.

بررسی: "لندرور Freelander" نسل اول

اولین اتومبیل نسل کیهان در تجمع های معتبر بین المللی شتر تندیس و G4 چالش در سال 1998 دست داشته است. به طور کلی، suv ها خود را به خوبی ثابت کرده اند. اما تغییرات بهبود یافته است.

نقطه ضعف اصلی از مدل های تولید "لندرور Freelander" صاحبان خودرو نفوذپذیری کم در نظر بگیرید. اتومبیل نشان دهنده یک مصالحه بین مدل های 4x4 monoprivodnom بزرگ و لندرور، از آنجا که هیچ انتخاب دنده کم، وجود ندارد قفل دیفرانسیل. این بدان معنی است که، در مقایسه با سایر لندرور، صوفس (جاده)، توانایی ها، "فریدلندر را" نه چندان خوب.

در سمت مثبت اکثریت صاحبان علائم راحتی، با کیفیت (مونتاژ انگلیسی)، سهولت مدیریت، قابلیت اطمینان باور نکردنی، انزوا سر و صدا بالا، مقدار زیادی از قدرت، حتی با موتورهای دیزلی. کیهان اولین SUV جمع و جور به کسب در، EuroNCAP تست ایمنی 5 ستاره تبدیل شد.

مشخصات: نسل اول

"لندرور Freelander"، ویژگی های فنی که در تغییرات بستگی دارد - این اولین مدل از این شرکت روور است، با یک قاب است که دارای سیستم تعلیق مستقل و چهار چرخ دیسک با تلاش یک توزیع 50/50 مجهز نیست. کیهان-1 اولین "لندرور"، مجهز به سیستم جنبش سراشیبی کنترل (سیستم هیل کنترل فرود) بود. سیستم های کنترل کشش اضافی و ABS کمک رانندگی در شرایط خارج از جاده. در نسخه این ورزش مورد استفاده قرار دشوار است، کاهش می یابد تعلیق 3 سانتی متر و چرخ های 18 ''.

• پیکربندی چرخ: 4X4 یا های 4x2.
• چیدمان: چرخ جلو یا تمام چرخ perednemotornaya perednemotornaya.
• انتقال: کتابچه راهنمای پنج سرعت انتقال یا پنج سرعته اتوماتیک.
• پایه های چرخ - 2565 میلی متر.
• عرض - 1806 میلی متر است ارتفاع: 3 درب - 1707 میلی متر، 5 درب - 1750-1753 میلی متر. طول: 3 درب - 4448 میلی متر، 5 درب - 4422-4445 میلی متر.

نسل دوم (2006-2014 دوساله).

در نمایشگاه بین المللی موتور عرضه "لندرور Freelander 2" در بریتانیا در سال 2006. اروپا عنوان Freelander به حفظ شده است، داشتن یک تعداد 2. مدل آمریکای شمالی است تحت نام LR2 فروش می رسد. "کیهان" نسل دوم بر روی "فورد EUCD" پلت فرم مبتنی بر، بر اساس، به نوبه خود، به "فورد C1" پلت فرم.

اگر ما نسل اول و "لندرور Freelander 2" مقایسه پاسخ های بهبود در حمل و نقل، حرکت صاف، زمین، ایمنی نشان می دهد. چشمگیر اتاق نشیمن بزرگ با پایان شیک.

موتور جدید خط به بالا

محدوده موتور پر متقاطع نصب شده 3.2 لیتری مستقیم و شش موتور یک سری از "I6 فورد"، و 2.2 L DW12 توربودیزل. I6 موتور مقرون به صرفه بنزین (10٪) و قوی تر (30٪) از قبل مورد علاقه V6. توسعه یک نیروی 233 لیتر است. ص / 171 کیلو وات. در سرعت بالا - 200 متر / ثانیه، برای SUV شتاب شایسته - 8،4 است. 11.2 لیتر مصرف بنزین. این مدیریت به جای صلیب موتور به دلیل طراحی جمع و جور. این ترتیب افزایش سطح امنیت، مهندسان اجازه می دهد با استفاده از فضای خالی برای گسترش مسافر، کاهش اندازه کلی از اتومبیل.

توصیف قدرت واحد جدید "لندرور Freelander 2"، بررسی از صاحبان نشان دهنده افزایش قدرت از مدل به روز شد. 233 اسب بخار - به اندازه کافی برای کراس اوور کوچک نسبتا آسان است. موتور torquey به اندازه کافی برای صعود اعتماد به نفس در جاده خاکی تا تپه. ماشین در مسیر مثل مگس.

