اخبار و جامعهافراد مشهور

الکساندر سیلکرک: یک بیوگرافی کوتاه

رابینسون کروزو - یک شخصیت داستانی در این کتاب Danielya DEFO، برای اولین بار در 1719 در این کار معروف رابینسون غرق و می بیند که در این جزیره، بازمانده تنهایی قبل از ملاقات جمعه، یکی دیگر از ساکنین جزیره تنهایی منتشر شده است.

الکساندر سیلکرک: بیوگرافی

تاریخچه دفو، با این حال، بر اساس تجارب زندگی واقعی از ملوان اسکاتلند است. نمونه اولیه از رابینسون کروزوئه، الکساندر سیلکرک (عکس از مجسمه خود را بعد ارائه شده است) در سال 1676 در دهکده ماهیگیری کوچکی از پایین لارگو متولد شد، در نی لبک، اسکاتلند، نزدیک دهانه از فرت چهارم.

او توسط افسر کشتی در کشتی استخدام شد "Sankey است" ضبط اموال بیگانگان و عنوان برای شنا در 1702 متر. صاحبان کشتی از خداوند دریاسالار ثبت اختراع کشتی دزدان دریایی، که نه تنها اجازه می دهد کشتی های تجاری به خود را برای دفاع از خود در برابر کشتی های خارجی بازو را دریافت کرده اند، بلکه تحریم حمله به آنها، به خصوص در کسانی که برافراشتن پرچم کشورهای بریتانیا دشمن. در واقع، privateering متفاوت از دزدی دریایی شد - سرقت راه دیگری برای کسب درآمد به عنوان یک تجارت دریایی طبیعی در طول جنگ متوقف شد.

سرنوشت "Sankey سپس" جدایی ناپذیری با ضبط اموال بیگانگان دیگری در حال حاضر توسط کاپیتان "سنت جورج" ویلیام دامپیه منجر مرتبط بود.

مجوز برای سرقت

در ماه آوریل 1703، دامپیه لندن در رئیس هیئت اعزامی، که شامل دو کشتی ها، نقش دوم که "مشاهیر" نامیده می شد و تحت فرمان کاپیتان کشیدن بود را ترک کرد. با این حال حتی قبل از کشتی فراز سمت چپ، کاپیتان سقوط کردن، و "مشاهیر" تنظیم بادبان، ترک "سنت جورج" در تنهایی بود. دامپیه میره در Kinsale، ایرلند، و در آنجا با "Sankey Porus" تحت فرمان پیکرینگ ملاقات کرد. هر دو کشور تصمیم گرفته اند برای پیوستن به نیروهای و به یک توافق جدید بین دو کاپیتان منعقد شد.

دامپیه توسط توماس اسکورت استخدام شد، به طوری که او در سفر به جنوب دریای (اقیانوس آرام) ارسال برای پیدا کردن و غارت کشتی های اسپانیایی حمل و نقل گنجینه. دو کاپیتان توافق به بادبان در امتداد سواحل جنوبی امریکا و کشتی اسپانیایی در Buenos Aires دستگیر شده است. اگر تولید 60 000 پوند یا بیشتر بود، سفر مجبور به بازگشت بلافاصله به انگلستان است. در صورت اصحاب شکست برنامه ریزی شده بود به بادبان در اطراف کیپ هورن به حمله به کشتی اسپانیایی حمل طلا از معادن در لیما. اگر این امکان پذیر نیست، آن را به بادبان به شمال و سعی کنید به تصرف خود در "Acapulco در"، کشتی مانیل، تقریبا همیشه حمل گنج موافقت قرار گرفت.

سفر بد بخت

سفر Privateering ایرلند مه 1703 ترک کرد، و شما به عنوان حرکت همه چیز شروع به رفتن واقعا خوب است. کاپیتان و خدمه کج خلقی زیادی، و پس از آن پیکرینگ بیمار شد و درگذشت. او توسط توماس Stradling جایگزین شد. هرچند، متوقف نمی شد. نارضایتی به دلیل سوء ظن از خدمه بود، کاپیتان دامپیه بود به حد کافی در ساخت قضاوت سرقت عبور تعیین کننده نیست و به عنوان یک نتیجه، بسیاری از تولید از دست داده بود. این نیز مشکوک است که، پس از ماموریت کامل است، او و دوستش ادوارد مورگان نمی خواست برای به اشتراک گذاشتن غنیمت با خدمه.

