داربست های ساختمانی "kayaba": بررسی، قیمت و انواع

همه می دانند که منابع بالادست دمپر ارزش خودش را دارد، و دیر یا زود به این مورد تابع نخواهند کرد. سپس در مقابل رانندگان یک مشکل با انتخاب قسمت مورد نظر وجود دارد. با توجه به امروز طیف وسیعی از محصولات، حتی برای رانندگان با تجربه آن را بسیار دشوار است که حق انتخاب است. با این حال، در میان انبوه تولید اشغال یک مکان "kayaba" سخت بازپرسی کردن از خاص است. نظرهای رانندگان ادعا می کنند که این نام تجاری یکی از قابل اعتماد ترین تا به امروز است. خوب، اجازه دهید نگاهی به این در یدکی جزئیات بیشتر.

ویژگی های شرکت

امروز این شرکت Kayaba (KYB صنعت با مسئولیت محدود) تولید کننده پیشرو در تجهیزات هیدرولیک در جهان است. از طریق استفاده از محصولات با تکنولوژی بالا آن توسط تولید کنندگان از اتومبیل های مانند "هوندا"، "نیسان"، "لکسوس"، "پونتیاک"، "بی نهایت" و دیگران استفاده می شود. از سال 1950، این شرکت KYB ساخته شده است یک گام بزرگ در توسعه است. در تایید این - یک 25 درصد سهم از بازار جهانی است. به هر حال، این شرکت در توسعه و تولید قطعات یدکی نه تنها برای اتومبیل، بلکه در کشتی ها و هواپیما مشغول اند.

قیمت

حتی در بازار روسیه با یک دسته از ارزان قیمت چینی "آشغال" شرکت Kayaba اطمینان طول می کشد موقعیت پیشرو در رتبه بندی فروش. واقعیت این است که شرکت می کند مقدار زیادی از پول برای نام تجاری را صرفا به عنوان آن را مانند به جزئیات آلمانی ها و فرانسوی است. خرید خوب ژاپنی سخت بازپرسی کردن از KYB، شما تقریبا overpay نیست. با توجه به ساخت و مدل خودرو، هزینه های بخش در محدوده 900 تا 3-4 هزار روبل است. با توجه به ترکیب کاملی از قیمت و کیفیت بسیاری از رانندگان نصب قفسه "kayaba" در سازمان بهداشت. بررسی گویند که پس از چنین ارتقاء داخلی "لادا" در حال تبدیل شدن نرم تر، و پیشرفت خود را - صاف.

جلو و عقب دندانه دار کردن "kayaba" چیست؟

بررسی می گویند دو نوع پیشرو از قفسه از تولید کننده ژاپنی KYB، که می تواند در هر وسیله نقلیه نصب شده است. در میان مجموعه ای شما می توانید کمک فنر KYB حق بیمه را پیدا این بخش ها توسط بهره برداری از منابع افزایش خود را مشخص (سواری بدون مشکل برای بیش از 60 هزار کیلومتر)، و همچنین به عنوان یک ظرفیت بالا برای کار. پس از دو سال استفاده متوسط در یک محیط شهری، آنها ویژگی های کهن خود را از دست نمی کند - که چگونه قابل اعتماد دندانه دار کردن "kayaba" است. بررسی همچنین توجه داشته باشید کمک فنر سری AGX. بر خلاف نوع اول، این مورد را می توان در ارتفاع با دست تنظیم می شود. به عنوان یک قاعده، این سری را تولید monotube گاز کمک فنر. آنها با توجه به یک چرخ تنظیمات خاصی هستند، اجازه می دهد تا راننده به تنظیم سفتی مورد نظر بسته به فضای عامل.

در نهایت من می خواهم بگویم که کسب قفسه ژاپنی "kayaba" یک تصمیم کاملا معقول و منطقی است، و اتومبیل های همیشه داخلی نیست، سرنشین دار توسط دامپر کارکنان نرم تر و راحت تر از کسانی هستند که از قطعات وارداتی هستند. بنابراین، واردات تقریبا تمام گلدان در حال حاضر رانندگی قطعات یدکی. به عنوان نمونه: "kayaba" دندانه دار کردن، که بررسی را برای خود صحبت می کنند!