آیا مورد بیمه واطفاءحریق MSC؟ بیمه MSC چیست؟

همراه با شادی از خرید یک ماشین و آمده مسئولیت های جدید. به طور خاص، نیاز به مطمئن شویم که موتور مسئولیت شخص ثالث. هر کس می داند که این حادثه جبران این شرکت که سیاست فروش می رسد. این سوال مطرح است، چگونه است هزینه وجود دارد و آنچه در آن بستگی دارد.

یکی از اجزای اصلی بیمه MSC است. تا همین چندی پیش بود که این اطلاعات را در Rosgosstrakh لغو شد وجود دارد. آیا این درست است؟ ما در این مقاله مورد بحث.

KBM: رمزگشایی مدت

KBM - آنچه که در پشت مخفف پنهان؟ این به اصطلاح ضریب پاداش مالوس، که بستگی به طول راننده و تعداد تصادفات رخ داده به او. این هنجار است برای کسی که ممکن است به نظر می رسد اضافی. با این حال، هدف آن است که برای تشویق رانندگان به رانندگی با دقت. پس از همه، بدون حوادث و تعمیرات لازم نیست به پرداخت هر کسی. و بدون سود از دست دادن شرکت های بیمه افزایش خواهد یافت.

برای درک بهتر معنای MSC - چه نشان دهنده این گزینه، شما در مورد آن در عبارت "پاداش مالوس" فکر می کنم به اندازه کافی. ما در حال صحبت کردن در مورد پاداش، که برای رانندگی بدون حوادث متکی است. CTP یک جایزه از 5٪ برای هر سال رانندگی بدون تصادف است.

آنچه را «مالوس": اما سوال در تفسیر مفهوم MSC بیشتر مطرح می شود؟ اگر صاحب سیاست واطفاءحریق می شود در ماشین خود را در حادثه است که مقصر، تخفیف لغو و یا کاهش می یابد. اما اگر تصادف بود تقصیر شما نیست، آن را به هزینه های بیمه در سال آینده تاثیر نمی گذارد. این وضعیت حتی هنگامی یک تصادف به خارج بدون مشارکت پلیس راهنمایی و رانندگی.

به همین دلیل در این مورد قیمت را تغییر دهید، آن را بسیار ساده است - CTP بیمه مسئولیت، نه یک ماشین است. و آن را تا، البته، تنها حزب گناه.

اگر شما تغییر این شرکت اگر MSC در حال تغییر است؟

در پرداخت بیمه واطفاءحریق - کار آسان نیست. آن را به حساب طول می کشد تاریخ بیمه کامل از راننده. چند گزینه مشترک را در نظر بگیرید، به عنوان شما می توانید تعداد خود را ببینید.

1. در خدمت در یک و همان داده های شرکت های بیمه در پایگاه داده داخلی ذخیره می شود. سپس هنگامی که شما را یک عامل سیاست جدید به نظر می رسد در آن و هزینه نهایی ابراز نگرانی کرد.
2. اگر مالک خودرو می خواهد به تغییر شرکت بیمه، به منظور حفظ تخفیف، آن را باید یک گواهی از آن شرکت، که در آن او است بیمه قبل از ارسال.
3. اما حتی اگر هیچ کمک وجود دارد، پایگاه داده های خودکار از SAR اپراتور، که اطلاعات مربوط به همه شهروندان که با سیاست های دریافت کرده اند وجود دارد. با این وجود، بهتر است به شخصا کنترل این روند، به دلیل آن اتفاق می افتد که از داده های بریتانیا ساخته نشده است و یا هر شکست در سیستم.
4. در وب سایت رسمی برخی شرکت های بیمه خدمات ویژه ای است که اجازه می دهد تا برای محاسبه MSC در واطفاءحریق بیمه داده می شود. این یک سرویس "ماشین حساب آنلاین" است. راننده در اساس اتحاد روسیه از بیمه بررسی می شود.
5. این نیز اتفاق می افتد که برخی از SC MSC مقرر در سیاست. بررسی آن را به دقت: هیچ نامی در مقابل راننده وجود دارد، و یا در "یادداشت های ویژه" عامل. با این حال، چون این اطلاعات نیاز در سیاست نمی شود منعکس شده، آن ثبت ندرت.
6. سعی کنید به پاسخ شرکت بیمه با استفاده از شماره تلفن بر روی تمبر در سیاست شرکت بیمه. برای بخش CTP را خواهد پرسید و می گویند که قصد تمدید قرارداد، به طوری که شما می خواهید برای دریافت با کلاس های خود آشنا در سال بعد.

