موتور سیکلت هوندا CRM نمای 250: ویژگی ها، عملکرد و بررسی

موتور سیکلت هوندا CRM 250 به عنوان یکی از مدل های موفق ترین کم ظرفیت موتور. اندر ورزشی با شاسی سفت و سخت و پایدار "نسبی" دوچرخه motocross را است. از آنها، او از موتور با کشش خوب به ارث برده، حتی در سرعت های پایین. CRM 250 مناسب برای هر دو سفر ورزشی بیش از زمین خشن و برای استفاده غیر نظامی در بزرگراه ها و جاده ها مرسوم است.

تاریخ موتور سیکلت

تولید 250 "هوندا" آغاز شد در سال 1989، به طوری که دوچرخه می توان به نام تاریخ از موتور سیکلت. تا از '90s یک مدل با CRM250R نامگذاری تولید می شود. این نمونه متفاوت چنگال تلسکوپی معمولی و یک رقم از 37 اسب بخار.

در طول دو سال آینده، 1191-1993، در هوندا CRM 250 معرفی یک سیستم کنترل موتور جدید است. برنامه ریزی سیستم تزریق سوخت به ارائه اقتصاد سوخت خوب در حداکثر قدرت موتور. حداکثر نرخ در یک گشتاور 36 نانومتر تا 40 اسب بخار. چنگال صعودی افزوده الگویی برای ثبات و فنر - صاف کردن جاده پر از دست انداز.

از سال 1994 تا سال 1996، در فروش بهبود یافته مدل اندر، که می تواند از یک موتور جدید و بهبود یافته به رخ کشیدن رفت. او به مدیریت حساس تر و بهتر کشیدن در بستر بود، در حالی که گشتاور زیر 40 نانومولار تبدیل شده است. ظرفیت مخزن سوخت نیز افزایش یافته است.

آخرین سری در 1997-1999 تولید شد. این یک موتور دو زمانه، مقرون به صرفه تر و سازگار با محیط زیست به محیط زیست شد. انتشار آن به جو به به نصف در مقایسه با نسخه های قبلی کاهش می یابد. است دستخوش تغییرات و ظاهر: چراغهای جلو قدرت افزایش یافته است، و طراحی - بهبود یافته است.

آخرین مدل از "هوندا 250" در سال 1999 منتشر شد. با وجود آن، دوچرخه هنوز هم فوق العاده در روسیه محبوب است. با دست زدن به مناسب و تعمیر به موقع پایین تر از مدل های مدرن برای ویژگی های فنی و خارجی.

هوندا CRM 250: مشخصات

"هوندا 250" اشاره به یک کلاس از اندر. موتور سیکلت های موجود در این مفهوم، از تبار دوچرخه ورزشی ، یک بار در به اصطلاح "shestidnevkah» صورت گرفت. این حوادث واقعی بودند تست قدرت برای شرکت کنندگان است. اندر توصیه نمی شود برای خرید یک موتور سیکلت مبتدی. آنها بسیار دشوار است برای کنترل، و خطر چند برابر افزایش میدهد.

ویژگی های هوندا CRM 250 در میان بهترین ها در کلاس خود می باشد. موتور هر چند تک سیلندر، اما زمانه دو است. خنک کننده مایع سفرهای طولانی بدون بیش از حد موتور فراهم می کند. نرخ است که می تواند اندر توسعه 150 کیلومتر / ساعت می رسد. البته، آن را حفظ و در مسیر به طور مداوم بسیار دشوار است. اما در طول شروع می شود و ناگهانی ترمز هوندا CRM 250 R بهترین حالت آن را نشان می دهد. ترمز دیسکی با کالیپر ترمز 1 و 2 دیسک در گردش چشم اجازه می دهد. سیستم تعلیق و شاسی ناهموار است، بنابراین دوچرخه خواص آن حتی پس از ساعت های طولانی از شوک در زمین های ناهموار حفظ می کند.

افزایش از سال 1994، حجم مخزن سوخت 11 لیتر است. دوچرخه می تواند بسیار سبک به نام: آن را بدون محموله وزن و مسافران 125 کیلوگرم است. انتقال 5-سرعت تسهیل کنترل و موتور در حجم 249 سانتی متر مکعب و گشتاور از تا 40 نانومتر، اجازه می دهد تا برای رقابت با جدی تر "اسب دو چرخ".

