پمپ ماشین: دستگاه، اصل عامل، بازرسی، تعمیر و تعویض

جاده خاکی در حال حاضر نه تنها در پاییز و بهار، اما در تابستان و زمستان است. اتومبیل در بزرگراه امتداد یک دنباله غیر قابل نفوذ طولانی، فورا فیلم خاک اعتیاد آور پیاده روی شیشه جلو پشت خودرو. برف پاک کن و پمپ ماشین انجام کار خود را، شما می توانید برای پیشی گرفتن است. اما در میان یک شکست ناگهانی از مانور منجر به این واقعیت که در حال حاضر پس از دو ثانیه از طریق شیشه جلو اتومبیل می تواند هر چیزی را ببینید. کاهش سرعت و یا رفتن بیشتر؟ چه کاری انجام دهید در این وضعیت؟

در مورد اهمیت گره

پمپ واشر می توان بدون مشکل خریداری به جای آن است که لازم نیست به پیاده کردن موتور و یا استفاده از آسانسور. پس چرا چنین یک واحد بسیار مهم و به راحتی قابل تعویض است که اغلب آسیب پذیر باقی می ماند؟ تمام ماده در خدمات خود را، که در به موقع انجام نشده است. گاهی اوقات محصول به طوری عام که راننده می تواند هر چیزی به آن را تعمیر انجام شده است.

به منظور نمی افتد بن بست در جاده ها، شما نیاز به توجه به کیفیت در پمپ. معمولا هیچ کس نمی کند. با این وجود، کارشناسان انجام کار آزمایش و پیدا کردن آنچه در آن ارزش خرید است، و که - هیچ. این خواهد بود که در پایان بحث، و در حال حاضر در نقاط کلیدی است که شما باید با توجه به همه پرداخت نگاه کنید، بدون استثنا.

اصل عمل

سیستم پنجره ماشین کار می کند با فشار و تهیه مایع به نازل در بزرگراه. این مسئول این پمپ مخصوص، که معمولا در صورت مهر و موم شده و نگهداری می شود. هزینه های آن کوچک است - چند صد روبل برای اتومبیل های داخلی و کمی گران تر برای خودروهای خارجی. طراحی فراهم می کند خط - لوله پلاستیکی که از طریق آن مایع می آید به انژکتور. در حالت دوم ممکن است پیکربندی های مختلف از اسپری است. نازل انژکتور دارای قطر کوچک، در نتیجه دستیابی به صرفه جویی واشر مایع.

سخت است نه به حدس می زنم که این سیستم شامل برف پاک کن. اگر پمپ شیشه جلو اتومبیل واشر شکست مواجه شد، مایع در شیشه ای نمی افتد، و برف پاک کن فقط می لام خاک بدتر و بدتر برای دید راننده. این را نمی توان تحمل.

چگونه برای بررسی پمپ ماشین

بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند به سادگی تغییر پمپ قدیمی با جدید، حتی بدون تعمق به ماهیت مشکل. به همین دلیل است که بخش جدید به نتیجه مورد نظر نیست، چرا که یکی از قدیمی شد کار، و در مورد تبدیل به چیز دیگری. برای جلوگیری از این، شما نیاز به انجام یک پمپ چک ماشین. آن را بسیار ساده است. برای شروع، بررسی فیوز مسئول تامین سیال است. این است که در بلوک نصب واقع، دومی دارای یک طرح های مختلف بسته به نام تجاری از ماشین. بعد، شما نیاز به توجه به رله. اگر شما آن را بیرون بکشید و تماس نزدیک، و آن کار خواهد کرد، به این معنی است که این موضوع در آن است. بعد، ما در خط و نازل است. آنها باید مسدود شود. یک نقطه درد بسیاری از پمپ های - تماس با ما. گذشت زمان، آنها را اکسید.

ما در پیدا کردن و بررسی پمپ

گره فعال واقع در پایین یک مخزن برای یک مایع شستشو. در حالت دوم، به نوبه خود، تقریبا همیشه به سمت چپ از موتور تنظیم کنید وقتی که از خیابان به موتور مشاهده شده است. برای بررسی اطلاعات تماس، شما یک مولتی متر و شاید HP-40 و یا هر مبدل زنگ دیگر نیاز دارید.

اگر مخاطبین به شدت خدشه، در ابتدا ما آنها را قطع کنید، و ما تمیز کردن تراشه. پس از آن، با استفاده از مولتی بررسی ولتاژ در سیم. اگر از آن است، و پمپ می کند پمپ نمی کند، در مورد در آن است. احتمالا، آن است مسدود و یا سوخته. در مورد دوم، وضعیت رفع است. اما از آنجا که دستگاه تاشو نیست، مجبور به سازش یکپارچگی ساختار آن است.

