شورولت بسکین - تاریخ و ویژگی های بودجه از سدان آمریکا

شورولت بسکین - این یک ماشین با اندازه کامل تولید آمریکا، که از 1958 به 1972 ام ام ساخته شد است. جالب است که این مدل یکی از بودجه در میان تمام ماشین آلات، تولید شده توسط نگرانی "شورلت" است.

تاریخ

در سال 1958، این خودروساز آمریکایی تصمیم گرفته است برای تغییر نام نام اتومبیل های خود، که در آن زمان وجود داشته است. و مدل، قبلا به عنوان شاخص 210 شناخته شده است، شورولت بسکین نامگذاری شد.

یک سال بعد متوقف تولید دلری ماشین. و چون پستها تبدیل شده است دستگاه ارزان ترین و با حداقل مجهز شده است.

جالب است که این مدل به طور عمده برای شرکت های تاکسی تولید شده است. اما تعداد قابل توجهی از خودروهای خریداری و رانندگان عادی است. عمدتا کسانی که درک راحتی و فضا در کابین، و پس از اتمام لوکس، اعتبار و پویایی به سادگی روشن چشم.

طراحی و داخلی

شورولت بسکین به راحتی توسط یک جزئیات کوچک است، که یک چراغ نشانگر زوج در عقب به رسمیت شناخته شد. آنها نه تنها این مدل هایی که در سال 1959 و 1972 صادر شد. این مدل عملا هیچ پایان کروم بود، و آن را با حروف کوچک تولید شد. با این حال، جزئیات خاص و کلاه معتبر می توان برای هزینه خریداری کرد.

چه در مورد کابین؟ او با ساده ترین تزیین شده بود. اثاثه یا لوازم داخلی وینیل در صندلی پوشیدن موارد ساده ساخته شده است. فرمان نیز با دکمه سیگنال در وسط ساده بود. شد فرش، با این حال، ساخته شده از لاستیک وجود دارد.

و تجهیزات بیش از حد متواضع بود. به عنوان تجهیزات اولیه ارائه می دهد فرمان هیدرولیک و ترمز. مدل با موتورهای 8 سیلندر قرار انتقال turbogidrodinamicheskuyu.

به هر حال، سدان شورولت بسکین در دو و چهار درب در عملکرد ارائه شده است. سپس، در سال 1962 بود، حتی یک نسخه استیشن واگن است. او شش سال به طول انجامید.

ویژگی های فنی

شایان ذکر است که در سال های اولیه تولید به خصوص محبوب موتورهای 6 سیلندر است. سپس، در 70s، ما در حال حاضر شروع به تولید مدل با موتورهای نوع V8. اما همه آنها کاربراتور بود.

نسخه قدرتمند ترین 427 عنوان V8 برای اولین بار در نظر گرفته شد. حجم آن به 7 لیتر برابر بود، و قدرت - 425 اسب بخار من موتور در مدل های تولید شده با 1967 برای اولین بار به سال 1970 تنظیم شده است. یکی دیگر از موتور با همان قدرت بود، اما در 6.7 لیتر است.

به طور کلی، شورولت بسکین، قیمت که واقعا بسیار متواضع بود، برخی از انتقال قدرت خوب به پایان رسید. نسخه به ترتیب 135، 145، 155، 170، 220، 300، 340، 409 "اسب" بود. به هر حال، PPC بود طیف گسترده ای از نه تنها موتورهای وجود دارد، بلکه. این ارائه می دهد دو گزینه "مکانیک" (با چرخ دنده 3 و 4)، و سه و چهار سرعت "اتوماتیک." اما هر نسخه دارای چرخ عقب. در این راستا، انتخاب داده نشده است.

صحبت از هزینه. سدان با موتور V8 موتور فقط در 2471 $ ارائه شده است.

حقایق دیگر

این دستگاه، به لطف سادگی و قابلیت اطمینان آن، محبوب تبدیل شده است. هزینه های آن همه جلب کرده است. پس از همه، قیمت برای مدل های لوکس تر مانند "ایمپالا" یا ادم هوا، بیش از سه هزار دلار بود. این تعجب آور نیست که تا پایان از 60s، این دستگاه تمام انواع رکوردهای فروش را شکسته است.

باید توجه ویژه ای به ذکر است یک مدل که در آن به رفع قبلا ذکر شد موتور 425 اسب بخار با آویز تقویت شده و ترمزهای قدرتمند.

در سال 1960، گروه شروع عرضه نسخه ویژه طراحی شده برای رانندگان تاکسی. او به عنوان Fleetmaster شناخته شد. با این حال، ماشین حتی راحت تر از پستها بود. اما او یک فندک برای سرنشینان عقب، ارمرستس درب و خانه از جنس فرفورژه خورشید است. همه چیز او را در داخل حال، برای راحتی مشتریان، به جای راننده در نظر گرفته شده بود.

بیش از 14 سال تولید موفق به فروش حدود 76 800 نسخه از یک V8 موتور، و در حدود 16، 700 - با یک پایه، I6.

جالب است که در حال حاضر، این مدل در میان جمع بسیار ارزشمند است. و قیمت آن بسیار بزرگ است. با این حال، اگر شما آن را به کار گیرند، ما باید به عنوان مراقب باشید. و برای اطمینان از مراقبت های مناسب ماشین. هر جزئیات - آیا ژنراتور شورولت بسکین، و یا هر قسمت دیگر، آن را بسیار دشوار است برای گرفتن است. بنابراین بهتر به انجام بدون از کارافتادگی است.