"رنو Daster". اندازه، ابعاد، مشخصات و چشم انداز توسعه

"رنو Daster"، یک کراس اوور جمع و جور، در سال 2009 برای بازار اروپا تاسیس شد. این خودرو به عنوان وسیله نقلیه همه زمین بر اساس پلت فرم ژاپنی "نیسان" B0، آشنا به روس توسط مدل "لوگان"، "ساندرو" و "لادا Largus" طراحی شده است.

ابعاد و شرایط دیگر

"رنو Daster"، ابعاد از آن مربوط به پارامترهای ماشین C کلاس، آن را احساس راحت در هر وضعیت شهری است. طول خودرو - 4 متر 31 سانتی متر، همراه با شرطی shirinoy1 متر 82 سانتی متر، که اجازه می دهد تا یک راننده در رانندگی، سرعت ارزیابی وضعیت ترافیک و به این تصمیم درست در گام های بعدی خود را.

فشرده SUV "رنو Daster"، ابعاد که ایده آل برای رانندگی در خیابان های شهرستان مناسب است، کوچکترین مشکل به استاد ایجاد نمی کند. آسان برای کار با دستگاه، آن را به راحتی می توانید در تناسب شعاع کوچک خم که برای یک ماشین در خیابان یک مزیت بزرگ است.

ابعاد "رنو Daster" را چندین بار به عنوان مشکل تنظیم را به سرعت تنها به نسبت صحیح از عرض و طول دستگاه به در رابطه با محیط شهری است. فرمول بهینه برای مدت زمان طولانی شده توسط تولید کننده و ابعاد "رنو Daster" داده نشد یک بار بررسی نکرده است. همه محاسبات ساخته شد و تغییرات در دستور کار، هیچ بودجه اضافی مورد نیاز شد.

نوسازی جریان

به طور کلی، یک SUV خوب، "رنو Daster" اندازه، ابعاد که به طور مداوم خواستار به روز رسانی، تبدیل به یک میدان آزمایش برای بهبود. صنعت خودرو فرانسه برای بهره وری آن مشهور است که آن را به توسعه پارامترهای اساسی می آید. بنابراین، "رنو Daster" اندازه، ابعاد که به طور ناگهانی شروع به ارائه شگفتی غیر منتظره است که نیاز به روشن، او توسط مهندسین دچار مشکل شد. مشکلات خاص بود نیست، اما اغلب توسعه دهندگان نمی دانستم آنچه را که با آن چند میلی متر اضافی.

اتومبیل ساخت و ساز با داده های خارجی خود را، که به اندازه از دقیقترین وجه مربوط آغاز می شود. مدل "رنو Daster"، ابعاد که کمی فراتر از چارچوب معمول می رود، از این قاعده مستثنی بود. طراحان تنظیم پارامترها، طراحان توسعه تم. بنابراین خطوط، خط ظاهر شد و به شکل قطعات منحصر به فرد. "رنو Daster"، ابعاد که تقریبا هماهنگی راه حل های مهندسی را نقض نمی کند، یک هدف مناسب برای محاسبات در نظر گرفته شد.

فضای بار

وظیفه جداگانه نیاز راه حل طراحی پیچیده محفظه بار بود. بدنه خودرو خطوط مختلف صاف و در امتداد طول کل است. هارمونی تنها با قوس چرخ بزرگ شکسته، بالا و به طور قابل توجهی در ظاهر. ابعاد تنه "رنو Daster" می تواند با محاسبه تعیین شود. در پایان از بدن تحت سلطه قوس چرخ همان است که در حال حاضر تحت چرخ های عقب محاسبه شده است. تحت تنه بود چه بسیار متواضع، خلیج کمرنگ باقی مانده است. اما برای این کلاس از خودرو، SUV کامل، نیاز به یک تنه به اندازه کافی بزرگ است.

یک فضای قابل قبول شکست خورده به دلیل صندلی منتقل تماس، اگر چه نتیجه نهایی ضعیف است. با این وجود، به اندازه فضای داخلی محفظه توشه کافی در نظر گرفته.

ابعاد "رنو Daster" در آستانه ها و نصب و راه اندازی نهایی

هنگامی که ساختار "رنو Daster"، توسعه دهندگان یک کار برای ایجاد یک ماشین با چهار چرخ دیسک بود. بنابراین، دستورالعمل زیر استفاده شده است:

• طول خودرو - 4315 میلی متر؛
• پرتو (آینه عقب) - 1822 میلی متر؛
• ارتفاع - 1625 میلی متر؛
• ارتفاع با ریل های سقف - 1695 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 2673 میلی متر؛
• فاصله از زمین، فاصله از زمین - 205 میلی متر (برای همه خودکار درایو - 210 میلی متر)؛
• وزن محدود - 1280-1450 کیلوگرم، بسته به انتقال و موتور.

گزینه درایو

دستگاه با تمام چرخ ها و نسخه جلو چرخ ساخته شده است. چهار چرخ دیسک با یک سوئیچ به سه موقعیت مجهز به از راننده را انتخاب نمایید. "خودکار" - یک درایو چهار چرخ متصل؛ قفل با مسدود کردن کلاچ interaxle؛ "استاندارد" -تنها چرخ های جلو، به منظور صرفه جویی در سوخت.

"رنو Daster" برای روسیه جلو پنجره های مختلف و ترکیب تر و تمیز است. علاوه بر این، دستگاه با یک باتری قدرتمند تر، مجهز به یک مخزن واشر برای پنج لیتر، حفاظت از قسمت زیر اضافی و تمام راه از انجام مایع ترمز و سوخت لوله های.

خارجی

چراغ های ماشین جلو لهجه بلوک بزرگ شده، با سه بالادست کروم افقی واقع بین پنجره مشبک رادیاتور، با علامت از "رنو" در وسط. سپر قدرتمند با مصرف هوا و حمایت می کند. مه گرد در پایین سپر است. کل جلویی به قوس چرخ های بزرگ، که نه تنها تسلط، بلکه به طور کامل در مقابل دستگاه سلطنت است. پاکت لامپ "رنو Daster" سمت راست وجود دارد در وسط بال جلو.

داخلی

فضای داخلی خودرو است قابل توجه نیست. بسیاری از خریداران در مورد عدم عایق صدا شکایت، تر و تمیز و اثاثه یا لوازم داخلی صندلی به طور خاص فقیر، مواد نازک است، آن را به درستی و پاف استراحت نیست. رنگ کم رنگ، ترکیب وجود ندارد. اختیاری "لوکس" خریدار می تواند از چهار رنگ برای پارچه صندلی اثاثه یا لوازم داخلی را انتخاب نمایید.

شاسی

سیستم تعلیق جلو مستقل است، برای نسخه درایو تمام چرخ ها، برای دیسک چرخ جلو - چرخش پرتو نیمه مستقل است.

ترمز تمام دیسک، تهویه مناسب، درایو دو مورب با قطع چرخ های عقب بسته به بارگذاری محفظه توشه.