صندلی ایبیزا: بررسی. صندلی ایبیزا: نقاط قوت و ضعف

اگر شما بخواهید "ایبیزا" نظر صاحبان خودرو، آنها شنیده می شود بررسی عمدتا مثبت. صندلی ایبیزا برای هیچ چیز نیست محبوب ترین مدل در صف شرکت اسپانیایی "صندلی" بود. جمع و جور، راحت، شیک و مقرون به صرفه - این ویژگی ها روزنامه نگاران و صاحبان خودرو از این مدل اجازه می دهد.

طرح

نام خودرو پس از یک جزیره اسپانیایی آفتابی کوچک از ایبیزا رفت و آمد مکرر، معروف برای احزاب جوانان نامگذاری شد. بنابراین ظاهر خودرو به مدرن، جوانان، با لمس مردانه. با این حال، عناصر واقعا قابل توجه در ساخت و ساز بدن آزاد وجود نداشته باشد. با این حال "صندلی ایبیزا" برای مشتریان اروپایی طراحی شده است، در معرض ابتلا به محافظه کاری.

اپتیک سر طراحی از نسلی به نسل تا حد زیادی متفاوت است. اگر صندلی ایبیزا 2 (1993-2002) با یک لامپ تخت چراغ نگاه کسل کننده، نسل سوم (2002-2008) ترکیبی از "سه چشم" به نظر می رسد وسیعی اصلی است. نسخه نسل چهارم (از سال 2008) اپتیک سر در امتداد هود تا گسترش، و بر خطوط ساده سریع از بدن است. بسیار بی رحمانه به دنبال جدید ایبیزا کوپرا. طراحی زاویه بدن چراغ ذوزنقه مکمل با لبه های تیز در محیط احاطه شده توسط یک LED های مستطیل شکل است.

سالن

در آرایش از "ایبیزا" مواد با کیفیت سالن. طرح طراحی شده است، مطابق با استانداردهای اتومبیل های مدرن. سیستم یکپارچه امنیتی، تهویه هوا و یک نگهدارنده فنجان جمع شده توسط فشار دادن دکمه تنها می تواند به رخ کشیدن برخی از مدل های کم پایان. نظر تحسین آمیز در ماشین آلات پر از بررسی هستند. صندلی ایبیزا و خارج از غرفه سخاوتمندانه مجهز، آن را شامل: ABS، کیسه هوا، کامپیوتر هیئت مدیره، "مه"، آینه های گرم، چرخ های آلیاژی، صندلی های اسپرت، گیربکس اتوماتیک. برای مدل کوچک کلاس ترکیب کاملی که بیشتر خودروسازان برای هزینه ارائه شده است.

هنگام طراحی طراحان داخلی از این فرض که آن را برای 1-2 نفر سوار به پیش ببرد. این است که ماشین خانواده کلاسیک نیست. با این حال، فضای در صندلی عقب به اندازه کافی برای 2-3 مسافران بزرگسال.

ضرر باز کردن درب کم و قرار دادن عجیب و غریب از سوئیچ نور در مقابل زانوی چپ است. رانندگان بلند در ابتدا (تا دریافت استفاده می شود) گاهی اوقات سر خود در قفسه بالای ضرب و شتم. و هنگام سوار شدن، پیاده زانو را می توان با شماره گیری شکسته.

صندلی ایبیزا: مشخصات فنی

مدل سبک ورزشی است. مهندسین اند به بسیاری از قطعات داخلی سعی به یاد رانندگان و مسافران که "ایبیزا" قادر به رفتن سریع است. شباهت با مدل ورزشی بیان شده است، نه تنها کلمات "صندلی." در مسیر ماشین واکنش نشان می دهد به مانور راننده، تعلیق رفتار قابل پیش بینی.

ابعاد کوچک دستگاه اجازه می دهد به پارک و به نوبه خود در حداقل فضا، به احساس اعتماد به نفس بیشتری در جاده ها متراکم و فشار از طریق خیابان های شهرستانها قدیمی اروپا است.

شاسی

"صندلی ایبیزا" آن است که با مجهز تعلیق چند لینک جلو و عقب. مزایای استفاده از این آرایش در یک گوشه غلبه بر اعتماد به نفس بدون لغزیدن و بانک ناخوشایند، پاسخگو به کوچکترین حرکت از فرمان بیان شده است. فقدان یک، و برای کسی مهم - تنگ تر به نوبه خود. با این حال، به عنوان بازخورد نشان داده شد، صندلی ایبیزا جبران این درایو نکات دقیق وظریف احساس در حالی که در حال اجرا. لذت بردن از polusportivny "حاد" رانندگی یک ماشین را پوشش می دهد ناراحتی از تنظیمات سیستم تعلیق سخت. تعلیق بی نظمی کار به خوبی در ضعف چاله شوک احساس نمی شود. کارشناسان توجه داشته باشید مصرف برق بالا از تعلیق "صندلی."

صندلی ایبیزا: موتور

موتورهای گاما و نه عرض و بستگی به نسل و اصلاح از ماشین است. محبوب ترین آیتم با واحد بنزین. برای تولید ماشین آلات در سال 2012 و تحت موتورهای بنزین مربوطه 1.2-1.4 STI با ظرفیت های مختلف:

• 1.2 ظرفیت 60 لیتر است. یک 5 برای انتقال کتابچه راهنمای کاربر.
• 1.2 ظرفیت 70 لیتر است. یک 5 برای انتقال کتابچه راهنمای کاربر.
• 1.2 ظرفیت STI از 85 لیتر است. یک 5 برای انتقال کتابچه راهنمای کاربر.
• 1.2 ظرفیت STI 105 لیتر است. یک 5 برای انتقال کتابچه راهنمای کاربر.
• 1.2 ظرفیت STI 105 لیتر است. یک 7 برای گیربکس اتوماتیک؛
• 1.4 ظرفیت STI FR 150 لیتر است. یک 7 برای گیربکس اتوماتیک.

