اتحادیه اوراسیایی. کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا

اتحادیه اوراسیایی (EAEC) - آن ادغام اقتصادی و اتحادیه های سیاسی بلاروس اتحاد، قزاقستان و روسیه است. کشورها باید به آن به ژانویه 1، 2015-هفتم را وارد کنید. اتحادیه اوراسیایی است بر اساس آداب و رسوم ایجاد شده است. این قرارداد در مورد ایالات شرکت امضا 29 مه 2014 هفتم. اتحادیه اوراسیایی باید این کشور را که متقابلا خواهد تقویت اقتصاد خود، ترویج نوسازی و افزایش تحکیم رقابت از محصولات در بازار بین المللی است. کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا، که در حال حاضر به امضا قرارداد در آینده در انتظار برای پیوستن به اتحادیه قرقیزستان و ارمنستان.

چه کسی صاحب ایده ایجاد EAEC

ایده برای ایجاد اتحادیه اوراسیایی تا با رئیس جمهور قزاقستان نورسلطان نظربایف آمد. با توجه به ایده خود، اتحادیه شامل مقدمه ای از یک پول واحد، که نامیده خواهد شد "ضربه برنده تمام پولها". در سال 2012 این ایده توسط مدودف و پوتین حمایت می شد.

شروع ادغام

اتحادیه اوراسیا چیست؟ برای پیدا کردن، ما را به منابع به نوبه خود. گسترش همکاری های اقتصادی و مرتبط فرایند یکپارچه سازی شروع به شتاب به عنوان اوایل 2009. پس از آن، کشورهای شرکت کننده به امضای موافقتنامه بین المللی حدود چهل، که پایه و اساس از اتحادیه گمرکی تشکیل شکست خورده است. از ژانویه 2010، از یک محیط آداب و رسوم در خاک بلاروس، قزاقستان و روسیه عمل می کند. در همان سال، مسکو میزبان اجلاس، که شروع به پدیدار ویژگی های انجمن جدید بر اساس منطقه اقتصادی اروپا - اتحادیه اوراسیا.

اعلامیه EVRAZS استقرار

2011 اکتبر 19 اولین رئیس جمهور از کشورها هستند که بخشی از جامعه اقتصادی اوراسیا، تصمیم به پیوستن به اتحادیه قرقیزستان تایید شده است. در حال حاضر 2011 نوامبر 8 رهبران قزاقستان، بلاروس و روسیه اعلامیه EVRAZS تایید شده است. در مسکو، 18 نوامبر لوکاشنکو، نظربایف و مدودف چند اسناد مهم که اساس وحدت تشکیل امضا:

• توافق بر سر ایجاد کمیسیون اقتصادی اوراسیا ؛
• قوانین این کمیسیون؛
• اعلام یکپارچگی اقتصادی.

در این بیانیه به هم دوره گذار شده است برای مرحله بعد از ادغام مشخص - 2012 ژانویه 1 ام. این شامل ایجاد فضای مشترک اقتصادی، که بر اساس اصول و قوانین سازمان تجارت جهانی عمل خواهد کرد و برای الحاق کشورهای عضو جدید در هر مرحله از فرآیند ادغام باز خواهد بود. هدف نهایی ایجاد EVRAZS 2015 بود.

CES

در تاریخ 1 ژانویه 2012 در قلمرو کشورهای عضو شروع عملکرد فضای واحد اقتصادی. باید به توسعه پایدار از اقتصاد این کشورها، و همچنین افزایش کلی در استاندارد زندگی شهروندان خود کمک می کند. در شرایط کامل در منطقه اقتصادی اروپا که در سال 2011 تصویب شد، ما شروع به کار فقط از ژوئیه سال 2012.

پارلمان فراملی

در فوریه سال 2012 S. ناریشکین (رئیس دومای دولتی) گفت که پس از استقرار فضای مشترک اقتصادی و کشورهای اتحادیه گمرکی قصد ادامه روند ادغام و ایجاد یک پارلمان اوراسیا فراملی. باید ادغام تر عمیق تر. در واقع، اتحادیه گمرکی و فضای مشترک اقتصادی فقط یک پایگاه برای EVRAZS هستند. در 17 مه، او گفت که بلاروس، قزاقستان و روسیه ایجاد یک گروه کاری به توسعه ارتباط پارلمانی پیش نویس است که به اتحادیه اقتصادی اوراسیا. ما تا به حال از طریق مشورت با پارلمان بلاروس و قزاقستان است. اما ابتکار دومای دولتی را دریافت آنها را مورد تایید نیست. نمایندگان قزاقستان بیانیه که در آن نام را به عجله با بخش سیاسی، و به تمرکز تمام تلاش بر ادغام اقتصادی صادر شده است. آنها در این واقعیت است که هر گونه ارتباط تنها تحت شرایط احترام به حاکمیت هر یک از کشورهای شرکت کننده ممکن است متمرکز شده است. به عنوان یک نتیجه از اتحادیه گمرکی اوراسیا در شرایط سیاسی آن را تا حدودی غیر منتظره بود.

