عجایب: فانوس اسکندریه

ساختار، در جزیره فاروس در قرن سوم قبل از میلاد ساخته شده است - یکی از عجایب هفت گانه جهان فانوس دریایی اسکندریه است. ساختمان در نزدیکی معروف واقع شهرستان مصر اسکندریه، در این رابطه، به او داده یک نام است. یکی دیگر از گزینه ممکن است از عبارت "Farossky چراغ راهنما" - به نام این جزیره را در آن واقع شده است.

سرنوشت

واندر اول جهان - فانوس دریایی اسکندریه - اصل طراحی شده بود برای کمک به ملوانان منحرف مایل به رسیدن به ساحل، شکستن صخره با خیال راحت. در شب، راه شعله های آتش و پرتوهای سیگنال نور ناشی از یک آتش سوزی بزرگ را روشن، و در بعد از ظهر - گازهای دود ناشی از آتش، واقع در بالای برج دریایی. فانوس دریایی اسکندریه صادقانه برای نزدیک به یک هزار سال خدمت کرده است، اما آن را بسیار بد از زلزله در 796 آسیب دیده بود قبل از میلاد. بعد از این زلزله تا به حال پنج پس لرزه بسیار قدرتمند و طولانی مدت است که در نهایت به پایین آورده این کار با شکوه از دست بشر ثبت شده است. البته، او نبود که فقط تلاش برای بازسازی، اما تمام تلاش فقط به آنچه که از آن باقی مانده یک قلعه کوچک، توسط سلطان Qaitbay در قرن 15 ساخته شده است. این قدرت است و امروز دیده می شود. این - همه که از این خلقت انسان با شکوه باقی مانده است.

داستان

بیایید به تاریخ حفر کردن و پیدا کردن که چگونه به خوبی ساخته شده است این شگفتی جهان، دلیل آن است که واقعا هیجان انگیز و جالب است. چگونه بسیاری از چیزهایی که اتفاق افتاده است، برخی از ویژگی های ساخت و ساز و هدف آن - این همه ما شما را زیر بگویید، انجام نمی شود تنبل فقط خواندن است.

فانوس اسکندریه است که در آن

فانوس دریایی در یک جزیره کوچک به نام فانوس دریایی است که در سواحل اسکندریه در دریای مدیترانه واقع ساخته شده است. کل تاریخ این فانوس دریایی در اصل با نام فاتح بزرگ الکساندرا Makedonskogo همراه بود. همه چیز که دارای تمام بشریت - او خالق شگفتی اول جهان بود. در این جزیره، الکساندر ولیکی تصمیم به ایجاد یک بندر بزرگ، که او در واقع در 332 سال قبل از میلاد، در طول سفر خود به مصر. به افتخار کسی است که تصمیم به ساخت آن، و دوم - - بعد از نام این جزیره را در آن واقع شده است اولین: ساخت و ساز دو نام دریافت کرده است. علاوه بر چنین فانوس دریایی شناخته شده فاتح تصمیم به ساخت حتی در همان شهرستان - یکی از بزرگترین بنادر در دریای مدیترانه. لازم به ذکر است که در تمام عمر خود، اسکندر کبیر ساخته شده است در حدود سن هجده سیاست به نام "اسکندریه"، اما این تاریخ تبدیل شده است و تا به امروز شناخته شده است. در وهله اول از آن شهرستان ساخته شده بود، و تنها پس از جاذبه های اصلی خود. در ابتدا، ساخت و ساز از فانوس دریایی باید 20 سال رفته اند، اما در آنجا بود. کل فرآیند در زمان تنها 5 سال سن دارد، اما با وجود این، ساختمان جهان تنها در 283 سال قبل از میلاد دیده می شود، پس از مرگ الکساندرا Makedonskogo - در زمان بطلمیوس دوم، دولت - پادشاه مصر.

