اخبار و جامعهمسائل مردانه

فروپاشی پا در واز 2107 با دست خود: آماده سازی، شرح، عکس

را صف در واز 2107 با دست خود دشوار است، اما باید به پایبندی به مجموعه ای از الزامات و توصیه. در غیر این صورت، تایر دوام نخواهد. فروپاشی - یک اصطلاح است که تعریف می کند چه زاویه نسبت به مجموعه ای چرخ وسیله نقلیه عمودی است. در مواردی که لبه بالایی از چرخ به نظر می رسد، آن را یک خمیده مثبت است. اگر او به نظر می رسد در داخل، پس منفی است. "-" هنگامی که تنظیم به کامپیوتری می ایستد زاویه ها با پیشوند "+" و تعیین شده است.

تنظیمات اولیه

اگر خمیده به اشتباه از یک طرف تنظیم شده است، در حرکت از ماشین سمت است. در طول حرکت راست، از فرمان و مسیر، که "کشش" را به ماشین حذف دست. اما قبل از آن، مطمئن شوید که برابر فشار تایر طبیعی است. در صورت بروز مشکلات به انجام صف را با دست خود بر روی واز 2107.

همگرایی به این معنی است نسبت به یک واقع یکی دیگر از دیسک چرخ جلو در هنگام رانندگی در جاده ها است. اما در هنگام تنظیم اندازه گیری زاویه است که با توجه به موقعیت طبیعی خود انجام شده است. نفره به زاویه همگرایی برای مدل جلو درایو آن را باید منفی باشد مثبت است. لازم است که پس از کشیدن دور و در طول درایو چرخ های جلو صاف شد.

اگر به درستی به خارج پا را با دست خود، واز 2107 به سرعت "خوردن" خواهد لاستیک. بنابراین، به دنبال زاویه چرخ گیاهان مقابل بسیار مهم است، به دلیل هزینه از ارزان ترین لاستیک در مورد 2000 روبل. و روش تنظیم کمتر از یک ساعت از زمان می برد. پس از موفقیت از تعمیر شما را به شرایط ایده آل از ماشین. دستگاه را مستقیما در جهت هیچ کشش دیگر، که ایمنی و راحتی را افزایش خواهد رفت.

هنگامی که تنظیم خمیده و پا

قبل از تنظیمات هست نیاز به مطمئن شوید که شما زیر مجموعه ای از ابزار:

  1. کولیس.
  2. سوئیچ ها، خرنوب و اتحادیه انواع.
  3. انبر.
  4. موضوع مقاوم.
  5. رایگان کلیپ های فلزی و یا پونز.
  6. میله های چوبی - 2.2 سانتی متر و ضخامت 6 میلیمتر است.

این حداقل است که مورد نیاز خواهد بود است. آیا حضور جلوگیری نمی اسپری روان کننده نفوذی WD-40، به عنوان مهره و پیچ و نزدیک به سطح جاده می باشد و به طور مداوم در آنها تجمع گرد و غبار و گرد و خاک. شاید به ظاهر از زنگ زدگی، بنابراین شما نیاز به انجام تمیز کردن کامل اتصال به شبکه موضوعی قبل از انجام کار تعمیرات در ماشین. در داخل چرخ همچنین نیاز به حذف تمام تله های خاک.

هنگامی که لازم است به انجام تنظیم

اطمینان حاصل کنید که واقعا تنظیم لازم است از هم ترازی با دست خود بر روی واز 2107. مطمئن باشید که این تنظیم، اگر این علائم وجود دارد:

  • آن را تغییر مسیر حرکت، با وجود این واقعیت که شما در راست فرمان نگه دارید. ماشین هنوز هم به تدریج با کنار گذاشتن. اما باید بررسی می شود در هنگام رانندگی در یک جاده مسطح، با فشار باد تایر است.
  • در صورتی که هر گونه اختلال قابل مشاهده در نصب و راه اندازی چرخ های جلو وجود دارد. اگر شما این علائم به طور یکنواخت می پوشند لاستیک افزایش مصرف سوخت. خیلی اوقات اجزای سیستم تعلیق و فرمان شکست.

