جنگی ایتالیایی "رم": ویژگی ها، پورت خانه، خدمات رزمی. گردو مارینا

رم - جنگی (کشتی جنگی) نوع Littorio، که بخشی از نیروی دریایی سلطنتی ایتالیا بود. این کشتی به افتخار پایتخت ایتالیا نامگذاری شد، و سوم در یک سری از کشتی جنگی بود. با وجود اتمام موفقیت آمیز همه آزمایش ها هرگز موفق به اثبات خود در میدان جنگ. امروز ما در تاریخ ایجاد، زندگی و مرگ جنگی "رم"، و همچنین ویژگی های فنی آن نگاه کنید.

خلاصه

Linkor "رم" نوع سوم از رگ Littorio است. در این آن را از بقیه سری کشتی متفاوت است. جنگی بود قادر به گرفتن نقشی فعال در درگیری دریایی جنگ جهانی دوم، با این حال، آن است که به عنوان یک حزب به آن برای حداقل به دو دلیل. اول، در تابستان سال 1943، کشتی تحت حمله توسط هواپیماهای ایالات متحده بود. و در مرحله دوم، هنگامی که کشتی به متحدان ائتلاف ضد هیتلر عبور، نیروی هوایی آلمان برای نابود کردن آن.

شهرستان از رم - همانطور که در بالا ذکر شد، جنگی به افتخار پایتخت ایتالیا نامگذاری شد. علاوه بر او، به افتخار رم به نام دو کشتی بیشتر: ناوچه زرهی در سال 1865 و جنگی در سال 1907.

ساخت و ساز و تست

با توجه به طرح وزارت دریای ایتالیا برای سال 1935، از نیروی دریایی سلطنتی از آن است که جنگ، تنها دو مدل اول از کشتی جنگی نوع Littorio بوده است. با این حال، در زمستان سال 1935 رئیس ستاد نیروی دریایی ایتالیا، دریاسالار Cavagnari ارائه بنیتو موسولینی دراز دو کشتی دیگر. موسولینی در ابتدا رد این ایده، اما هنوز هم موافقت خود را در یدلایمخیرات 1937 ژانویه داد.

1938 سپتامبر 18 در کارخانه کشتی سازی Cantieri دل Ruiniti آدریاتیکو در Trieste جنگی تاسیس شد "رم". 1940 ژوئن 9 آن را به آب کاهش یافت و 1942 ژوئن 14 کشتی به طور کامل به پایان رسید. در مقایسه با ویتوریو ونتو - سری مدل های پیشین، جنگی است از لحاظ فنی بهبود یافته است. این کشتی اندازه افزایش یافته بود و افزایش جنگ افزار حق ادعای مالکیت در مورد زمینهای خالصه: 24 به جای اسلحه مدل 32 نصب شده اند بردا.

مسکن

جنگی ایتالیایی بدن دراز، طول (240 متر) بزرگتر از عرض (32.9 متر) در تقریبا هفت و نیم برابر شده است. عرض سه برابر رسوب (9.7 متر)، و ضریب بلوک 0.57 بود. بدنه به 23 ضد آب با 22 اصلی پارتیشن ضد آب عرضی تقسیم شد. مسکن دارای یک جفت از عرشه مخصوص ماشینها ممنوع مداوم: طبقه بالا و پایین تر، و عرشه و سه سیستم عامل، اشغال تنها بخشی از طول رگ. در سراسر طول کشتی کشیده پایین دو برابر شود. باربت بین 1 و برج 3 آن توسط لایه سوم تکمیل شد. حدود 45 هزار تن - رگ جابجایی استاندارد حدود 40، و در مجموع بود. جابجایی از مدل های مختلف در این مجموعه می تواند بین 500 متر متفاوت است.

