رادیاتور VAZ-2106: جایگزینی عنصر

مخلوط سوخت و هوا مقدار زیادی گرما را در طول احتراق تولید می کند. بر این اساس، برای کارکرد عادی موتور، یک گرمایش خوب خوب مورد نیاز است. این تابع توسط رادیاتور خنک انجام می شود. واز 2106 همچنین با آنها مجهز شده است. اما گاهی اوقات این اتفاق می افتد که بخشی ناکام ماند. چگونه برای تعیین شکست و جایگزین این عنصر خودتان هستید؟ بیایید در نظر بگیریم

چرا این اتفاق می افتد؟

دلیل اصلی این که رادیاتور VAZ-2106 غیر قابل استفاده است، نشت یا خرابی درون عنصر است. اگر متوجه شدید که سطح ضد یخ شروع به سقوط کرد و بعد از یک پارکینگ کوتاه در زیر دستگاه، گودال با مایع شکل گرفت، به احتمال زیاد به سیستم خنک کننده رخ داد. توصیه نمی شود که با چنین سوءظن سوار شوید. برخی از صاحبان ترجیح می دهند عنصر قدیمی را با جوش آرگون ترمیم کنند. اما در همه موارد ممکن نیست (مخصوصا اگر این رادیاتور واز 2106 مس است ). و نه هر کارشناسی ارشد بدون رعایت عملیات مبدل حرارتی بازسازی را تضمین می کند. بنابراین، بهترین راه برای حل مشکل، جایگزینی رادیاتور است. خودروی VAZ-2106 بسیار بازسازی شده است. بنابراین، آن را آسان به خودتان ثابت کنید. در زیر به شما خواهیم گفت که چگونه این کار را انجام دهید.

ابزارها

ما باید جایگزین کنیم؟ برای حذف و نصب رادیاتور، ما نیاز به یک "10" سر، یک طناب دار، یک چرخ دنده، یک متقابل و یک پیچ گوشتی صاف. حضور گودال مشاهده ضروری نیست.

گام 1 - ضد یخ ادغام شود

اولین قدم این است که خنک کننده قدیمی را تخلیه کنید. یک نکته مهم - برای تولید تخلیه خنک کننده فقط "در سرما" مورد نیاز است. اگر ماشین اخیرا رانندگی کرده است، منتظر بمانید تا موتور خنک شود. بنابراین، ما ماشین را بر روی یک سطح صاف قرار می دهیم (شما می توانید با قصد کمی به سمت بالا). در سالن ما خروس را پوشش می دهیم، که برای ضد یخ روی رادیاتور بخاری خدمت می کند. واز 2106 همچنان ایستاده است. پس از آن باز کردن کلاه و باز کردن کلاه مخزن گسترش. این لازم است که خلاء را در سیستم حذف کنیم. علاوه بر این ظرفیت خود را ظرف 5 تا 7 لیتر تحت دیافراگم تخلیه جایگزین می کنیم. شما می توانید از یک لگن معمولی استفاده کنید، همانطور که در عکس زیر است. سوپاپ را جدا کنید (در قسمت بلوک سیلندر قرار دارد) و صبر کنید تا ضد یخ کاملا موتور را ترک کند. این حدود پنج دقیقه طول خواهد کشید. پس از آن، درب و دیگر درب ها را محکم کنید. به مرحله بعدی بروید

مرحله 2 - انهدام مونتاژ فن SOD با موتور الکتریکی و پوشش

این یک مرحله واجب است. چگونه می توان این مکانیسم را استخراج کرد؟ برای راحتی، ابتدا ترمینال ها را خارج کرده و باتری را خارج کنید. پس از آن، مهار را در ناحیه چراغ سمت چپ قطع کنید. ما از منبع برق خارج می کنیم. ما دارنده سوئیچ فن هستیم. برای انجام این کار، بخشی را با انگشتان خود در دو طرف فشار دهید و آن را از سوراخ پوشش محافظت کنید. ما پیچ ها را از پوشش خود باز می کنیم. آخرین عنصر همراه با فن در خارج (به سمت راست به سمت بالا) استخراج می شود. اغلب آن آلوده است، بنابراین تمیز کردن آن بیش از حد خواهد بود.