در فوریه 1704 در طول توقف در جزیره تیم خوان فرناندز "Sankey است" شورش کردند و برای رفتن به عقب در هیئت مدیره را رد کرد. خدمه پس از مداخله از کاپیتان دامپیه به کشتی بازگشت. به مسائل بدتر، بادبان، موجودی، مواد در جزیره مانده بود، پس از ضرب و شتم یک تیم عقب نشینی شتابزده، از دیدن کشتی فرانسه. همانطور که ما قایقرانی، تمیز کردن و تعمیر کشتی ادامه دهد، لازم است به جلوگیری از آسیب به کرم ها کشتی از دست داده اند، و دادگاه داد به زودی به جریان است. در آن زمان، رابطه بین دو تیم نقطه رسیده اند، و سپس آنها پس از رسیدن به خلیج پاناما موافقت کرد، غنیمت تقسیم کنید و بروید.

شورش در کشتی

در سپتامبر 1704، "سنت جورج" میره و "Sankey است" را به خوان فرناندز در تلاش برای بازگرداندن بادبان و تقلب خود بازگشتند، اما معلوم شد که کشتی فرانسوی آنها را گرفت. در اینجا است که افسر کشتی الکساندر سیلکرک شورش، امتناع از رفتن بیشتر است. او متوجه شد که شرایط از کشتی خیلی بد بود، و رابطه او با کاپیتان Stradling تا تنش که او ترجیح می دهند تا شانس خود را و به Mas از یک تیرا، یکی از جزایر غیر مسکونی از خوان فرناندز زمین. او یک تپانچه، چاقو، تبر، جو و توتون و تنباکو، و همچنین به عنوان کتاب مقدس، ادبیات مذهبی، و چندین دستگاه های ناوبری در سمت چپ بود. در آخرین لحظه الکساندر سیلکرک خواست تا او را در هیئت مدیره، اما Stradling خودداری کرد.

به عنوان یک نتیجه از آن معلوم شد، هر چند در برابر اراده او، او زندگی خود را نجات داد. پس از خروج از جریان Huana Fernandesa "زمان Sankey است" تبدیل شده است آنقدر قوی است که خدمه مجبور به ترک کشتی و انتقال به رفتس. تنها 18 ملوانان بود که توانسته بودند برای رسیدن به سواحل جنوب امریکا، جایی که آنها دستگیر شدند جان سالم به در. اسپانیایی ها و مردم محلی آنها بدرفتاری شده و سپس خدمه در زندان بود.

الکساندر سیلکرک: زندگی جزیره

در نزدیکی ساحل متوجه شد که یک غار که در آن او می تواند زندگی می کنند، اما در ماه اول پس از انزوا و تنهایی خود را که به ندرت به سمت چپ ساحل، خوردن صدف ترسیده بود. الکساندر سیلکرک - نمونه اولیه از رابینسون کروزوئه - روز نشسته در ساحل، خیره به افق با این امید به دیدن کشتی، که می توانست او را نجات داد. بیش از یک بار او حتی خودکشی.

صداهای عجیب و غریب از اعماق جزیره، او وحشت زده، و به نظر می رسید گریه می کند از جانوران خونخوار وحشی. در واقع، آنها درختان که توسط باد قوی سقوط کرد منتشر شده است. در حس سیلکرک تنها زمانی بود که آن را در کنار دریا با صدها نفر از شیر دریایی دستگیر شد. بودند بسیاری وجود دارد، و آنها بسیار بزرگ و ترسناک بود، که او جرات نکرد به نزدیک شدن به ساحل، که در آن تنها منبع امرار معاش خود.

خوشبختانه، دره پر از نزدیک سرسبز پوشش گیاهی به، به ویژه درختان کلم نخل، که یکی از منابع اصلی خود را از مواد غذایی شد. علاوه بر این، سیلکرک پیدا شده است که این جزیره توسط بسیاری از بز وحشی، احتمالا وجود دارد توسط دزدان دریایی را ترک ساکنان شد. در ابتدا، او آنها را با تفنگ شکار، و پس از آن، زمانی که من باروت پایان رسید، او به دست آنها را با دست خود را. در پایان، الکس چند اهلی و گوشت و شیر خود تغذیه می کند.