  • اگر شما در یک تصادف که در آن مولفه آسیب دیده اند خودرو سیستم تعلیق و یا سیستم فرمان داشته اند، لازم است تا انجام صف برای واز 2107 با دست خود. عکس مرحله از مراحل است برای وضوح و شناخت فرآیندهای نشان داده شده است.
  • هنگام تعمیر سیستم تعلیق و یا فرمان عناصر مورد نیاز است به بررسی چهار چرخ است.

شرایط اجباری

آزمون دقیق ترین تنها در این کارگاه ها در غرفه امکان پذیر است. اما روش بررسی "کهنه" را می توان در صورت عدم وجود چنین ویژگی استفاده می شود. مطلوب این است که به مجموعه ای از ماشین را در یک سوراخ مشاهده، به عنوان لازم است به باز کردن پیچ و مهره از تعلیق، و آن را بدون آن دشوار است.

در محل کار از نزدیک بازرسی کل سیستم تعلیق، دولت از بلوک های ساکت و مفاصل توپ، راهنمایی از پیش نویس فرمان. اگر آنها یک واکنش، زاویه نصب و راه اندازی چرخ هیچ نتیجه ای نمی آورد، و همه کار انجام تلف خواهد شد، دستگاه خود به خود مسیر خود را تغییر دهید.

کارهای مقدماتی

ترازبندی در واز 2107 با دست خود بر روی چرخ های عقب انجام نشده است، به عنوان مرکز در یک وضعیت نصب شده و می تواند به سمت نمی شود منتقل شده است. این روش تنها در محور جلو انجام می شود. علاوه بر این، آن را بر روی عقب و یا جلو چرخ درایو از ماشین بستگی ندارد. قبل از شروع کار، مراحل زیر را انجام:

  1. برای تنظیم دقیق ترین بود، به بار ماشین لازم است. وزن محموله باید 320 کیلوگرم، و آن را باید یکنواخت به هر چهار چرخ توزیع شود. شما می توانید چهار نفر با وزن بدن مشابه از ماشین و به تنه نشستن به پرتاب یک کیسه سیمان.
  2. نیاز اجباری - یک مخزن پر از بنزین است. ظرفیت مخزن سوخت به واز 2107 39 لیتر است. اطمینان حاصل کنید که سطح بنزین نزدیک به حداکثر علامت است.
  3. فشار تایر باید در سطح طبیعی نگه داشته - خط در صورت لزوم. بسته به نوع فشار لاستیک ممکن است 1.8-2.5 دستگاه خودپرداز متغیر است.

این همه، در حال حاضر شما می توانید صف برای واز 2107 با دست خود انجام دهید، آماده سازی برای روش پایان رسیده است.

کنترل زاویه خمیده در چرخ های جلو

لازم به ذکر است که فروپاشی گوشه ایستاده است بسیار مشکل خود به خود است، چرا که بسیاری از مشکلات وجود دارد. اما بررسی کنید که چقدر زاویه انحراف از وضعیت طبیعی، این امکان بدون مشکل است. برای این کار، شما نیاز به عمل در الگوریتم زیر است:

  1. محل خودرو بر روی سطح زمین و قفل موقعیت خود، جایگزینی برای توقف چرخ عقب.
  2. در ماشین نشسته و به نوبه خود فرمان تا زمانی که شما به آن را دقیقا بود. چرخ باید به موازات بدنه خودرو باشد.
  3. فشار کمک فنر 2-3، به تعلیق ماشین زمان موقعیت طبیعی آن است. نیروی باید در مورد 40-50 کیلوگرم باشد. این عملیات در هر چهار دامپر انجام شده است.
  4. نگاهی به موضوع و مطمئن آن را به بالای بال خودرو که آن را از طریق مرکز چرخ عبور است. به منظور دستیابی به موقعیت عمودی، پایان پایین تر از وزنه کراوات. صرف از لبه بالا و پایین از چرخ به پوست اندازه گیری. ارزش تفاوت - این خمیده است.

