اندر - موتور سیکلت، که نمی تواند بی تفاوت

اندر - موتور سیکلت، ایدئولوژی و طراحی است که با نیاز به طی مسافت های طولانی برای انواع مختلف از سطح جاده، از جمله در جاده دیکته شده است. در ارتباط با شباهت خارجی از این کلاس ها اغلب با-عبور دوچرخه اشتباه گرفته شود. برای برطرف کردن این کلیشه، توجه داشته باشید که صلیب رشته ای است که توسط ویژگی آن باریک است و بار سنگین است. بر خلاف کلاس اندر او را به جلو نیازهای دقیق تر. این خودرو باید جهانی و مقابله با انواع شرایط رانندگی. اندر - موتور سیکلت، که قادر به غلبه بر مسیرهای متشکل از بخش های با شن، خاک و پوشش آسفالت، مسیرهای پیاده روی کوه، و غیره می باشد. علاوه بر این، رقبای در نظم و انضباط باید آماده برای غلبه بر روزانه تا 500 کیلومتر بدون در نظر گرفتن آب و هوا باشد.

این وسایل نقلیه مشابه است به بسیاری از دیگر بسته به حجم است. از آن را نیز در توانایی خود بستگی دارد. گونه ها با کمتر از 125 "آجر" معمولا جدی گرفته نمی شود و از آن به عنوان بسیاری از مردان جوان است. کلاس بعدی 125-200 سانتی متر مکعب و یک گزینه بسیار عالی برای آموزش مبتدیان، به ویژه در فواصل کوتاه است. موتور سیکلت اندر-250 یک ماشین با روحیه بالا و مطیع است که ایده آل برای استفاده جهانی است. که در آن اتومبیل سنگین تر حفر این نوع خواهد شد tautly برگزار شد. موتور سیکلت با موتور تا 400 مکعب برای مناسب است رقابت های ورزشی با توجه به این واقعیت است که فورا به فشار دادن گاز و در همان زمان واکنش نشان می دهند بسیار سنگین نیست. 600-کی نشان دهنده کلاس خاص ترین، از ویژگی های اصلی که جهش شاد و خرم در مناطق باز است. این دستگاه به راحتی می توانید حتی یک شیب بسیار تند غلبه بر. دوچرخه با ظرفیت موتور بیش از 650 سانتی متر مکعب منشاء ralliynyih و به بهترین وجه برای سفرهای طولانی مناسب است.

اندر - موتور سیکلت، در چارچوبی که در تمام موارد فولاد است. با توجه به امتناع از مدیریت افزایش حساسیت چنین داستان بسیار با اطمینان یک جهت از پیش تعیین شده نگه دارید. کیت بدنه برای این وسایل نقلیه است که سقوط اجتناب ناپذیر طراحی شده، بنابراین بسیار ساده است که هر گونه آسیب (به جز برای آینه) وجود ندارد. متعلق به موتور سیکلت کلاس اندر همچنین می توانید از جنس پلاستیک است که در ساخت و ساز استفاده به رخ کشیدن. او را نمی شکند و به خوبی خم، و با توجه به این واقعیت است که نقاشی است که به صورت فله انجام می شود، بر روی آن وجود خراش قابل رویت نیست.

سیستم تعلیق در این کلاس برای جهش ناگهانی طراحی نشده است و اطمینان از رانندگی ایمن در سطوح ناهموار. کنترل دقیق تر موتورسوار دوچرخه خود را به دلیل به چرخ های جلو بزرگ و فرمان گسترده ای انجام شده است. بسیاری از مدل های مناسب برای تعمیر چرخ با پره است. آنها قادر به تحمل بار مناسب و معقول و گزاف گویی هستند. با توجه به قرار دادن بالا بال خاک کند بین او و چرخ را مسدود نمی کند. نقش بسیار مهمی برای چنین تایر دوچرخه بازی می کند. اگر شما آن را انتخاب کنید تا به درستی، تمام زمین ظرفیت خودرو خواهد شد را به حداقل کاهش می یابد. با توجه به حرفه ای ها، بهتر است به دو مجموعه از لاستیک آن: جهانی و متقابل.

همانطور که برای هزینه از وسایل نقلیه مانند موتور سیکلت، اندر، قیمت آنها بستگی به حجم و با یک علامت از یک هزار دلار آمریکا شروع می شود.