سیم انتقال انرژی الکتریکی به خودرو

انتخاب یک ماشین سیم، لازم است را به حساب توصیه سازنده و به دقت و توجه بسته. این مدل از موتور و وسایل نقلیه در آنها استفاده می شود مشخص می کند. این توصیه نمی شود به خرید محصولات که در آن داده هیچ تولید کننده و یا متن اشتباه است.

به عنوان مواد عایق، معمولا پی وی سی پلاستیکی استفاده می شود، که در مختلف مقاومت به طیف گسترده ای از دما، اسید، بنزین، روغن و مقاوم در برابر شعله.

آنچه شما باید بدانید

با استفاده از یک سیم کشی امپدانس بالا است مناسب برای سیستم های که به صورت پالس ولتاژ بالا و یک انرژی کوچک نیست. این ترویج احتراق از مخلوط قابل احتراق عبور را و قدرت جرقه پایین تر، به ویژه هنگامی که با شروع از زمستان سرد است.

اندازه گیری سطح مقاومت ممکن است با استفاده از تستر خاص است، اما استفاده از آن است که همیشه منطقی نیست. به عنوان مثال، ویژگی های طراحی کابل با سرب رسانا به تغییر در مقاومت در طول بهره برداری از موتور، همین دلیل است که روش بی اثر است پوشیده شده است. لازم به ذکر است که رادیو معمولی نشان می دهد که سطح نویز تولید شده توسط سیم کشی ولتاژ بالا و تجهیزات الکتریکی.

بخش

مقطع سیم کشی موتور مطابق با روش واشر (و یا یک پرتو)، مقاومت مکانیکی، و حداکثر ولتاژ مجاز گرمایش انتخاب شده است. سطح ولتاژ در سیستم جرقه زنی تعیین مواد عایق ارجح است. در عایق با ولتاژ بالا باید شکست جلوگیری می کند. بهترین گزینه خواهد بود سیم، عایق سیم کشی خودرو و با کلاه های ساخته شده از سیلیکون و مواد دیگر به ذوب در دمای بالا و ترک خوردگی زمانی که هوا سرد موضوع نیست. همچنین شایان ذکر است که ساختار سیلیکون اجازه می دهد تا سیم به شدت خم شده و امکان شکست الکتریکی جلوگیری می کند.

سیم خودرو: قوانین عامل

صرف نظر از مواد مورد استفاده در ساخت و کابل خود، ملزم به پیروی از قوانین زیر:

• سفت کردن به طور منظم و بست در اتصالات نقطه سیم کشی.
• تمیز کردن کابل از خاک و از بین بردن به موقع خسارت اگر آنها شناسایی شده است.
• یک ولتاژ بالا به موتور سیم باید به یک الکترولیت، سوخت، روغن و دیگر مایعات در معرض نیست؛
• چک کردن افت سطح ولتاژ در تماس شروع ترکیبات، منبع تغذیه و روشنایی.
• استفاده از پوشش محافظ برای اتصال به شبکه وصل و ترکیب گریس های ویژه؛
• ترکیبات undocking فقط در صورت لزوم دلیل آن را ترویج اختلال و تضعیف تماس با ما؛
• انطباق با فاصله لازم بین موتور و توده گرم اجزای موتور؛
• چک کردن کابل با کیفیت مناسب به اسلات و جای شمع کلاه توزیع؛
• تشخیص زود هنگام از علل یک اتصال کوتاه، حذف و جایگزینی فیوز خود؛
• چک کردن پلاگین و پیچ اتصالات برای حضور قطعات اکسید شده و خورده میشود.

اگر لازم باشد، جایگزینی از درج می شود با سطح مناسبی از فیوزهای ولتاژ و یا سیم با سطح مقطع مورد نیاز امتیاز استفاده می شود.

تولید کنندگان در حال تلاش برای ساده سازی مدارهای جستجو و اتصالات با رنگ سیم در انواع رنگ ها، اعم از سیاه و سفید و با پایان دادن به قرمز و سفید. اساس رنگ ممکن است در نوار hueing مینای دندان بالا و حلقه پوشیده شده است. لازم به ذکر است که حداقل دوره کابل عامل 8 سال است.

اختلال در عملکرد

اگر ماشین آسیب دیده و یا سیم خارج از دستور، نشانه هایی که شبیه به شکست شمع وجود دارد. موتور Troit شروع به معطل ماندن، ماهیت کار ناپایدار می شود، ماشین خود را شروع می شود به حرکت یا کشش ناگهانی در زمانی که شما بر روی گاز فشار دهید. در این مورد، در حال حاضر می کند شمع از دسترس نیست یا به طور کامل ارائه نشده است.

اختلال در موتور نشان می دهد broneprovoda آسیب است که می تواند به دلایل زیر رخ می دهد:

• سیم خودرو دارای سطح بالایی از مقاومت در برابر.
• نشت جریان و شکست به علت تخریب از یکپارچگی عایق کابل؛
• آسیب هادی که مسئول تهیه پالس هستند.
• شکست تماس در نقطه اتصال سیم پیچ ها و شمع.