"غزال" بعد، ون فلز: ویژگی ها و عکس

در میان سبک و وسایل نقلیه تجاری در یک طاقچه خاص قرار داده ون تمام فلز. این کلاس از اتومبیل بسته به تجهیزات مورد استفاده برای حمل کالا و حمل و نقل مسافر. علاوه بر این، نوع استفاده از دستگاه در نسخه محموله.

اطلاعات جالب در مورد سبک و ون تمام فلز

در محیط های شلوغ شهری که در آن ترافیک کامیون krupnotonnazhnikov سیگار کشیدن، حضور ماشین آلات بخش، یعنی یک سری از خودرو "غزال" بعد (ون فلز) بسیار جدی کمک می کند تا کسب و کار در این سازمان از تحویل کالا و محموله.

در این مقاله ما در مورد تمام جنبه های خودرو "ها Gazel" بعدی است. تمام فلز عکس واگن حسن نیت ارائه میدهد از توجه شما را در این مقاله است تا به بسیاری از چیزهای جالب در مورد که هر رانندگان مفید می دانم خواهد بود.

نوع اصلی از ون تمام فلز

به طور کلی بخش ماشین آلات به کامیون و کامیون های خاص تقسیم شده است. ماشین آلات مورد استفاده برای تحویل انواع محصولات، در صورت عدم وجود نیاز به اطمینان حاصل شود شرایط خاص در زمان تحویل، کامیون متنوع می باشد. این ماشین قادر به محافظت از اشیاء حمل و نقل از آسیب های مکانیکی و شرایط آب و هوایی ضعیف است. انواع موجود آن را با پناه گاه و یا یک ون-فلز، به عنوان مثال، "غزال" بعدی (جعبه فلزی).

کامیون جهت استفاده خاص همیشه با تجهیزات اضافی عرضه شده، آن است که اغلب انجماد، با سیستم اتوماسیون. این تضمین ایمنی کالاهای فاسد شدنی در طول حمل و نقل. انتصاب واگن ویژه می تواند بسیار متفاوت است: از حمل و نقل مبلمان به محصولات حمل و نقل.

وانت خودروساز

در ساخت مهندسی جهانی خودرو ون تمام فلز شرکت های زیر: "فیات"، "فولکس واگن"، "فورد"، "پژو"، "ایویکو"، "سول" - تمام تولید کنندگان خارجی است. و از تولید کنندگان خودرو روسیه باید یاد آور شد: واز، UAZ، MAZ، GAZ (به عنوان مثال، "غزال" بعدی - فلز ون). یک ارزیابی دقیق تر مطلوب خواهد بود به نماینده تولید کنندگان روسی.

اتومبیل سری "غزال" بعدی - تقریب بعدی تولید کنندگان روسی به اتومبیل در این بخش از تولید خارجی است. وسایل نقلیه این سازند از نوار نقاله کارخانه منتشر شد: کابین یخ رایگان کیفیت و قیمت است که اجازه می دهد تا شما را به رقابت با اتومبیل های خارجی ساخته شده است.

پیشرو گفتگو در مورد ون تمام فلز، قیمت که در طیف وسیعی از 1-2 میلیون هستند (و گاهی اوقات گران تر وجود دارد) خودرو، نمایندگی تولید کننده روسیه، برجسته هزینه خرید جذاب است. به عنوان مثال، "غزال" بعدی (فلز ون) در دسترس بودن شکاف فنی با مارک های بین المللی مطلوب جبران به شرایط عملیاتی محلی، هزینه های واقعی از تعمیر و نگهداری و تعمیر و نسبت قیمت به عملکرد جذاب اقتباس شده است.

برخی از حقایق از تاریخ از ماشین

"غزال" بعدی - ون است که متعلق به خانواده ای از وسایل نقلیه سبک داخلی. دستگاه استاندارد از سال 2013 تولید گورکی کارخانه خودرو. در مقایسه با یک ماشین "ها Gazel-کسب و کار"، این خودرو با راحت تر و امن تر کابین، سیستم تعلیق مستقل جلو و دندانه دار هیدرولیک و مکانیزم فرمان پینیون مجهز شده است.

در تولید انعطاف پذیر خودروساز: خریداری یک خط تولید رباتیک و اتصالات. این، در واقع، بدون تنظیم دیگری، کابین برای طبقات مختلف وسایل نقلیه ساخته شده است. همچنین، این گیاه دارای تجهیزات مدرن برای رنگ آمیزی، از جمله چیدن برگ رسیده تنباکو cataphoresis معرفی، که در آن کابین و یا بدن به طور کامل پی در پی در حمام چند غوطه ور، و نرم افزار خاک است با توجه به آبکاری.

