فشرده سازی انژکتور یک کار ساده است که نیاز به توجه دائمی دارد

تزریق انژکتور برای تزریق اندازه گیری شده سوخت به سیلندر موتور نیاز است. آنها با دریچه هایی که آن را در کوچکترین مرحله اسپری می کنند، مجهز شده اند، بنابراین شرایط آنها بسیار مهم است. این وضعیت حالت موتور را به طور کامل تحت تاثیر قرار می دهد، به همین دلیل تجهیزات مسدود شده و مسدود شده برای عملیات نامناسب است. انهدام منظم انژکتور ضروری است که باید به شدت دنبال شود.

شاخص های اصلی کیفیت شامل تنگی انژکتور، توان مصرفی آن در شرایط عملیاتی و میزان مشعل پاشش مایع سوخت است. هنگامی که به انژکتور تزریق می شود، سوخت باید با هوا ترکیب شود تا بیشترین انحصار را بدست آورد. مخلوط شدید مخلوط را قادر می سازد بلافاصله در سیلندر ظاهر شود و انرژی فراهم کند که می تواند نیروی گشتاور را فراهم کند.

با این حال، مشکل این است که در جریان عملیات، یک سپرده انباشته شده و در انبار انژکتور یا در کنار دستگاه قفل آن قرار می گیرد و باعث می شود که انسداد را از بین ببرد و در نتیجه حتی پس از متوقف کردن موتور، نشت سوخت از طریق دریچه های انژکتور باز نشده نیز رخ می دهد. تنها راه خروج از این وضعیت، تزریق انژکتور است، در غیر اینصورت موتور حتی در وضعیت گرم نیز کار خواهد کرد.

انژکتورهای کثیف مخزن عملکرد خود را کاهش می دهند. مخلوطی که وارد سیلندر می شود به طور کامل نمی سوزد و زمانی که پدال گاز به طور ناگهانی تحت فشار قرار می گیرد، آن را تشکیل می دهد قوی، و سوخت بیشتر در طول سفر مصرف می شود بیش از ضروری است. به همین دلیل حتی در زمانی که نشانه های قابل توجهی از آلودگی انژکتور وجود ندارد، هنوز هم افزایش مصرف سوخت وجود دارد. این بدان معنی است که لازم است انژکتور را فریب دهیم، زیرا در مخلوط اکسیژن خالص، حسگرها اختلاف را با عدالت ثبت می کنند. سیستم کامپیوتری این را به عنوان کمبود سوخت می داند و برنامه ای برای افزایش مصرف آن می دهد.

علت مسدود کردن انژکتور ها معمولا بنزین است. در آن همیشه مواد معلق کوچک وجود دارد، هر چند ظاهرا غیر قابل تشخیص است، اما به سرعت در فیلترهای مش مشبک قرار می گیرند. کوچکترین آنها به نازل انژکتور می رسند و تحت تأثیر درجه حرارت بالا هستند که به سپرده تبدیل می شوند. پمپ بنزین بخش جدید سوخت را با نیروی فشار می دهد و ذرات جدیدی از ناخالصی های خارجی به داخل نازل نفوذ می کنند و مقدار ذخایر کربن را افزایش می دهند.

با افزودنی های جزئی، یکی از مواد افزودنی ارائه شده توسط بازار می تواند مورد استفاده قرار گیرد. مواد افزودنی به عنوان یک پاک کننده انژکتور استفاده می شود. برای استفاده از آنها برای مقاصد پیشگیرانه، برای مثال، در طول سفر طولانی با ماشین، توصیه می شود. به منظور كم كردن انژکتور، لازم است توجه كيفيت سوخت پر شود، فراموش نكنيد كه فيلترها را در پمپ بنزين و مخزن بنزين از بار انباشته تميز كنيد.

ایستگاه های تعمیر و نگهداری مدرن با دیوار مجهز شده اند، که با آن می توانید وضعیت انژکتورها را بسیار سریع و دقیق ببینید و در صورت لزوم بلافاصله با متخصصین تماس بگیرید تا آنها را تمیز کنید. اما رانندگان ما داخلی تقریبا همه کارشناسی ارشد از تمام معاملات است و به همین ترتیب آنها را به تمیز کردن انژکتور با دست خود را از بازدید منظم به مرکز مراقبت از خودرو است.