چرا چراغ بررسی روشن می شود؟ چرا چک موتور در می آید؟

در عصر تکنولوژی مدرن، ویژگی های فنی خودرو برای تعداد زیادی از الکترونیک فراهم می کند. ماشین آلات به معنای واقعی کلمه با آن پر شده است. برخی از رانندگان حتی نمی فهمند چرا لازم است یا چرا این یا آن نور درخشان است. در این مقاله ما درباره یک لامپ قرمز کوچک به نام Check Engine صحبت خواهیم کرد. این چیست و چرا "بررسی" روشن می شود؟ بگذارید جزئیات بیشتری را در نظر بگیریم. برای مقابله با این مسئله راننده هنگام شروع یک مشکل شروع می شود. پس از درک هدف از لامپ، سر شروع به صدمه زدن حتی بیشتر، چرا که دلایل برای روشنایی لامپ آزمایش موتور. بسیاری از فورا به کمک خدمات خودکار دست می یابند، زیرا آنها معتقدند که بدون انجام تشخیص، تقریبا غیرممکن است که یک دلیل پیدا کنید.

چه نوع لامپ آن است و چه چیزی علاقه مندان به خودرو را تهدید می کند؟

موتور را بررسی کنید، یا "Chek Engin"، در ترجمه ی معادل آن، شما باید موتور را بررسی کنید. این در پانل اصلی قرار گرفته است، و کوچکترین درخشش لامپ، راننده را در مورد عملکرد بدی با واحد قدرت نشان می دهد. عملکرد اصلی مدرن Chekov کنترل سرعت موتور است. آنها به تامین سوخت، مصرف سوخت، احتراق و غیره مربوط می شوند. اگر شما در زمینه خودرو چندین دانش نداشته باشید، می توانید دریابید چرا Check Check وجود دارد.

اقدامات شما، اگر "چک" موتور سقوط کرد

اولا باید به یاد داشته باشید که این نور همواره نشانه ای از سوء عملکرد در موتور نیست.

1. اگر "شروع" در ابتدای واحد انرژی روشن شود و سپس خاموش شود، به این معنی است که موتور کاملا طبیعی است و این باعث نگرانی نمی شود.
2. اگر نشانگر بیرون بیاید، شروع به نگرانی می کند، زیرا در موتور شکست خورده است. اما لازم نیست که ناراحت نشوید، زیرا ممکن است که آنها کم اهمیت هستند، گرچه موارد بحرانی را رد نمی کنند.

آیا ممکن است در صورت روشن شدن چراغ چک آنجی، رانندگی ادامه یابد؟

اولین چیزی که باید هنگام روشن کردن نشانگر نشان داده شده است متوقف کردن و گوش دادن به ماشین است. زمان هایی وجود دارد که خود ناسازگاری ناپدید شود. با این حال، ما منحصر به فرد ترین الکترونیک نیست. اگر مشکل باقی بماند - لازم است نزدیک ترین SRT را پیدا کنید و سعی کنید آن را حل کنید.

هنگام رفتن به یک ایستگاه تعمیر و نگهداری، شما باید قوانین خاصی را دنبال کنید:

• حالت حرکت خودرو باید ملایم باشد؛
• سعی نکنید میزان گردش مالی را حداکثر کنید.
• تمام موارد اضافی الکترونیکی را به شکل تهویه مطبوع، رادیو، DVR و هر وسیله ای که در حال حاضر در ماشین قرار دارد را غیرفعال کنید (سیستم های چند رسانه ای نیز برای آنها اعمال می شود)؛
• برای به حداقل رساندن میزان تداوم ناگهانی، رانندگی شدید در این مورد خوشایند نیست.
• حرکت وسایل نقلیه در شب با این عیب نیست توصیه نمی شود؛
• در صورت بروز مشکل در زمان شب در جاده، بهترین راه از بین بردن این وضعیت، احتیاج به احتیاط خاصی است.