جوانب مثبت موتور سیکلت

با وجود شهرت، علاوه بر مزایای بدون شک از "هوندا" است که تعدادی از اشکالاتی است. قبل از اینکه شما خرید بهتر است به همه آنها را مطالعه به طور کامل، به وزن همه "مثبت" و "منفی". اندر مزایا عبارتند از:

• وزن کم؛
• کشش بسیار عالی در پایین.
• تعلیق سفت و سخت؛
• طراحی شده است که ساده به تعمیر.

منفی

اما حرکت نزولی به دوچرخه به طور سنتی شامل شاخص های زیر:

• موتور دو زمانه دارای یک منبع کوچک؛
• موتور تبدار در طول سواری طولانی؛
• قطعات نادر است؛
• مخزن گاز کوچک است.

البته، هر کس برای خودش تصمیم می کنید که آیا چنین معایب در مقایسه با شایستگی یا نه.

هوندا CRM 250: قطعات

قبل از خرید یک موتور سیکلت استفاده می شود شما باید بدانید که چگونه بسیاری از قطعات به آن وجود دارد، و آن را آسان به آنها را پیدا کنید. با وجود شیوع برند "هوندا"، این واقعیت است که عناصر از جایگزینی آسان برای پیدا کردن خواهد بود. واقعیت این است که موتور سیکلت از قرن گذشته، بر روی جاده ها کمتر و کمتر، و در نتیجه جستجو برای قطعات مناسب دشوار است. به عنوان همچنین این مورد با هوندا CRM 250 AR؟ قطعات یدکی برای این دوچرخه است برای پیدا کردن خیلی ساده نیست.

مشکل این است که دوچرخه به طور عمده در بازار داخلی ژاپن متمرکز شده است، و شد برای صادرات در نظر گرفته شده است. بر این اساس، نه بسیاری از نسخه های افسانه ای "هوندا" سفر جاده ها از روسیه است. اما این مشکل را می توان با دستور قطعات در وب سایت های خارجی حل شده است. وجود دارد که آنها در مقادیر زیاد و دولت های گوناگون به فروش می رسد، شما فقط نیاز به سهام تا در زمان و صبر، و به عنوان یک فروشنده قابل اعتماد را انتخاب نمایید. در اغلب موارد جایگزین "هوندا 250" نیاز مصرفی: شمع، یاطاقان، روغن. کمی کمتر شکستن احتراق و کاربراتور. هوندا CRM 250 است resursoprochnym و پلاستیک قطعات که اغلب نیاز به تعویض ندارند.

محدوده قیمت

برای قیمت یک CRM هوندا چند توانید مقایسه کنید. قیمت آن در روسیه از 30 000 روبل شروع می شود. حد بالایی حدود دویست هزار است. همان obsulovlena چنین تفاوت بزرگ بین اعداد؟ اول، البته، به شرط دوچرخه. اگر شما یک اندر برای 50 هزار روبل خریداری شده، برای آنچه باید به سرمایه گذاری در آن را دو بار آماده شده است. موتور سیکلت اغلب برای کنار هیچ چیز کسانی که messing اطراف با آنها خسته شده اند به فروش می رسد. وسایل نقلیه بزرگتر گاهی اوقات به یک "سیاه چاله" واقعی برای پول به نوبه خود و نیاز بیشتر و بیشتر سرمایه گذاری های جدید.

به دام افتاده می شود و تمام امکانات برای تعمیر کشیدن نیست، مراقب باشید که از خرید. این امر می تواند بهترین اگر شما این فرصت را به بازرسی و تست موتور سیکلت است. اگر شهرستان خود را به فروش آنها نیست، تنها خرید از افراد قابل اعتماد، و از پیش ضبط شده و از شما درخواست برای ارسال ویدئو از تور دوچرخه سواری از "زنده". هیچ آدم عاقلی یک دوچرخه خوب برای کمک هزینه مختصر به فروش برسانند. در حال حاضر وجود همه نیاز به تصمیم گیری چه باید ترجیح می دهند: برای سرمایه گذاری پول و وقت خود را در نمونه «مرده» و یا خرید یک موتور سیکلت آماده به سفرهای طولانی. هر چه بود، هوندا CRM 250R یکی از وسایل نقلیه کم قیمت ترین بر روی دو چرخ است.

رقبای اصلی

اصلی "هوندا" رقبا به طور سنتی در نظر گرفته "هموطنان"، ساخته شده در ژاپن:

• کاوازاکی KDX 250؛
• سوزوکی RMX 250.