مرحله سه - حذف لولا

حالا ما باید تمام عناصر جانبی را استخراج کنیم. بنابراین، ما باید شلنگ شلنگ مخزن انبساط و نازل هایی که به موتور ماشین می آیند را از بین ببریم. معمولا آنها با پیچ گوشتی فیلیپس پیچیده می شوند. اگر ترکیب اکسیداسیون شود، می توان از یک کلید کوچک استفاده کرد. اول، شلنگ مخزن انبساط را بیرون بیاورید، سپس شلنگ رادیاتور بالا. در حال حاضر لازم است سیم از فن سوئیچ جدا شود. پس از آن کرازن یا کلاهک مورد نیاز است برای باز کردن پیچ و مهره خود رادیاتور. عنصر به چپ و راست متصل است. حالا شما می توانید با خیال راحت از رادیاتور VAZ-2106 خارج شوید. در عوض، یک مبدل حرارتی جدید نصب کنید. سعی کنید آن را به عنوان منظم به عنوان امکان پذیر، به طوری که به هشدار عنصر مس یا آلومینیوم. در غير اينصورت تشخيص رادياتور قبل از نصب در خودرو صورت خواهد گرفت. دوباره با هم در جهت معکوس قرار دهید

ضد یخ را پر کنید

حالا فقط با سیستم خنک کننده جدید پر می شود. برای انجام این کار، کلاه مخزن انبساط را باز کنید و ضد یخ را با یک آبیاری فن آوری پر کنید. سعی کنید دوز جریان سیال را بگیرید. یکبار ضد یخ بیش از حد بخورید - خطر حباب هوا وجود دارد. همچنین، برای جلوگیری از تخلیه سیستم، بارها و بارها بر روی لوله عبور و خروج فشار دهید. ضد یخ را به سطح مورد نظر اضافه کنید، درب را بچرخانید و موتور را شروع کنید. پس از گرم شدن دمای کار، یک فن باید شروع به کار کند. اگر چرخش نداشته باشد، بررسی کنید که آن را به درستی نصب کرده اید. پس از یک روز، سطح ضد یخ را بررسی کنید. در صورت لزوم، آن را به علامت مورد نظر اضافه کنید. اگر در دسترس نباشد، آن را با آب مقطر رقیق کنید (اما مارک های مختلف خنک کننده را مخلوط نکنید).

راهنمایی های مفید

اغلب اتفاق می افتد که اگر شما یک رادیاتور جدید را نصب کنید، VAZ-2106 شروع به از دست دادن ضد یخ می کند. و نه به دلیل خرابی، بلکه به علت نازل های ضعیف ثابت می شود. صاحبان خودرو با تجربه توصیه می کنند که لوله ها را با سیلانت سیلیکون اداره کنند و آنها را در یو پی اس های جدید نصب کنند. به هر حال، خود شیلنگ ها نباید سخت و دشوار باشد. اگر چنین است، بهتر است آنها را با موارد جدید جایگزین کنید. همچنین، ترک در نازل مجاز نیست. کیت تعمیر ارزان است، بنابراین بهتر است با موارد جدید در پیش ذخیره شود. همچنین، در هنگام جایگزینی رادیاتور، توصیه می شود وضعیت پشتیبانی از مبدل های حرارتی را بررسی کنید. اگر آنها به شدت پوشیده شده باشند، آنها را جایگزین کنید.

اگر ضد یخ قهوه ای شود چه؟

علاوه بر نشت، صاحبان با یک پدیده مانند تغییر رنگ خنک کننده روبرو می شوند. علت چیست؟ این که آیا دوباره رادیاتور VAZ-2106 را تغییر دهید؟ دلیل پایین بودن کیفیت ضد یخ است. تغییر رنگ نشان می دهد که در مهار کننده های خوردگی مایع هیچ افزودنی خاص وجود ندارد. چنین مایع جعلی است و به بهره برداری نرسیده است. فقط ضد یخ با کیفیت خرید کنید

نتیجه گیری

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه رادیاتور خنک کننده VAZ-2106 را جایگزین کنیم. همانطور که می بینید، این روش می تواند مستقل با حداقل مجموعه ابزارها انجام شود. به هر حال، هزینه یک رادیاتور جدید برای "شش" (آلومینیوم تولید شده توسط DAAZ)، همراه با بست و شاخه لوله، بیش از 2.500 روبل است.