آپارتمان،

از ویژگی های اصلی نبرد طبقاتی Littorio سیستمهای دفاع در زیر آب Pugliese به بود. آن را از دو سیلندر متحدالمرکز تشکیل شده، عبور از بخش زیر آب بین 1 باربت و 3 اصلی برج کالیبر توپخانه. با توجه به محاسبات از مهندسان، مقاومت در برابر محافظت در برابر انفجار در زیر آب معادل 350 کیلوگرم تی ان تی بود. در عمل، به حفاظت از شاخص شکست خورده اند، عمدتا به دلیل قدرت کم اتصالات پرچ شده است. ضخامت رزرو مهره محدوده 70-280 میلی متر. کشتی عناصر منحصر به فرد ضخامت رزرو عبارتند از:

1. عرشه اصلی - 90-162 میلی متر.
2. طبقه بالا - 45 میلی متر.
3. برج های آتش سوزی اصلی - 200-350 میلی متر.
4. قطع - 280-350 میلی متر.

نیروگاه برق

کشتی کلاس Littorio با چهار هشت دیگهای بخار و توربین مجهز، ظرفیت کل 128 بیش از یک هزار اسب بخار بود. این به اندازه کافی که چهار ملخ برای متفرق کردن کشتی به سرعت 30 گره بود. سفر کشتی محدوده با سرعت متوسط 14 گره تقریبا 5000 مایل بود.

بنابراین، از نظر کیفیت سواری، جنگی "Littorio" نوع در میان بهترین زمان خود را در کلاس بودند. با توجه به سفر کشتی های سرعت می تواند با نوع آمریکایی کشتی آیووا و کشتی فرانسوی ریشلیو به رقابت بپردازند. با این حال، با توجه به جنگی ایتالیایی کروز وسیعی چند بار پایین تر از رقبای مشخص شده است. جنگی "رم" می تواند سیستم سوخت نه به خاطر ظرفیت کوچک به خودی خود آشکار به طور کامل.

خدمه

خدمه کشتی جنگی شامل 92 افسر، 122 درجه دار 134 و 1506 ملوانان starshina. اگر او به عنوان رگ گل سرسبد عمل، خدمه افسران تکمیل (11-38 نفر)، و همچنین به عنوان بزرگان و ملوانان (از 20 تا 30 نفر).

تسلیحات

جنگی "رم" مسلح با این ابزار:

1. 65 بردا وزارت دفاع (20 میلی متر).
2. 54 بردا وزارت دفاع (37 میلی متر).
3. 50 وزارت دفاع (90 میلی متر).
4. 55 وزارت دفاع (152 میلی متر).
5. 50 آنسالدو وزارت دفاع (381 میلی متر).

در پرانتز بعد از نام از اندازه نشان داد.

دفتر

بنیتو موسولینی دستور به انجام هر گونه تجدید تسلیحات نیروی دریایی تا سال 1933. در سال 1933، جنگی قدیمی از کونته دی کاوور به نوسازی رفت، و در بر داشت زیر سال دو کشتی جدید، شناخته شده به عنوان ویتوریو ونتو و Littorio گذاشته شد. در ماه مه سال آینده وزارت آغاز دریایی برای آماده سازی یک برنامه پنج ساله از ساخت و ساز نیروی دریایی، که شامل ساخت و ساز از 4 نبرد، 4 رزمناو، 3 ناو هواپیمابر و 54 زیردریایی.

در پایان سال 1935، موسولینی دریافت شده توسط پیشنهاد دریاسالار دومنیکو Cavagnari به ساخت در چارچوب این برنامه، دو نوع بیشتر از کشتی جنگی Littorio، به منظور به منظور افزایش شانس خود در مخالفت با حمله احتمالی از اتحاد فرانسه و بریتانیا. این در مورد رگ رم و Impero بود. بنیتو موسولینی بود تصمیمات ناگهانی در مورد ساخت و ساز آینده از نبرد را ندارد، اما در اوایل سال 1937 بعد از تمام این پیشنهاد Cavagnari تایید شده است. در پایان این سال، کشتی پروژه مورد تایید قرار گرفته و بودجه برای ساخت و ساز خود ترجمه افراد مسئول.

1942 اوت 21 کشتی جنگی "رم" در بندر تورنتو وارد شد و ترکیب تقسیم نهم پیوست. با وجود این واقعیت است که جنگی در ورزش شرکت کردند و پایگاه های مختلف نظامی دیدار کرده بود، هیچ ماموریت های مبارزه با برای او وجود دارد. دلیل این بود که نیروی دریایی ایتالیا به شدت به صرفه جویی در سوخت. 1942 نوامبر 12 کشتی مانند رم، Littorio و ویتوریو ونتو، از تورنتو به ناپل در پاسخ به حمله متفقین به شمال آفریقا منتقل شدند. مسیر کشتی زیردریایی HMS بریتانیا روح، که، با این حال، آنها را هر آسیب ایجاد نمی کند حمله کردند.

