قوانین حمل و نقل بین المللی

حمل و نقل کالا در قلمرو این کشور است در حال حاضر هزینه های بزرگ و زیان، با در نظر گرفتن عواملی مانند شرایط اقتصادی، ترافیک و یا محیط زیست. در واقع، اغلب، به حمل کالا در چنین جایی است که کلمه "جاده" به سادگی در اصل وجود ندارد، و به همین دلیل احتمال بالای آسیب به دستگاه و یا خطر است که محصولات از کیفیت پایین هستند خواهد آمد. در چنین شرایطی، شرکت حمل و نقل از دست می دهد مقدار زیادی از پول.

اما هنوز هم وجود دارد خطر وحشتناک تر حمل و نقل بین المللی کالا است. در چنین ترافیک همیشه خطر آداب و رسوم یک کشور عبور نمی کند. بنابراین برای تبدیل شدن به یک نمونه درخشان از کشور ما زمانی که مرز محموله کالا که امکان پذیر نیست برای عبور از مرز ما به تعویق افتاد. بنابراین، شرکت های بزرگ از دست دادن مبالغ هنگفتی از پول و شروع به جایگزین استفاده از واردات کالا در کشور ما نگاه کنید، اما این داستان دیگری است.

به واردات کالا به قلمرو دولت دیگر باید شرایط بین دو یا چند نفر در خرید و فروش کالا، اسناد اعلامیه به دست راننده در محصولات شماره خود از عنوان و یا علامت های تجاری، و همچنین غیر موتور (این در مورد حمل تجهیزات حمل و نقل از یک ایالت دیگر، که فرصتی برای بررسی سابقه کیفری از تکنیک) بود. فقط برای چنین حمل و نقل است که هنوز به قوانین بین المللی نسبت داد. به عنوان مثال، از آن خواهد شد در مورد توافق بین بلاروس و روسیه ساده شده قانون آداب و رسوم گفت، و در نتیجه محصولات دو کشور مرز با احتمال بالا از تایید برگزار شد.
راه های مختلفی برای حمل و نقل کالا از مرز وجود دارد: حمل و نقل، هوا و دریا. و بعد از هر ورود کالا یک راه یا حالت دیگری از حمل و نقل به مقامات گمرکی حاضر و پلیس که در قانونی بودن و مشروعیت واردات یا صادرات کالا از مرز را بررسی کنید.

چه شما نیاز به دانستن راننده در کنترل آداب و رسوم؟

1. راننده باید به درستی تمام اسناد و مدارک همراه محموله مبله. اسناد باید به وضوح املای: نام محصول، وزن، و کشور مقدار از مبدا، هزینه کالا و کد کالا، محل ورود کالاها و تاریخ ورود کالا در محل مقرر و زمان ماند در ساعت، روز، (اگر آن را یک محصول فاسد شدنی است) ماه می باشد.
2. راننده حمل و نقل حامل بار نماینده رسمی شرکت است، و بنابراین باید به درستی و با خویشتن داری رفتار کنند. نه تنها برخی از نمایندگان آداب و رسوم لطفا سوگند راننده ادای سوگند و "تهدید" تمام انواع جداسازی قطعات و عواقب آن.
3. پس از ثبت نام از تمام اسناد در کالا و توافق به دست در قلمرو راننده موظف است به بررسی تمام مهر را بر روی اسناد، امضا و نام و نام خانوادگی.

در صورت بروز حادثه، آسیب به مهر و موم بر روی محصول، آسیب به دستگاه در طول حمل و نقل از طریق خاک این کشور، راننده موظف به انجام همه چیز ممکن است برای حفظ یکپارچگی کالا از سرقت. در صورت امکان پس از آن پلیس تماس گرفته و نشان می دهد دلایل عدم امکان حرکت بیشتر برای متقاعد کردن کارکنان به همراه پارکینگ موقت است.
با تصمیم استبدادی ممنوع راننده می کند در زمان و به محل مشخص شده تحویل کالا است. به محض ورود به محل مقرر در کوتاه ترین زمان لازم برای از بین بردن محصول و یک مقاله برای مقامات گمرکی به اطلاع شرکت حمل و نقل از اتمام مسیر و تخلیه کالا در مشتری می باشد.