ویژگی های ساخت و ساز

الکساندر Makedonsky تصمیم با دقت بسیار نزدیک شدن به موضوع ساخت و ساز. همانطور که در برخی منابع اعلام کرد، بیش از دو سال او برای ساخت و ساز از پورت را انتخاب کرد. فاتح نمی خواست برای ایجاد یک شهرستان در دلتای رودخانه نیل، که او داشت یک جایگزین بسیار خوب است. سایت ساخت و ساز های تن به تن بیست مایل به سمت جنوب، در نزدیکی دریاچه خشک شده Mareotis. پیش از این، یک پلت فرم Rakotis شهرستان مصر، که به نوبه خود تسهیل کل فرایند ساخت و ساز کمی وجود دارد. تمام مزایای مکان بود که پورت قادر به گرفتن کشتی از هر دو دریای مدیترانه و از رود نیل، که بسیار سود آور و دیپلماتیک بود. این نه تنها به افزایش سود حاصل از فاتح، بلکه به او کمک کرد و پیروان او برای ایجاد روابط قوی و بازرگانان و مردان دریا نوردی در آن زمان. شهرستان موفق در طول زندگی مقدونی برای ایجاد، اما فانوس دریایی اسکندریه توسعه اول بطلمیوس سوتر بود. او بود که طراحی تصفیه شده و آن را به عمل قرار داده است.

فانوس اسکندریه. عکس

با نگاهی به تصویر، ما می توانید ببینید که چراغ متشکل از چندین "لایه". سه برج مرمر بزرگ بر اساس بلوک سنگ بزرگ به وزن چند صد هزار تن ایستاده است. اولین برج مانند یک مستطیل بزرگ شکل گرفته است. در داخل آن اتاق در نظر گرفته شده برای سربازان مسکن و بندر کار وجود دارد. بالا برج هشت ضلعی کمتر بود. رمپ مارپیچ انتقال به برج استوانه بالا، در داخل که است قرار دارد یک آتش سوزی بزرگ، که به عنوان منبع نور خدمت کرده است. کل ساختار وزن چند میلیون تن، به استثنای دکوراسیون و لوازم داخل آن. به این دلیل، خاک شروع به سینک، باعث ایجاد مشکلات جدی و استحکامات اضافی مورد نیاز و ساخت و ساز.

شروع یک آتش سوزی

با وجود این واقعیت است که از فانوس دریایی فاروس برای 285 ساخته شده بود - 283 سال قبل از میلاد، او شروع به کار تنها در آغاز قرن اول قبل از میلاد. پس از آن بود که کل سیستم از چراغ سیگنال با کار از طریق یک دیسک برنز بزرگ توسعه داده شد، هدایت نور در دریا. یک راه برای تعیین مسیر در بعد از ظهر - به موازات این ترکیب باروت، که حجم انبوهی از دود را منتشر اختراع شد.

ارتفاع و فاصله از نور خروجی

ارتفاع کلی برج فانوس دریایی اسکندریه - 120-140 متر (تفاوت ارتفاع زمین دیفرانسیل). با تشکر از این آرایش نور از آتش سوزی در یک فاصله 60 کیلومتری در آب و هوای روشن دیده شد (شواهدی وجود دارد که در نور آرام به عنوان 100 کیلومتر و یا بیشتر قابل مشاهده بود وجود دارد) و تا 45-50 کیلومتر در طول رعد و برق. جهت اشعه به دلیل ساخت و ساز های ویژه در چندین ردیف رخ داده است. اولین سری از یک منشور چهار طرفه، که ارتفاع 60-65 متر می رسد با یک پایه مربع از 900 متر مربع بود. در اینجا، موجودی ذخیره، و همه چیز شما نیاز به سوخت و حفظ "ابدی" آتش. اساس و مبنای قسمت وسط خدمت درب تخت بزرگ که گوشه تزئین شده بودند مجسمه بزرگ تریتون. این اتاق یک برج هشت ضلعی از سنگ مرمر سفید در ارتفاع 40 متر بود. بخش سوم از فانوس دریایی است که از هشت ستون ساخته شده است، در بالا از آنها یک گنبد بزرگ، است که با یک مجسمه هشت متر زیادی از برنز خدای دریا تزئین شده است. نام دیگر این مجسمه - زئوس نجات دهنده.