حمله آمریکایی

دسامبر 4، که امریکا حمله تمام عیار در ناپل آغاز شد، به این امید برای از بین بردن نیروی دریایی ایتالیا، یک رزمناو طور کامل نابود شد و دو به طور جدی آسیب دیده است. دو روز بعد، کشتی رم، Littorio و ویتوریو ونتو دوباره در جستجوی یک مکان صلح آمیز تر رفت. در این زمان، این محل بندر لا Spezia (ایتالیا) بود. این وضعیت پرچمداران کشتی نیروی دریایی سلطنتی دریافت کرد. تا آوریل سال 1943 بندر لا Spezia (ایتالیا) آن اقدام نظامی منتقل می شود. اما آرام در 14 آوریل شکسته شد، و کشتی "رم" برای اولین بار تحت یک حمله هوایی آمریکا قدرتمند آمد. آوریل 19 حمله هوایی تکرار شد. این کشتی جان سالم به در و هیچ آسیب های جدی دریافت نمی کنند.

1943 ژوئن 5 کشتی جنگی بود فشار هوا از متحدان مقاومت در برابر نیست. بر روی آن، با B-17 دو ضد زره پوسته وزن هر 908 کیلوگرم کاهش یافته شد. یکی از بمب سوراخ عرشه عرشه و دریا در مورد 222 ام قاب. افتادن به آب، آن را در نزدیکی سمت راست منفجر شد، 32 ^M2 آسیب رساندن به بخشی از زیر آب آن است. آب به منطقه از 221 الی 226 قاب هفتم نفوذ کرده است. پوسته دوم در آب، از سمت چپ منفجر شد، قاب حدود 200 ام و آسیب دیده ² 30 متر مهره زیر آب. آب منطقه با 198 الی 207 فریم هفتم آب گرفتگی. در نتیجه، در 2350 کشتی به یک تن از آب دریا است. او غرق نه تنها به خاطر بمب های انفجاری نیست و ضد زره بودند.

شب ژوئن 23 کشتی جنگی توسط دو بیشتر از بمب هوایی زده شد. کابین دادگاه اول و یک خط لوله که به جاری شدن سیل سریع مناطق مجاور منجر شده است. پوسته دوم ضربه endplate سوم 381 میلی متر برجک، که منجر به آسیب جزئی به ساختمان های مجاور. از آنجا که این بمباران در مکان های زره پوش شد، آسیب های جدی را به کشتی جنگی را دریافت نکرده است. با این حال، بندر رجیستری از کشتی یک بار دیگر تغییر کرده بود، به عنوان آن نیاز به تعمیر بود. ژوئن 1 کشتی در جنوا وارد شدند، و در 13 آگوست، آن را دوباره به لاسپتسیا بازگشت.

مرگ از کشتی جنگی

1943 سپتامبر 9 زیر پرچم دریاسالار Bergamini جنگی "رم" را به دریا در سر ناوگان ایتالیایی منتشر شد، ظاهرا رفتن به سالرنو برای حمله به نیروهای آبی خاکی متفقین. ایتالیایی ها به زودی مسیر خود را تغییر و در راس به مالت. پیشاهنگان آلمانی به سرعت نشان داد که به نیت متحدان سابق خود، و به زودی، زمانی که ناوگان ایتالیایی با نزدیک شدن به ساردنی خلیج فارس، هواپیمای آلمانی درنیه آیا 217، که با سنگین رادیو کنترل بمب سر خوردن "فریتز-X" مسلح شده بودند، آماده حمله به نبرد بودند. ایتالیایی ها هم اقدام فعال را ندارد، به دو دلیل. اول، هواپیما به اندازه کافی بالا بود، و برای تعیین نشان خود غیر ممکن بود. و دوم، - Bergamini نمیفهمد آن متحدان هواپیما که وارد به پوشش از اسکادران هوا.