مشکل از این جزیره موش بزرگ وحشی که تا به حال عادت گاز گرفتن دست او و پای خود را، در حالی که او خواب بود. خوشبختانه، در این جزیره از گربه وحشی زندگی می کردند. سیلکرک رام تا حدودی، و در شب آنها احاطه بستر خود، محافظت از آن از جوندگان.

امید موهوم

الکساندر سیلکرک خواب نجات و هر روز به دنبال کردن بادبان، چراغ روشن است، اما آن را در زمان چند سال قبل از کشتی کامبرلند خلیج بازدید کردند. با این حال، برای اولین بار بود کاملا همانطور که انتظار داشت.

شاد، الکس به بانک با عجله به سیگنال دو کشتی کاهش یافته لنگر در سواحل. ناگهان او متوجه شدم که آنها اسپانیایی بودند. از آنجا که انگلستان و اسپانیا در جنگ بودند، سیلکرک او را در سرنوشت اسارت در یک معدن نمک در انتظار دانستند بدتر از مرگ، سرنوشت یک برده است. حزب جستجو فرود آمد، و دیدن "رابینسون"، شروع به شلیک در او تا زمانی دوید و پنهان می کردند. در پایان، اسپانیایی ها به دنبال متوقف و به زودی جزیره را ترک کرد. اسارت فرار، الکس به گربه دوستانه خیلی بیشتر خود و بز بازگشت.

نجات خوشحال

"رابینسون" در جزیره تنهایی به مدت چهار سال و چهار ماه باقی مانده است. او با جست و خیز یکی دیگر از کاپیتان وودز راجرز، منجر نجات دادند. در ورود به سیستم کشتی خود را، که او در طول این سفر معروف منجر شد، راجرز لحظه نجات سیلکرک در یدلایمخیرات 1709 فوریه است.

"ما در جزیره خوان فرناندز ژانویه 31 رسید. تجدید، ما تا فوریه 13 در آنجا ماند. در این جزیره، ما هیچ یک الکساندرا Selkirka، یک اسکاتلندی که توسط کاپیتان Stradling وجود دارد سمت چپ شده بود، به همراه کاپیتان دامپیه در آخرین سفر خود، و کسی که به مدت چهار سال و چهار ماه زنده ماند، با هیچ کس روح زندگی، که با او می تواند ارتباط برقرار کند، و نه یک ماهواره تک، به جز برای بز وحشی است. "

در واقع، سیلکرک، با وجود تنهایی اجباری او، تا به حال التماس که او روی عرشه آمد به عنوان به دست که در میان نجات خود سفر بد بخت فرمانده "Sankey سپس" و در حال حاضر خلبان در کشتی Vudsa Rodzher دامپیه بود. در پایان، او به ترک جزیره متقاعد شد، و او دستیار به کشتی راجرز "دوک" منصوب شد. در سال بعد، پس از جذب از کشتی اسپانیایی Nuestra Señora از د لا Incarnacion Disenganio، حمل و نقل طلا، ملوان الکساندر سیلکرک در boatswains تولید شد کشتی سفر جدید، تغییر نام "کارشناسی".

برگشت

شنا وودز راجرز در 1711 به پایان رسید از ورود رودخانه تیمز. نمونه اولیه از رابینسون کروزوئه، الکساندر سیلکرک در بازگشت خود به طور گسترده ای شناخته شده تبدیل شد. با این حال، او به شهادت را در طول دادرسی دادگاه علیه ویلیام دامپیه الیزابت Kresvell، دختر صاحب سفر اول، برای خسارات وارده در 1703 دعوت شد.

پس از آن، "رابینسون" در یک کشتی تجاری به بریستول، جایی که او با حمله متهم شد به بیرون میره. احتمالا مسئول حامیان دامپیه آورده شد، اما با این وجود او به مدت 2 سال در زندان بود.

الکساندر سیلکرک، یک ملوان و تجارتی رابینسون، در دریا در 1721 درگذشت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.