ویژگی های متمایز از ماشین

ابدی "بیماری" از اتومبیل از این نام تجاری - زنگ زدن گلگیرهای - درمان با استفاده از ساخت و ساز در "غزال" بعد (ون) به نام قطعات ساخته شده از پلاستیک. همچنین یک راه حل پلاستیک و چنین بخش مهمی به عنوان یک "بهره برداری از"، که حامل رادیاتور، چراغهای جلو و سپر دریافت کرده است. این راه حل به ما اجازه برای به دست آوردن فولاد ضد زنگ ساخت و ساز به راحتی قابل جابجایی. و اگر شما در "بهره برداری از" حذف، شما دسترسی کامل به محفظه موتور به وسیله نقلیه فضایی "غزال بعدی" (ون) دریافت کنید. اگر چه محل در زیر هود، و بدون از بین بردن به اندازه کافی، بر خلاف آرایش متراکم تر از ماشین های خارجی در این کلاس است.

آنچه که از قدیمی "غزال" در سمت چپ

جدید تمام فلزی ون "ها Gazel" بعد، یک عکس از آن است که در این مقاله ارائه شده است به وضوح نشان می دهد که در سمت چپ در "غزال" بعدی به مدل قبلی از ماشین است. با این حال، ما می توانیم جدید، پلت فرم، خیلی فرض کنیم، چرا که حتی در نسخه اولیه از این پلت فرم، مجهز به طرف فولاد به طور گسترده تر به نسل قبلی از ماشین آلات مقایسه شده است.

جدید تمام فلزی ون "ها Gazel" بعدی یک ساختار قاب از قبلی "غزال"، اما آن را شامل تفاوت های قابل توجهی، مانند پلاگین در عناصر. برای ایجاد یک پایگاه دیگر آنها از فلز ضخیم تر، بنابراین اجتناب از تاشو در طول مجدد منظم (و آن را برای عملیات بسیار رایج است در زمینه روسیه). همچنین ثابت سیم کشی، شلنگ ترمز، که از تولید کنندگان خارجی وام گرفته و در حال حاضر کمتر مستعد خوردگی تغییر کرده است.

پایین ماشین راننده با تجربه نیز می یابد بسیاری از چیزهای جالب توجه است:

• به روز سیستم تعلیق مستقل جلو،
• سیستم ترمز کارآمد تر با یک منبع 30-40000 کیلومتر است.

هنگامی که از سیستم تعلیق عقب هیچ تغییری مشاهده - آن را از قبلی "غزال" باقی مانده است، با وجود آن که با نصب در محل بشنجس به روز رسانی شد، لولا برای نصب کمک فنر و حضور درج آلومینیوم بین چشمه و podressornikami.

زمان دستگاه عامل قبل از تعمیر و نگهداری اول 20 هزار. کیلومتر، گارانتی تولید کننده صد و 50 هزار کیلومتر یا سه سال از عمل است.

تمایل مصرف کنندگان

بیش از ظرفیت نظارتی و سرعت توصیه می شود، که از ویژگی های بسیاری از "غزال" رانندگان در نامه ها، تجدید نظر از مصرف کنندگان که از حمایت کارخانه ماشین وارد منعکس شده است. کیت برنامه ریزی برای افزایش قدرت موتور احتراق داخلی (برای بعد کامینز حجم مجموعه موتور دیزل 2.8 لیتر و یک شاخص قدرت 120 اسب بخار)، که، در اصل، لازم نیست، از موتور احتراق داخلی است رانش به اطمینان سرعت بخشیدن به ماشین، و در ذخیره گشتاور اجازه می دهد تا انجام پویا "غزال" لود می شود.

قیمت و کیفیت

"غزال بعدی" - حدود دو میلیون روبل - واگن، که ارزش حدود 1.3 میلیون روبل است، به راحتی از واگن، "فورد ترانزیت"، که هزینه های تقریبا دو برابر رقیب. کامیون حمل و نقل "فولکس واگن" و "مرسدس" نیز در محدوده قیمت از حدود دو میلیون روبل، و "رنو" و "پژو" هزینه کمی کمتر - حدود 1.8 میلیون روبل.

هنگام رأی دادن شانس روبل از محبوبیت از اتومبیل های جدید "غزال بعدی" (ون) به عنوان ون تناژ بسیار خوب است. آن باقی مانده است امیدواریم که صنعت خودرو روسیه در بهبود کیفیت و قابلیت اطمینان ماشین آلات بدون افزایش قابل توجهی در قیمت تمرکز خواهد کرد، در حالی که خیساندن در بهترین از همکاران خارجی: قابلیت اطمینان، راحتی، خدمات در دسترس در طول زمان عامل.