چگونه می توانم شما را محاسبه کنیم؟

پیش از این، زمانی که بیمه MSC به یک وسیله نقلیه خاص گره خورده است. بنابراین، زمانی که یکی ماشین فروخته شده است، تمام جوایز بازنشانی می شوند. این روش به وضوح ناراحت کننده و بی ثمر بود. بنابراین، تشخیص کاستی های سیستم خود را تغییر داده اند، و MSC با فرد، نه ماشین همراه شد.

شاخص MSC بیمه - 15 کلاس، که ارزشهای 2.45-0.5 است. مشتری، که برای اولین بار به شرکت های بیمه تبدیل شده است، کلاس سوم دریافت و دارای هزینه های استاندارد.

هر سال، زمانی که راننده باعث حادثه اتفاق نمی افتد، MSC با کاهش می یابد. به این معنا که در سال آینده در سطح 5٪ تخفیف کلاس خواهد بود که 4. با این حال، در مورد یک حادثه با توجه به گسل از صاحب کلاس CTP به ناچار کاهش می یابد، و هزینه های بیمه افزایش می یابد. محاسبات بر روی یک جدول خاص MSC ساخته شده است.

اگر سیاست - برخی از رانندگان، محاسبه حداکثر MSC یکی از آنها. و اگر آن را شامل استفاده از یک ماشین، بدون محدودیت، محاسبه شده است که چگونه بسیاری از پرداخت در سیاست های قبلی بر اساس ساخته شد.

چیزی جز حقیقت

ساخت CTP، عامل می تواند بسیاری از حوادث است. البته، خودکار سیستم - این است که بسیار خوب است، اما همه همان IC معمولا ترجیح می دهند به بازی امن است.

با توجه به قواعد موتور اجباری بیمه TPL ممکن است اطلاعات نادرست ارائه نمی دهد. اگر معلوم است که قرارداد بیمه اجباری در نظر گرفته خواهد نامعتبر، و پول صرف شده در آن را نمی خواهد داد تا. نه بهترین سرنوشت کسانی که اعتیاد به مواد مخدره می رسد پس از حادثه در انتظار است. سپس قرارداد توسط دادگاه متوقف شد، و پرداخت خواهد شد که برای جبران فرد. و این همه نیست. دفعه بعد که راننده به تدوین بیمه، قیمت آن به نصف رشد می کنند، که شده است، MSC خواهد تا 1.5 برابر افزایش یابد. بنابراین بهتر است که هرگز فریب انگلستان در مراسم امضای CTP.

MSC = 1

این اتفاق می افتد که MSC است. این در موارد زیر رخ می دهد:

1. هنگامی که وسیله نقلیه بیمه، که به متعلق به توسط خارجی (مانند اتومبیل در روسیه معمولا به طور موقت).
2. هنگامی که بیمه تریلر.
3. در بیمه در یک دوره بسیار کوتاه از زمان.

حد برآورد هزینه های بیمه

گاهی اوقات تلاش برای فریب حریف خود را نه تنها صاحبان خودرو بی پروا، اما آنها خود را SK. ما در حال صحبت در مورد هزینه نامعقول بالا از سیاست.

اغلب اوقات پنهان ساده از MSC است. محاسبه استاندارد را می توان هر چند گرم ارائه شده، اما در مسائل بیمه را به راننده آشنا نشده است.

این است که، معلوم است که به همان اندازه از MSC برای بیمه برای اولین بار همان سال به سال باقی مانده است. و که به طور جدی می تواند میزان بیمه تاثیر می گذارد.

یکی دیگر از روش های رایج مورد استفاده توسط عوامل - تحمیل بیمه اضافی است. بنابراین، هزینه همچنین می توانید به طور قابل توجهی افزایش می دهد. اغلب مدیریت نیاز کارکنان به کسانی که در تلاش برای فروش به مشتریان بیمه غیر ضروری.

البته، برای پاسخ به چنین چیزهایی باید تعیین شود. درخواست نخست به صدور یک سیاست بدون طرح های غیر ضروری، و در صورتی که نتواند، سپس تهدید می کنند که شما به مقامات مربوطه شکایت دارند. در اغلب موارد، کار می کند متقاعد کننده.

همچنین اتفاق می افتد که در گذار از سایر شرکت ها، شرکت های بیمه قرار عامل مشتری - واحد.

توجه داشته باشید - اگر شما MSC خود را از دست، پس از آن بهبود خواهد شد بسیاری از زمان، و با آن ناپدید شد، و امور مالی.