به یاد داشته باشید که نادیده گرفتن قوانین مشخص شده می تواند منجر به سوء عملکرد موتور شود، که می تواند منجر به خم شدن یا آتش زدن شود.

علل اصلی چراغ نشانگر Check Engine

1. در حرکت، چک روشن می شود. علت ممکن است سطح ناکافی روغن در موتور باشد. برای تأیید این، شما باید ماشین را متوقف کنید، هود را باز کنید و به موتور احتیاج داشته باشید. اگر نیروی کار به طور صاف، بدون سر و صدایی خارجی، دست کشید، هیچ جرقه ای از هر نوع وجود ندارد، تمام قسمت های بدن به طور انعطاف پذیر - که بدان معنی است، دلیل این نیست. هنگام چک کردن سطح روغن با یک ریز سنج، به یاد داشته باشید که دستگاه باید روی سطح صاف ترین سطح ممکن باشد. در غیر این صورت خطا ممکن است چند لیتر باشد. در صورت آشکارسازی حداقل یکی از کاستی های ذکر شده، لازم است به فوریت به کمک متخصصین بسیار متخصص مراجعه شود.
2. هنگامی که موتور به آرامی کار می کند، "چک" روشن می شود. اگر "Chek" روی آنهایی که بیکار هستند روشن شود، ممکن است سوئیچ های اشتعال ناکارآمد باشند. ممکن است یکی از آنها شکست خورده باشد. همچنین یکی از دلایل - سوخت کم کیفیت. معمولا این تخریب بلافاصله بعد از ترک سوخت گیری ثبت می شود. در این مورد برای منطقه ما خیلی نادان نیست. اگر "چک" روشن است، دلایل آن مربوط به کیفیت سوخت، پر کردن سوخت با تعداد اکتان بالاتر و یا تغییر سوخت گیری.

چراغ های سوخته موتور به دلیل سوء استفاده از شمع

چنین مشکلاتی ممکن است در صورتی رخ دهد که شمع ها برای مدت طولانی تغییر نکرده باشند. به هیچ وجه توصیه نمی شود که در آنها ذخیره شود. هزینه آنها خیلی گران نیست گران تر موتور را تعمیر می کند.

اگر شما یک اقتصاددان بزرگ هستید، بخشی خود را جایگزین کنید. برای انجام این کار فقط به یک کلید شمع نیاز دارید.

شمع ها را برای آنها باز کنید، آنها را برای عمل بررسی کنید. اگر مشکلی در آنها نیست - آنها را از ذخایر کربن پاک کنید و سپس آنها را جایگزین کنید. در صورتی که شمع ها خارج از دستور قرار بگیرند، موارد جدیدی را دریافت کنید. هنگام انجام کار، توجه به فاصله بین الکترودها توجه شود. این نباید بیش از 1.3 میلی متر باشد. در صورت بروز هرگونه اختلاف، درست است

مشکل با سوزن اشتعال

این باعث می شود که چراغ روشن موتور روشن شود و سیم پیچ اشتعال ناپذیر باشد. برای بررسی سیم پیچ از یک مولتی متر استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که در خروجی جرقه وجود دارد.

مشکل با سنسور اکسیژن

علائم: موتور در حال اجرا است، "بررسی" آتش گرفته است. علت این گسل سیستم اگزوز است. خواندن پروب لامبدا به طور منظم توسط کامپیوتر بر روی کامپیوتر انجام می شود. پروب کنترل میزان اکسیژن در گازهای خروجی را کنترل می کند، که به تعیین اینکه چگونه نیروی کارآمد و نحوه سوختن سوخت، کنترل می شود.

اگر اکسیژن بیشتری در اگزوز وجود داشته باشد شاید علت این امر نقض سیستم آماده سازی مخلوط سوخت و هوا باشد. یا سوخت به طور کامل نمی سوخت به هر دلیلی، "بررسی" یک سوء عملکرد در موتور را نشان می دهد.