مشاوره در پول واحد

مشاور رئیس جمهور فدراسیون روسیه 2012 دسامبر 19 Glazyev ساخته شده TH بیانیه ای که مشاوره در پول واحد به طور فعال انجام شد. اما هیچ اقدام مثبت گرفته شده است. با این حال، او تاکید کرد که روبل غالب در درون اتحادیه گمرکی است. وزن خود را در متقابل بیش از 90٪ است.

مشاوره و راه حل در سال 2013

در 2013th سپتامبر در اتحادیه گمرکی ابراز تمایل برای پیوستن به ارمنستان. در همان ماه از برنامه ادغام اوراسیا شد یک بار دیگر ابراز L. اسلوتسکی، از جمله پروژه ایجاد یک پارلمان فراملی. این ماده به قرارداد در EVRAZS است. با این حال، طرف قزاق بار دیگر اعلام کرد که ابتکار عمل را پشتیبانی نمی شود. قزاقستان هیچ مفاد مقامات سیاسی فراملی قبول نمی کند. رهبران این کشور از این موقعیت ابراز بیش از یک بار. بهترین کاری که موافق قزاقستان - فرمت همکاری بین پارلمانی است.

رئيس جمهور بلاروس الکساندر لوکاشنکو همچنین گفت که او "روبنا فراملی" و پول واحد پشتیبانی نمی کند. او گفت که سیاستمداران روسی به "پرتاب" در دستور کار آنچه در حال حاضر غیر ممکن به انجام برسانند. لوکاشنکو همچنین گفت که این اتحادیه در اصل به عنوان یک اقتصاد درک شده است. و ما در حال صحبت کردن در مورد مقامات سیاسی به طور کلی. دولت به این آمده است نیست - اند نیاز به سخت تر احساس نیست. بنابراین، مقامات سیاسی در دستور کار نیست و باید به صورت مصنوعی که آنها را هل داد. N. نظربایف حمایت A. لوکاشنکو و با تاکید بر حاکمیت کامل کشورهای شرکت کننده.

تمایل سوریه برای پیوستن به اتحادیه گمرکی

در سال 2013، در 21 اکتبر، در طول سفر به کادری Dzhamil روسیه سوریه معاون نخست وزیر بیانیه ای در مورد تمایل خود را به تبدیل شدن به یک کشور عضو اتحادیه گمرکی ساخته شده است. او همچنین تاکید کرد که سوریه در حال حاضر آماده تمام مدارک لازم.

ترس از قزاقستان

در ماه اکتبر، در اجلاس سران کشورهای عضو اتحادیه گمرکی، رئیس جمهور قزاقستان نورسلطان نظربایف پیشنهاد را به طور کامل بس را به وجود EVRAZS خوب، و یا به پذیرش ترکیه. وی تاکید کرد که، اغلب صرف وقت در خارج از کشور، بارها و بارها این دیدگاه است که روسیه در حال ایجاد یک "دوم اتحاد جماهیر شوروی" و یا چیزی مشابه برای خود شنیده است. با این حال، در ماه نوامبر همان سال بین روسیه و قزاقستان به توافق بر خوب همسایگی و مشارکت استراتژیک امضا کردند. اما آنچه در مورد سیاسی نظربایف اتحادیه مصمم باقی مانده است. اما مشکل تنها مولفه های سیاسی نیست. قزاقستان و بلاروس خواستار آن شدند که امتیازات قابل توجهی فدراسیون روسیه در حوزه اقتصادی است. مینسک خواست لغو تمام وظایف، و Astana - دسترسی برابر به خطوط لوله نفت و گاز روسیه برای حمل و نقل از هیدروکربن. مقدار کل یارانه ها، که سالانه به قزاقستان و بلاروس مورد نیاز - 30 میلیارد دلار .. این هزینه ها باید یک بار جدی در بودجه فدرال باشد.

در سال 2014، توافق با این حال توسط کشورهای شرکت کننده امضا شد. من نور همان اوراسیا دیدم اتحادیه. پرچم و سرود ترکیبی هنوز مورد تایید قرار نگرفته است. با این حال، اصطکاک بین کشورهای همچنان باقی است.

مزایای EVRAZS

اتحادیه اقتصادی باید موانع تجاری معکوس می باشد. به معنای گردش آزاد کالا، سرمایه، خدمات، بازار کار مشترک است. همانطور که برای بخش های کلیدی اقتصاد باید یک تصمیم جمعی و یک سیاست کلی برگزار می شود.

چه روند ادغام

هدف از ادغام عبارتند از:

• کاهش قیمت کالاها و خدمات؛
• کاهش هزینه های حمل و نقل؛
• ترویج رقابت؛
• رشد بازار؛
• افزایش بهره وری و تولید حجم.
• بالا بردن سطح اشتغال است.