"شعله ابدی"

حفظ آتش کار پیچیده شد. روزانه مورد نیاز تن بیشتر از سوخت به آتش می تواند با نیروی لازم سوزاند. چوب، که ماده اصلی، در قالب یک چرخ دستی های ویژه مجهز به همراه رمپ مارپیچ است. چرخ دستی حمل قاطر، که بیش از صد به یکی از ظهور گرفت. برای روشن کردن آتش گسترش تا آنجا که ممکن است، شعله در پای هر ستون، ارسال شده ورق برنز بزرگ، که با آن، و برای هدایت نور است.

مقصدهای اضافی

به گفته برخی از نسخه های خطی و ذخیره سند، فانوس دریایی اسکندریه نه تنها به عنوان یک منبع نور برای ملوانان سیار خدمت کرده است. رصدخانه های نجومی - برای سربازان آن یک پست مشاهده برای دانشمندان شد. حساب می گویند که بسیاری از تجهیزات فنی بسیار جالب وجود دارد - ساعت همه اشکال و اندازه، پره، و همچنین بسیاری از ابزار جغرافیایی و نجومی. منابع دیگر، نشان از حضور کتابخانه بزرگ و مدارس، با ثبت نام از رشته های اصلی، اما آن را از هیچ شواهد قابل توجهی ندارد.

مرگ

مرگ در Beacon نه تنها به خاطر تعداد زمین لرزه قوی است، بلکه با توجه به این واقعیت است که خلیج است تقریبا متوقف برای استفاده، دلیل آن است که بسیار silted تا رخ داده است. پس از انتخاب پورت نا مناسب برای استفاده تبدیل شده است، بشقاب برنز، که از طریق آن نور به کارگردانی را به دریا به سکه و طلا و جواهر ذوب شده است. اما این پایان کار نبود. مرگ و میر چراغ کامل در قرن 15 در یکی از زمین لرزه قدرتمند ترین افراد به دریای مدیترانه روی داد. پس از آن، بقایای چند بار بازسازی شد و به عنوان یک قلعه، و همچنین به عنوان مسکن برای چند ساکنان جزیره خدمت کرده است.

در جهان امروز

تا به امروز، فانوس دریایی فانوس، که عکس می تواند بسیار آسان برای پیدا کردن، یکی از معدود آثار معماری، تاریخ است و در زمان از دست داد. این چیزی است که هنوز هم منافع هر دو از دانشمندان و مردم عادی، که دوست دارید چیزهای قدیمی، به دلیل آن را شامل بسیاری از حوادث، آثار ادبی و اکتشافات علمی که برای توسعه جهان مهم می باشد. متاسفانه، چیزی زیادی از 7 عجایب جهان داشته است. فانوس دریایی اسکندریه، و یا به جای تنها بخشی از آن، یکی از آن ساختمان ها، که می تواند افتخار بشریت است. با این حال، تمام است که از آن باقی مانده - آن را فقط یک لایه پایین تر، که به عنوان یک انبار و محل اقامت برای پرسنل نظامی و کارگران خدمت کرده است. تشکر از بسیاری از بازسازی ساختار به طور کامل نابود شد. تعمیرشده او را به چیزی شبیه یک قلعه قلعه کوچک، که در آن زندگی می کردند ساکنان باقیمانده از جزیره است. این چیزی است که شما می توانید با بازدید از جزیره فاروس، که بسیار محبوب در میان گردشگران را ببینید. پس از ساخت و ساز و دکوراسیون کامل فانوس دریایی دارای یک نگاه مدرن تر، و آن را یک ساختار مدرن با سابقه ای طولانی.

برنامه های آتی برای

فانوس دریایی اسکندریه یکی از سایت های تحت حمایت یونسکو است. با توجه به کار تعمیر های مختلف به منظور نجات قلعه را از نابودی در سال است. وجود دارد حتی زمانی که صحبت کردن در مورد چگونه به طور کامل از سر فرم قبلی خود را، اما آن زمان به بعد انجام می شود به فانوس دریایی آن را به عنوان یکی از شگفتی های جهان را از دست داد. اما برای دیدن آن باید اگر شما واقعا علاقه مند به تاریخ.