در برخی از اتومبیل های مدرن، 2 پروب لامبدا نصب شده اند. اول - به کاتالیست، دوم - پس از. اگر کاتالیزور به درستی کار کند، پس عرضه اکسیژن مطابق خواهد بود. از این به بعد نتیجه می شود که کار سنسور اکسیژن تا حد زیادی به کارایی کاتالیزور بستگی دارد، زیرا کنترل کاهش سمیت خروجی را کنترل می کند.

حسگر جریان جرم هوا شکست خورد

ممکن است که عنصر به علت پوشش آن با گرد و غبار شکست خورده باشد. اما این دلیل اصلی از دست دادن کارایی آن نیست. فقط ممکن است در شهادت بی تفاوت باشد برای از بین بردن این دلیل، لازم است حسگر را با یک مایع خاص تمیز کنید.

لازم به ذکر است که هنگام استفاده به عنوان یک تصفیه کننده کربورتر، می توانید خسارت جبران ناپذیری را به سنسور ایجاد کنید. اگر سنسور اکسیژن به طور کامل خارج شود، باید جایگزین شود.

شکست کاتالیست

در صورت شکست یک کاتالیست، شما به هیچ وجه نمی توانید کامیون را به طور کامل سوار کنید، چرا که موتور به عنوان پیش فرض عمل نمی کند، همانطور که با دکمه «بررسی» نشان داده می شود. در این مورد، ماشین شما مصرف سوخت قابل توجهی خواهد داشت و هیچ کششی وجود نخواهد داشت. در این مورد، اقدامات پیشگیرانه و تعمیرات کمک نمی کند. تجهیزات نیاز به جایگزینی دارند. بله، کاتالیزور یک چیز نسبتا گرانقیمت است، اما اگر مشکل در آن باشد، این نقص کاملا تخریب کننده است.

انفجار انژکتور، پمپ بنزین

اگر نازلها تأیید شوند، آنها را پاک کنید. اگر پمپ و فیلتر سوخت ناپایدار باشند، ابتدا باید فشار را در رمپ بررسی کنید. اگر کمتر از سه اتم باشد و معایب آن به وضوح قابل مشاهده است - جایگزین پمپ بنزین و تزریق انژکتور را تمیز کنید.

توصیه هایی برای آزمایش سیم های ولتاژ بالا

سیمهای ولتاژ بالا یک دلیل دیگر هستند که "چک" روشن می شود. برای تأیید آن، توصیه های زیر را دنبال کنید. برای بررسی سیمهای ولتاژ بالا، باید موارد زیر را انجام دهید:

1. یک ظرف ضدزنگ را با آب پر کنید و یک قاشق غذا خوری را بپزید.
2. سیم را در محلول قرار دهید و انتهای آن را روی سطح قرار دهید. سپس سیم ها را با استفاده از مگگ شروع کنید. به نوک اولین دستگاه خود را وصل کنید، و سیم دیگر باید به سیم خازنی وصل شود. اگر گسل عایق شناسایی شود، مقاومت کمتر از 500 کیلووات خواهد بود. در این مورد، سیم ها نیاز به جایگزینی دارند.

بگو نه به وحشت

اگر دکمه "بررسی" روشن است، نگران نباشید. این کار برای از بین بردن کاستی ها کمک نمی کند. با هم همکاری کنید و سعی کنید نقاط ضعف خود را با توجه به توصیه های مقاله ی ما رفع کنید، و فقط به دنبال علل بیشتری خواهید بود.

اگر مشاوره فوق به شما کمک نکند و هنوز نمیتوانید تصمیم بگیرید که چه چیزی باعث "بررسی" شود، باید از متخصصان برای کمک بخواهید. شما مجبور نیستید هر چیزی خودتان را اختراع کنید. ایستگاه های خدمات امروز با تجهیزات بسیار پیشرفته و پیشرفته مجهز شده اند که به یافتن راه حلی برای این موضوع کمک می کند. البته، ممکن است مجبور باشید مقدار مشخصی از پول را صرف کنید. اما این پایان جهان نیست. نکته اصلی این است که دلیل را پیدا کنید، زیرا در ایمنی شما در جاده است.