چگونه تعمیر کنم پمپ واشر

اول از همه باید از مخزن خارج شود. برای این منظور، پلاگین از سیم ها قطع و به آرامی بیرون کشیده موتور. او نشست و محکم شده توسط ویژه "اسفنج" مخزن ثابت، بنابراین شما باید مراقب باشید به منظور شکستن هر چیزی نیست. سپس پمپ به خودی خود از بین بردن. در وسایل نقلیه "پژو" آن تاشو است، پس از آن برای بسیاری از مارک های دیگر آسان تر است - جامد. در مورد دوم لازم است به دید پمپ، و تنها پس از آن به برس و پیچ در پیچ خود دریافت کنید.

شما می توانید این پارچه یکبار راهنمای کاربران است. لطفا توجه داشته باشید که در طول جداسازی قطعات از قلم مو می تواند پرواز کند. به هر حال، اگر دومی فرسوده شوند، آنها باید به سادگی با افراد جدید جایگزین شود، و ممکن است که آن را حل مشکل کمک خواهد کرد. توجه به وضعیت قطعات - خاک و خوردگی مجاز نمی باشد. همه شما نیاز به کاملا تمیز و تیک بزنید. نقطه ای درد است که معمولا به رله پمپ ساخته شده است. تماس Otgnivayut بین بدن و هیئت مدیره. آنها می توانید سعی کنید به rewire، اما آن را بسیار دشوار و غیر قابل اعتماد است. بهتر است برای رفتن به نزدیکترین autoshop و خرید یک releshku. بیشتر از آن به دلیل هزینه آن حدود 100 روبل.

نصب و راه اندازی و تست

هنگامی که مجموعه سوئیچ جدید و آرماتور پیچ در پیچ از خاک تمیز، شما می توانید به مجمع ادامه دهید. در اینجا آن را به انجام همه چیز را با دقت لازم است. روتور به نحو مطلوب تنظیم فورا به شیار تیغه ضربه پروانه. اگر بدن بود ساخته، آن را مطلوب به استفاده از یک واشر جدید است. درزگیر ایده آل برای هر دو بازیگران و برای موتور از پیش ساخته است. شما باید به دقت پوشش تمام ترک و سوراخ به منظور به مایع نمی افتد.

بعد، ضمیمه پمپ و بررسی عملکرد آن است. او باید کمی زمزمه، نشان می دهد که عمل آن است. اگر این کار نمی کند، شما ممکن است لنگر به آتش کشیدند. در این مورد آن است که آسان تر از خرید یک بخش جدید. اول از همه، همیشه ماشین فیوز پمپ را چک کنید و تنها پس از آن حرکت به اقدامات شدید تر.

به طور خلاصه

ما در چه پمپ ماشین نگاه کرد. واز، به عنوان مثال، راحت تر از برخی از ماشین خارجی برای تعمیر. این پمپ ماشین ماشین آسان به پیاده کردن است. شما باید با چک کردن مدار الکتریکی، فیوز و رله آغاز خواهد شد. و به یاد داشته باشید که کار از پمپ واشر با نازل مسدود می تواند به نارسایی از آخرین شکست منجر شود. اغلب رانندگان آب معمولی را پر کنید داخل مخزن. در زمستان یخ همراه با پمپ. گنجاندن آن در این وضعیت ممکن است لنگر و پیچ در پیچ ناتوان. این را در ذهن و استفاده از "nezamerzayku" در زمستان.

همانطور که می بینید، یک بازرسی پیچیده ای از پمپ هیچ چیز وجود دارد. این نیز به دستگاه جایگزین صدق می کند. بهتر است آن را به طور منظم حفظ سیستم. باور من، چند سال از هر پمپ انتخاب کنید تا گرد و خاک از مخزن. به این دلیل، آن را می توانید مسدود شده و، البته، خواهد وظیفه اصلی خود را انجام دهد. مبادا شکست ناگهانی در حالی که سوار، بهتر است آن را تعمیر نیست و تغییر در پمپ. اگر چه محصولات گاهی اوقات چینی از فروشگاه چند بار بدتر از اصلی، "در حال اجرا تماس" 10 سال حالا که شما می دانید که چگونه برای انجام تعمیر پمپ و چگونه آن را تست کنید. آن را ساده، هیچ ابزار و یا مهارت خاصی نیاز ندارد. با چنین وظیفه حتی یک تازه کار می تواند اداره کند.