شما می توانید انتخاب کنید برای تغییر موتور دیزلی به اندازه کافی قدرتمند است، اما در روسیه آنها به طور رسمی در دسترس نیست:

• 1.2 ظرفیت DTI از 75 لیتر است. یک 5 برای انتقال کتابچه راهنمای کاربر.
• 1.6 ظرفیت DTI از 105 لیتر است. یک 5 برای انتقال کتابچه راهنمای کاربر.
• 2.0 ظرفیت DTI از 143 لیتر است. یک 5 انتقال کتابچه راهنمای کاربر.

بازخورد از رانندگان، موتورهای ایستاده شتاب روحیه و کشش دلخواهی: حتی در 40 کیلومتر / ساعت را می توان در دنده پنجم روشن (گیربکس دستی صورت نصب). قدرت ماشین را به درایو نور کمی بیش از اندازه کافی است.

رنگی شیشه ای

به نظر می رسد یک مکانیسم نادرست و غلط کمی برای تنظیم صندلی های جلو. این است که در قالب یک دنده تنگ ناراحت کننده که راننده به نوبه خود دست بلند سمت چپ قبل از انتشار زاویه مورد نیاز از تکیه گاه پشتی ساخته شده است. خوب، اگر یک مالک خودرو. اما اگر وسیله نقلیه است که چند تن از اعضای خانواده استفاده می شود، تنظیم ثابت از صندلی شروع به تحریک کند. حداقل صحبت کردن در مورد این یکی. صندلی ایبیزا، خوشبختانه، این است بسیاری از کیفیت های خوب، قرار داده تا با صندلی تنظیم بد تصور.

مزایای استفاده از مدل

• مزیت اصلی صندلی ایبیزا - ویژگی های فنی عجیب و غریب به مدل های کلاس بالاتر است.
• تجهیزات غنی است.
• طراحی کسل کننده است.
• متهم برای رانندگی ورزشی.
• سالن راحت کاملا بزرگ در حالی که حفظ ابعاد بدن جمع و جور.
• اداره بالا و پاسخگویی به مانور راننده است.
• یک مزیت مهم از صندلی ایبیزا - قیمت می باشد. در روسیه، با توجه به تغییرات، ماشین از 616000 به 996000 روبل در تنظیمات استاندارد است.

گزینه

ترکیبات ممکن از مدل به روز شده در سال 2013: مرجع، Stylance، ورزشی. مرجع اساسی در حال حاضر شامل مجموعه ای از چهار کیسه هوا، تپه های نگه دارید کنترل، TCS، از ESP، EBA، ABS، سنسور فشار تایر، ایمنی ISOFIX دکمه، سیستم های MP3 صوتی، کامل با کنترل از راه دور و شش بلندگو، قدرت برای دریچه های هوا از درب جلو، قفل مرکزی با کنترل و دیگر "موضوعات".

بسته Stylance تکمیل است آب و هوا / کروز کنترل، آینه درب گرم می شود، چراغ های مه شکن با تبدیل سیستم نور پس زمینه، نور آلیاژ چرخ 15 اینچ، در هیئت مدیره کامپیوتر. فرمان و دسته دنده با چرم بر روی درب عقب نصب برق کمرنگ شده است.

ورزشی تعلیق ورزش های مختلف و صندلی، رینگ های آلومینیومی بزرگتر، کنترل آب و هوا تهویه مطبوع جایگزین شده است. در صورت تمایل، شما می توانید سنسور پارکینگ، بی زنون، گرمکن صندلی، سانروف پانوراما الکتریک و سیستم های دیگر نصب کنید.

بررسی صاحبان: جوانب مثبت

• آسان برای کار، راحت گیربکس دستی. سوئیچینگ سرعت را می توان "انگشت کوچک است."
• بخش برق قابل اطمینان از شرکت "بوش".
• بسیاری از دکمه های کنترل، رله، سوئیچ روی ستون فرمان. مکانیسم های کنترل در دست است.
• وانت، پویا، لذت در هنگام کشیدن به دور از نور ترافیک.
• مانور عالی در عطف قطر کوچک است.
• نسبت موفق "با کیفیت - قیمت".

بررسی صاحبان: منفی

• بسیاری از مشکلات بوجود می آیند زمانی که جستجو برای قطعات. مراکز مارک های گران قیمت، معامله گران خصوصی فروشندگان عمدتا تحت سفارش، حمل و بیش از حد گران هستند. برای صرفه جویی در پول، نیاز به پیدا کردن تامین کنندگان مستقیم در کشورهای همسایه، مانند لهستان وجود دارد.
• مقدار کمی از توشه. بام "ایبیزا" نسل چهارم در 25 لیتر در مقایسه با 3 متر رشد کرده و 292 لیتر است. در عدالت، توجه داشته باشید که برای یک کلاس کوچک از اتومبیل که مقدار نظر گرفته می شود بزرگ است.
• در هنگام نصب اصلی حفاظت از موتور برای ترخیص کالا از گمرک جاده ما خیلی تنگ شده است.

نتیجه

"ایبیزا" - ماشین مناسب برای جوانان روحیه. اگر چه این یک ماشین ورزشی نیست، این خودرو در سرعت و قدرت مانور عنوان شده است. این مدل بسیار مناسب نیست به عنوان جایگزینی برای ماشین خانواده، آن را به وضوح فضای کافی برای سرنشینان عقب است.