چگونه برای ذخیره پول؟

بنابراین، ما باید درک کنند که چگونه به انجام این کار برای سیاست کمتر پرداخت. در اینجا به جنبه های زیر از اهمیت عبارتند از:

• ضریب منطقه ای. ما در حال صحبت کردن در مورد راننده، که ثبت نام دائمی در استان یا در کشور است. برای او، هزینه های بیمه خواهد بود به طور قابل توجهی پایین تر از شهری. بسیاری از شهروندان که دارای بستگان در جای دور افتاده، ثبت خودرو به آنها و رانندگی ماشین در قدرت به طور کلی از وکیل.
• بهتر برای ورود به یک سیاست افراد خاص آنها شما می توانید وسیله نقلیه نسبت به خرید بیمه با اجازه برای رانندگی ماشین در اطراف واگذار شده است. آخرین گزینه قابل توجهی گران تر هزینه خواهد شد. علاوه بر این، شما باید با دقت بررسی اینکه آیا MSC برای بیمه بدون محدودیت تغییر خواهد کرد.
• اگر زمستان در پشت چرخ، شما در حال رفتن به نشستن، بهتر است برای خرید بیمه برای چند ماه - در هنگام برنامه ریزی برای استفاده از وسیله نقلیه است.

تغییرات اخیر در پراش اشعه X

از آنجا که ماه دسامبر گذشته، اتحاد روسیه از خودرو بیمه یک روش جدید برای استفاده از MSC در بیمه معرفی شده است. این تغییرات چیست؟ الگوریتم شامل در آن اگر policyholder مخالف با مقادیر ضریب مورد نیاز برای بررسی ارزش SC در AIS XRD. در صورت اختلاف با استفاده شده توسط بیمه گر اعمال آنچه در آن است نازل شده است. سپس ضریب را به حساب نه تنها در سیاست، بلکه در تمام بعدی را. به جدول نگاه کنید.

مبنای قانونی

اسناد قابل اعمال نظارتی که تنظیم سیستم MSC:

• در واطفاءحریق قانون، مقالات 9، 15.
• قوانین CTP، پاراگراف 20، 35.
• قطعنامه دولت № 739.

علاوه بر این، یک "آموزش ابزار SAR از کارکنان شرکت های بیمه شماره 7" وجود دارد.

مورد در Rosgosstrakh

چند سال پیش در یکی از بزرگترین شرکت های بیمه - Rosgosstrakh، یک بار تصمیم گرفت و MSC در واطفاءحریق بیمه لغو شده است. و آن را برای بی پروا نقطه بیمه آسان بود - در شرکت های دیگر بود اشکال در دسترس نیست، بنابراین رانندگان به حال برای خرید در بیمه نامه Rosgosstrakh با کلاس صفر است.

علاوه بر این، در برخی از ادارات و تحمیل بیمه اضافی، و همچنین عبور از بازرسی، حتی اگر کارت تشخیصی فعلی است.

عدالت مورد نظر کسانی که از حقوق خود دفاع: در این مورد، کلاس از MSC است. آیا من نیاز به شکایت؟ برای دادگاه، همانطور که می دانید، شما باید یک پایه، که متشکل از شواهد نوشته شده (در پیش باید به همه موارد ارسال به موضع رسمی خود را در نوشتن)، و همچنین به عنوان شاهد، صوتی، تصویری و مانند آن است. اما بسیاری از این سوالات را می توان بدون آوردن موضوع به دادگاه حل شود.

البته، شرکت های بیمه به بسیار سود آور به پرداخت تخفیف تا 50٪ برای بدون دردسر است. بنابراین، کارکنان به ترفندهای مختلف به تنظیم مجدد آن. علاوه بر این، صاحبان خودرو می توانید پرداخت و برای جهل خود. پس از همه، برخی از مردم حتی در مورد وجود MSC مطمئن شوید.

بنابراین، اگر یک خطا رخ داده و MSC خود را صفر، پس از آن برای بازگرداندن مراحل زیر انجام شود:

• اگر خطا پس از کمتر از یک سال رخ داده است، ارسال نامه ای به PCA به انجام بازرسی؛
• باید با یک کپی از گواهینامه رانندگی و سیاست قدیمی با MSC درست همراه باشد.
• اگر پاسخ منفی بیش از چند ماه است، شما باید بانک مرکزی روسیه، که در آن با یک تجدید محاسبه MSC معتبر دریافت می شود تماس بگیرید.

نتیجه

از مقاله ما در مورد MSC به دست: آنچه را که مخفف است مخفف، نحوه تعیین آنچه که ممکن است مشکلات طراحی خود را و چگونه به حل آنها. "هشدار - forearmed است" - خوب، این مورد است. آیا مورد بیمه واطفاءحریق KBM امروز؟ البته. مراقب باشید در هنگام قرار دادن بیمه، به فشار تسلیم نیست و حل و فصل نیست برای شما اضافی "گزینه" لازم نیست، و در صورت شناسایی نقض محاسبه MSC، آن را به چالش و دستیابی به عملکرد درست باشد.