به عنوان مثال، تفاوت - 2 میلی متر. این به این معنی که زاویه خمیده 20 دقیقه (درجه) است. به طور معمول، زاویه باید تا 4 درجه و 30 دقیقه برابر باشد. تحمل نسبت به بعدی بالاتر نمی دقیقه بیش از 20. اما این مورد زمانی که دستگاه با یک توده از 320 کیلوگرم لود شده است. در صورتی که هیچ بار وجود دارد، زاویه باید بیش از 20 دقیقه منحرف نشود. از مقدار 0 درجه و 5 دقیقه.

چک کردن پا چرخ

همانطور که می توان از بالا دیده می شود، شما به سرعت می توانید صف برای واز 2107 را با دست خود. ساده کار مداوم، به اندازه کافی به کمی صبر، مهارت همراه با زمان است.

آمادگی برای راه اندازی تراز چرخ همان است که در مورد فروپاشی است، تفاوت تنها در اقدامات بعدی است:

  1. تراز چرخ، نصب ماشین بر روی زمین مسطح و ارائه می دهد بار اضافی بر روی آن. تنها پس از کارهای مقدماتی می تواند تنظیم آغاز خواهد شد.
  2. برای تست همگرایی، لازم است به استفاده از یک موضوع قوی متصل با قلاب در پایان می رسد.
  3. امن قلاب بر روی چرخ های جلو و عقب، به طوری که موضوع است که به وضوح از طریق مراکز دو محور.
  4. در مسیر چرخ عقب 44 میلی متر طولانی تر از جلو است. بنابراین، مقابل از چرخ عقب باید با یک نوار از 22 میلی متر ضخامت اعمال می شود. موضوع است که در بالای چوب گذاشته شد.
  5. به نوبه خود فرمان به طوری که رشته لمس هر دو طرف از لاستیک چرخ جلو.
  6. موضوع امن در طرف مقابل و تحت چرخ عقب مجموعه 22 و ضخامت میله 6 میلیمتر است.

هم ترازی چرخ

اگر شکسته نصب و راه اندازی چرخ، شما نیاز به تنظیم و. برای این کار، این مراحل را دنبال:

  1. شل پایان راد جفت گیره.
  2. با استفاده از انبردست نوع "کبرا"، به چرخش کلاچ لازم است. قبل از شروع مطمئن شوید که تنظیم برای تمیز کردن همه اتصالات از گرد و غبار و گرد و خاک، درمان اسپری روان کننده نفوذی.
  3. روشن کردن کلاچ تا زمانی که موضوع بین چرخ جلو و تایر است فاصله نرمال نیست.
  4. پس از اتمام مطمئن شوید تنگی اتصالات.
  5. به طور مشابه، تنظیم است که بر روی چرخ دوم انجام شده است.
  6. مجموع پا باید کمتر از 2 میلی متر باشد.

نتیجه

خارج پا را با دست خود را بر روی واز 2107 - یک روش پیچیده و نیازمند است. اگر با اعتماد به نفس در توانایی های خود و یا یک گودال بازرسی، مجموعه ای کامل از ابزار را نداشته باشند، بهتر است به رها کردن این ایده را به انجام این روش خودتان. همگرایی باید در حدود 2 میلی متر تنظیم شده است. بنابراین تحت موضوع بارها لایه زیرین 34 میلی متر ضخامت دارد.

در صورت لزوم مقاومت در برابر همگرایی 1.5 میلی متر است که 3 میلی متر باید پرتوهای نازک تر می شود. علاوه بر این، ماشین باید لود شود - آن یک پیش نیاز برای انجام کار است. کیفیت عملکرد نه تنها بستگی به راحتی از استفاده از ماشین، بلکه فرکانس تعمیر سیستم تعلیق، عمر لاستیک، ایمنی. بنابراین، ما باید توجه به فرمان و تعلیق از پرداخت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.