حمل و نقل دریایی بین المللی، و حاکمیت قانون

حمل و نقل دریایی بین المللی - یک فرایند است که مشکل عمده ای در توسعه روابط اقتصادی بین المللی است. حمل و نقل دریایی دارای یک طبیعت خاص است، به این معنا که کار خود را بین المللی است. حمل و نقل دریایی بین المللی تجارت خارجی ارائه ارتباط بین کشورهای مختلف است. آنها از تقریبا 100 درصد ناوگان جهانی است. جهانی تجارت خارجی با 80٪ - این است که حمل و نقل بین المللی توسط دریا.

بهبود قوانین دریایی

از ویژگی های متمایز از توسعه حمل و نقل دریایی در روز ما - رشد مشارکت کشورهای در حال توسعه. طور قابل ملاحظه افزایش نسبتی از ترافیک تجاری.

امروز قواعد حقوق بین المللی دریایی بهبود یافته است، چرا که آن را شاخه ای نسبتا جوان از قانون است. از آن است که اهمیت و نه جدی به عنوان اقیانوس جهانی نقش رهبری در تجارت دارد. تحت بین المللی سقوط مقاله قوانین دریایی و حمل و نقل دریایی بین المللی است.

نبرد برای اقیانوس جهانی

اقیانوس ها - یک بزرگراه حمل و نقل بزرگ در سیاره ما، که در آن سهم شیر از کالاها صادر شده از سراسر جهان انجام شده است. بنابراین، آن را می خواهد به تابع منافع خود تقریبا همه. در طول تاریخ طولانی از دریا و جسم، و قلمرو درگیری های متعدد و جنگ های خونین بود. حتی امروز، بدن از آب است که اغلب توسط برخی از کشورها برای آموزش از درگیری های مسلحانه استفاده می شود. برای حل و فصل مسالمت آمیز اختلافات هنجارهای لازم است قوانین بین المللی دریایی.

از آنجا که حمل و نقل دریایی بین المللی در حال رشد به طور پیوسته، این نسبتا جدید شاخه ای از قانون از اهمیت زیادی. با این حال، قواعد حقوقی اغلب به دلیل وضعیت سیاسی و اقتصادی ناپایدار متفاوت است.
به محض این که تجارت و حمل و نقل شروع به پوشیدن بین ایالتی در طبیعت، گره خورده است به هر یک از دیگر کشورهای مختلف، نیاز به تنظیم روابط دریایی وجود دارد.

تاریخ حقوق دریایی

حمل و نقل دریایی بین المللی در اصل باعث به قوانین مربوط به روش حمل و نقل محموله، استخدام از کشتی ها، استفاده از پایانه های بندر و تخصیص از دست دادن در صورت یک کشتی شکسته. به طور قابل توجهی نسبت تجارت دریایی را افزایش می دهد، بیشتر افزایش تعداد این هنجارها. آنها به تدریج به یک کد از قوانین نانوشته تبدیل شده است. آنها آشنا ساخته شده، بنابراین به عنوان بازرگانان و دریانوردان مورد احترام است. با گذشت زمان، و معاهدات بین قدرت، که می تواند اجازه و یا منع کشتی های خارجی به شنا کردن در آب های ساحلی و یا فرود بر روی زمین.

چه قوانین حاکم حمل و نقل دریایی هستند

امروز، مسائل حقوقی و قانونی سخت ترین مربوط به حمل و نقل دریایی. این است با توجه به تنوع روابط خود را در این منطقه، و همچنین به عنوان ماهیت های مختلف از مقررات قانونی از منابع. این می تواند نه تنها قوانین داخلی و یا کنوانسیون، بلکه دریا، ملی و آداب و رسوم بین المللی است.

امروزه بسیار به حمل و نقل دریایی بین المللی، تنها به حمل و نقل حمل و نقل بین المللی دریایی طراحی شده وجود ندارد. برخی از این خدمات توسط حمل و نقل ملی کشورهای فردی است.