از سال 2012، برخی از تغییرات نصب دو لیتری موتور بنزینی توربوشارژ با 240 اسب بخار است. یک 1715 برگرد / دقیقه گشتاور 340 نیوتن متر است. میانگین مصرف سوخت (80٪ در شهرستان ها، 20٪ در بزرگراه) - 12.5 لیتر است.

به روز رسانی دیزل TD4 2،2 L نیز تحت تغییر قابل توجهی: ظرفیت 43 درصد افزایش یافته است (زمانی که به اولین علامت نسل دی در مقایسه)، در جایی که سرعت جریان کمی کاهش یافته است. حداکثر گشتاور 400 نیوتن متر (مربوط به 118 کیلو وات) است که در قدرت 160 لیتر به دست آورد. یک در محدوده فرکانس چرخش میل لنگ 1000-4500 برگرد / دقیقه گشتاور بیش از 200 نیوتن متر است. میانگین مصرف سوخت - حدود 7.5 لیتر.

مشخصات: نسل دوم

ویژگی های "لندرور Freelander 2" قابل توجهی بهبود یافته است. او دارای یک فاصله از زمین بالاتر و خوب قابلیت های خارج از جاده، که به مدل "بالغ" لندرور نزدیک تر است. داخلی تبدیل شده است حتی غنی تر است. به عنوان استاندارد - قابلیت های امنیتی گسترده است. کیهان 2 دارای یک نسخه اصلاح شده از (سیستم رانندگی خارج از جاده) عوارض زمین پاسخ، سیستم 4WD.

موتور بنزینی "لندرور Freelander» I6 نسخهها کار در رابطه با انتقال جدید به صورت خودکار 6. طراحی جعبه اجازه می دهد تا سوئیچ انتقال را به صورت دستی که فرماندهی حالت شیفت. برای طرفداران شتاب ارائه حالت تغییر ورزشی پویا. TD4 های جدید سازگار با 6AKPP 6 و انتقال کتابچه راهنمای کاربر است.

• پیکربندی چرخ: 4X4 یا های 4x2.
• انتقال: 6، انتقال کتابچه راهنمای کاربر، گیربکس اتوماتیک 6.
• پایه های چرخ - 2660 میلی متر.
• عرض / ارتفاع / طول - 1910/1740/4500 میلیمتر.
• وزن - کیلوگرم 1776-1820.

"لندرور Freelander": بررسی از صاحبان

به گفته صاحبان اکثریت، مدل به روز شده در واقع به کلاس حق بیمه مربوط. ظاهر جلا با پنجره مشبک رسا، ضربه گیر همان رنگ و بدن، روشنایی گسترده ای با یک آرایش پیچیده ای از عناصر نوری برای ایجاد یک تصویر کامل از قوی و در عین حال شیک "لندرور Freelander". عکس کند کل دلخوشیها داخلی منعکس نمی کند. او بزرگ تر، راحت شد. کیفیت و سطح پایان بهبود یافته است. این مجموعه یک سیستم عالی صدا.

در مقایسه با نسل اول خودرو متقابل کشور تبدیل شده است بسیار بالاتر است. در حال حاضر، انجام نمی شود ترس به حرکت به پایین جاده به پرایمر: 210 ترخیص کالا از گمرک میلی متر اندازه کافی برای حرکت در جاده های خشن گرم شدن است.

صاحبان خودرو داخلی در مورد ناتوانی از مدل به واقعیت روسیه شکایت دارند. کیهان 2 در جاده های اروپا محاسبه می شود. با توجه به ناکافی آماده سازی کارخانه خوردگی نمک در زنگ زمستان پایین. و همچنین برخی از عناصر از بدن است. آن را به انجام حفاظت در برابر خوردگی اضافی الزامی است. این ماشین آلات می دستگاه دیزل در سرما سخت است برای شروع، پس از 3 تلاش ناموفق برای شروع سیستم مسدود کردن خودکار نیاز به ارتقا سیستم عامل. مصالح بسیار حساس به کیفیت سوخت است. هنگامی که انجماد از لرزش بالشتک موتور به چرخ فرمان و بدن منتقل می شود.

کیهان به طور کلی برآورده کردن انتظارات از خریداران. در خودرو وجود دارد و انتقاد از به تحسین.