اگر چه تمام موتور سیکلت های ژاپنی - این یک دوچرخه بالا پایان که قابل اعتماد و با دوام است، کاوازاکی کمی پایین تر به هوندا. واقعیت این است که مزیت اصلی "هوندا" دقیقا کشش خوب در پایین. "کاوازاکی" عاری از این ویژگی، چرا که پس از دوچرخه در سرعت کمتر از 90 کیلومتر / ساعت و بد می رود تنبل. علاوه بر این، میزان اسب بخار کمتر - تنها 30. بقیه اندر ژاپن در بسیاری جهات شبیه هستند: آنها هر دو عاشق زمین های ناهموار، آسان برای تعمیر و امن است.

همانطور که برای سوزوکی نام تجاری، پس از آن او در پیش می رود در یک مسابقه رقابتی است. اسب بخار (51 اسب بخار ..) و وزن سبک تر (105 کیلوگرم) ساخت دوچرخه سریع تر، ساده تر برای مدیریت و بیشتر منابع از آنالوگ "هوندا". اما هزینه چنین اندر شرکت به خوبی شناخته بسیار گران تر خواهد بود.

نظرات مشتریان

خواندن بررسی از هوندا CRM 250 در اینترنت، به طور عمده به یک تجربه مثبت اجرا می شود. بسیاری از روی علاقه از اولین حمل و نقل دو چرخ صحبت می کنند و مشتاقانه او را به یاد داشته باشید، حتی رفتن به ظرفیت بزرگ مکعب است. بیشتر ستایش آسان شروع ضربه-استارت. اگر چه این دوچرخه است برای مسابقات موتوکراس، هنوز موانع نور در فرم از سیاهههای مربوط و یا باتلاق طراحی نشده او در زمان غلبه بر.

شاد "هوندا" در تاثیر کسانی که به اندازه کافی خوش شانس به سوار شدن در آن هستند، کاملا برای سوار شدن آرام طولانی در بزرگراه در نظر گرفته شده است. سبک او - آن را سریع، رانندگی پویا با یک شروع شدید و کاهش سرعت است. در چنین شرایطی، موتور دو زمانه قدرتمند هوندا خود را با 100٪ افشا. موتور سیکلت به طور جداگانه می گویند که دسترسی آسان به شمع. به جای آنها بدون از بین بردن تانک و صندلی. در پشت این نهفته است یکی دیگر از مزیت های بزرگ از دوچرخه ژاپنی: آن را آسان برای تعمیر. هر مردی که دارای یک دیدگاه دور از واحد موتور سیکلت، به راحتی تمام جزئیات و مفاصل را پیدا بنابراین، تعمیر هوندا CRM 250 - لذت.

خریداری "اسب دو چرخ" ستایش و شاسی سفت و سخت، که به ارمغان می آورد دشواری های بزرگ از راه به عنوان جاده صاف و در زمین های ناهموار. در حالی که اکثر موتور سیکلت دیگر سرما اصطبل و یا شروع نشد، موتور هوندا با نیمه به نوبه خود از کلید احتراق شروع می شود. راز نهفته در نام مدل: طراحی AR ترجمه به عنوان "رادیکال های آزاد."

شاید تنها نقطه ضعف این مدل، با توجه به موتور فن ها، گرمای بیش از حد موتور است. هنگامی که عامل در سرعت های بالا در خاک و یا بر روی موتور موتور سیکلت با سرعت بالا اغلب تبدار. برای حل این مشکل، از رانندگان با تجربه توصیه می شود برای نصب فن از اندر رادیاتور سمت چپ.

نتایج

نام تجاری موتور سیکلت "هوندا" - یک همراه و همدم قابل اعتماد در جاده ها و بزرگراه ها. چگونه می توانم شما را چه نام تجاری از موتور 250 سی سی تا انتخاب کنید تعیین؟ اگر شما یک عاشق سوار شدن آرام، و اخم بر به نگاه به موتور سیکلت، darting در پایین جاده در اینجا وجود دارد، شما بهتر است به تعویق انداختن خرید از هوندا CRM 250. برای اندر تازه کار تجربه این نیز مناسب است به عنوان اولین وسیله نقلیه است. اما اگر شما عشق به رانندگی، ماجراجویی، موتور سیکلت مطیع و قدرتمند، هوندا CRM دقیقا همان چیزی است که شما نیاز دارید!