برنامه های آلمانی متحد نمی شدند و در 15:37 آنها شروع به حمله به ناوهای Littorio و رم. با توجه به این واقعیت است که کشتی بلافاصله شروع به مانور به اشتباه خلبان، آنها موفق به اخلال در حمله اول. با این حال، 15 دقیقه بعد یک بمب روی کشتی Littorio، در نزدیکی سیستم توپخانه، و از سوی دیگر - در سمت راست کشتی "رم".

بمب "فریتز-X" ضربه عرشه عرشه راست، در فاصله بین 100 و 108 فریم. او از طریق خلیج حفاظت زیر آب را شکست و در آب منفجر شد، درست در زیر بدنه. انفجار منجر به تخریب جدی از بخشی از زیر آب کشتی، و او به سرعت با آب دریا پر شده بود. در عرض چند دقیقه آن را آب گرفتگی شد: اتاق استرن موتور، نیروگاه سوم، و همچنین به عنوان اتاق هفتم و هشتم دیگ بخار. از آنجا که از آسیب به کابل های برق در عقب از مدار شروع به رخ می دهد، و پس از آنها - آتش سوزی های الکتریکی.

در 16:02 گردو مارینا در نهایت از دست داده جنگی "رم": بمب دوم ضربه عرشه راست بین 123 و 126 فریم، از طریق عرشه را شکست و در اتاق موتور جلو منفجر شد. این یک آتش سوزی بزرگ که ناشی از انفجار از زیرزمینهای توپخانه بینی آغاز شده است. شعله پشت سر هم از باربت برج دوم 381 میلی متر تا چند ده متر، و برج خود را شکسته و افتاده دریا. پس از یک سری از انفجار عظیم بدنه در مورد روبنا تعظیم کرد. فهرست به سمت راست متمایل، آن واژگون و غرق شد.

از 1849 ملوانان، بودن روز در هیئت مدیره "رم"، جان سالم به در تنها 596. بر اساس برخی گزارش، چندین افسر در هیئت مدیره با خانواده های خود در آنجا ماند. کشتی Littorio خوشبخت بود - او، حداقل، آیا غرق نمی شود. هنگامی که قایق حمله، ایتالیایی بلافاصله مالت پوشش هوایی خواسته، که رد شد: هواپیماهای متفقین در پوشش هوایی حمله آبی خاکی در دی سالرنو.

پس از مرگ از کشتی جنگی "رم" فرماندهی اسکادران طی دریاسالار بله زارا گرفت. او بدون توجه به آنچه از استراحت به مالت تعیین شد. در پایان، برداشتن بازماندگان ملوانان رم از کشتی، رزمناو به Attilio ریگولو، 3 ناوشکن و اسکورت کشتی به بندر ماهون رفت.

نمایش نتایج: از خدمات

جنگی دارای چشم انداز خوبی، اما تا به حال به خدمت در نیروی دریایی ایتالیا در مجموع از 15 ماه می باشد. در این زمان او دو دوجین رسانه ها در دریا ساخته شده، اما در هر گونه عملیات رزمی شرکت نکرده است. در مجموع، کشتی 2492 مایل به تصویب رسید. در دریا آن 133 ساعت در حال اجرا انجام داده است. در طول این زمان آن 3320 تن سوخت صرف شده است. 63 روز کشتی در حال تعمیر بود.

در ژوئن 2012، یک ربات زیر آب پلوتو پالا خراب شده است. آن است که در عمق 1000 متر، در حدود 30 کیلومتر از سواحل شمالی ساردینیا واقع شده است. سپتامبر 10، 2012 در جایی که رم غرق شد، مراسم یادبود توسط ناوچه ایتالیایی برگزار شد.

نتیجه

جنگی ایتالیایی (جنگی) "رم" دارای پتانسیل زیادی است و می تواند یک کشتی برجسته تبدیل شده، اما، متاسفانه، داستان خود را تقریبا به پایان رسید قبل از آن آغاز شد. شاید سرنوشت کشتی حتی در یک زمان مهر و موم شده بود که بنیتو موسولینی آن را رد کرد. با این حال، تاریخ مملو از مواردی که نتایج برجسته نشان داد دقیقا روش که نمی خواست به در هیئت مدیره است.