ترمزهای دیسکی بر روی یک دوچرخه - بهره وری راه حل قابل اعتماد ترمز

هر سال بیشتر و بیشتر مردم به تعویض سازگار با محیط زیست شکل transoprta - دوچرخه. در برخی کشورهای اروپایی، هر خانواده یک زن و شوهر از دوچرخه و به طور فعال به آنها استفاده کنید. ما نیز به طور جدی در این نوع از حمل و نقل رایگان منتقل می کند. ورزشی، گردشگری، سواری تفریحی، وسیله نقلیه - همه با دوچرخه در ارتباط است. شرکت دوچرخه منجر طراحی را در اطراف نشستن نیست و آمد تا با بیشتر و بیشتر دستگاه های جدید برای اطمینان از اول از همه ایمنی و رانندگی راحتی.

مکانیسم ترمز یک کلید در هر است نحوه حمل و نقل. در اواسط 90s ما به طور فعال شروع اعمال ترمز دیسکی بر روی یک دوچرخه. این نوآوری ساخته شده است رانندگی آن بسیار امن تر است. در ابتدا، ترمزهای دیسکی بر روی دوچرخه های گران قیمت بودند و تنها در مدل های گران قیمت استفاده می شود. به تازگی، این ترمز ارزان تر هستند و به طور گسترده ای به تقریبا تمام مدل های اعمال شده است.

مکانیسم آثار برای انواع ترمزهای دیسکی همان است، بر روی چرخ توپی به شدت نصب ترمز دیسک. بخش دوم ترمز، است که به نام "کولیس" به متصل قاب دوچرخه. با فشار دادن اهرم ترمز، ما در حال حرکت با یک پیستون مجموعه لنت های ترمز، که گیره دیسک ترمز.

ترمز دیسکی بر روی دوچرخه خود دو نوع هستند - هیدرولیک و مکانیکی. تفاوت اصلی آنها - انتقال نیروی ترمز به طور مستقیم به لنت های ترمز است.

ترمز دیسک مکانیکی با استفاده از یک کابل انجام می شود. استفاده از کابل به عنوان واحد انتقال و نقطه ضعف اصلی ترمز دیسکی مکانیکی است. پس از کابل در بارهای قابل توجهی معمولا کشیده، که تا حد زیادی کاهش می دهد اثرات این نوع سیستم ترمز. اما مزیت اصلی که ترمز دیسکی دارند مکانیکی بر روی یک دوچرخه - قیمت. آنها بسیار ارزان تر از هیدرولیک.

ترمز هیدرولیک پیچیده تر از دستگاه، هنوز قابل اعتماد در عمل. برای انتقال نیروی ترمز مایع خاص مورد استفاده در اینجا. البته، ممکن است که مایع در فراست بالا یخ وجود دارد، اما در چنین استفاده از دوچرخه آب و هوا نادر است.

ترمز هیدرولیک به نوع باز و بسته تقسیم شده است. آنها در کار موثر هستند، در مقابل انواع دیگر از ترمز. در صورت لزوم، قدرت ترمز لازم است به استفاده ترمز هیدرولیک در دوچرخه خود را دارند عملکرد قابل اعتماد خود را تضمین ترمز به موقع.

نصب ترمزهای دیسکی بر روی دوچرخه است هر دو مزایا و اشکالاتی است. از جمله مزایای استفاده خواهم به ذکر است یک عملکرد ترمز صاف و قابل اعتماد حتی با یک چرخ تاثیر قابل توجهی است، هیچ تاثیری بر لبه چرخ وجود دارد.

معایب اصلی این سیستم ترمز است که افزایش قیمت در وزن دوچرخه، پیچیدگی نصب و راه اندازی بوت، تعمیر مشکل ساز است.