"سبز نور" مترو خط. ایستگاه های جدید: "Fonvizinskaya"، "Butyrskaya" و "Petrovsko-Razumovskaya"

در شهرستانها بزرگ است، همیشه یک بار ترافیک بالا، که باعث افزایش تنش های اجتماعی و روانی وجود دارد. جمعیت فعال از بخش بیشتری از ساکنان شهرستانها، و احتمالات واقعی ساخت یک زیرساخت حمل و نقل توسعه یافته اغلب فاقد آن است. این بودجه و عدم پیچیدگی کار تاثیر می گذارد.

با وجود تمام مشکلات، در سپتامبر 2016 مقامات شهرستان خط لوبلین-دیمیتروف ( "سبز روشن" خط) زیرزمینی به روز شده اند. ایستگاه های جدید در حال کار به طور معمول. کشف آنها منجر به باز کردن از پیچ یک توپ از مشکلات دردناک.

پیش نویس اولیه از خط لوبلین-دیمیتروف

«چراغ سبز» خط مترو است که اولین خط باز پس از فروپاشی شوروی. این پروژه بود به پایان در زمان پرسترویکا، و ساخت نزدیک به نیمی از ایستگاه های لوبلین خط، آن را به عنوان نامیده می شود تا سال 2007، مشخص شده آغاز مسیر فدراسیون روسیه به عنوان مستقل دولت است. باقی مانده از ایستگاه در 2010s ساخته شده بود، برخی انتظار می رود در آینده نزدیک راه اندازی می شود.

در 1990s، شاخه به طور کامل به دست آورده پنج سال دیر شده است. در برابر پس زمینه از سیاسی بحران، اقتصادی رکود اقتصادی، اجتماعی و مسائل چچن جنگ و کمبود بودجه و تغییر مسیر تاخیر تعجب آور نیست. این حقیقت محکومیت شدید ایجاد نمی کند. پس از همه، عنوان شده است به بهره برداری می "چراغ سبز" خط مترو. ایستگاه های جدید و بخش های خط با فاصله نسبتا کوچک باز: در سال 1995، 1996 و 1999 ..

ساخت و ساز در قرن بیست و یکم ادامه داد. در سال 2007، "لوله" و "Sretensky بلوار" اولین ایستگاه ساخته شده در محدوده خط دایره شد. من در مجموع از هفت ایستگاه جدید برای دوره 2007-2015 به دست آورده.

مجمع تشخیص مصلحت نظام از سایت جدید «چراغ سبز» شاخه

افتتاح یک بخش جدید از لوبلین-دیمیتروف خط ( "سبز روشن" شاخه ای از مترو، مسکو) حیاتی است. سه ایستگاه به طور قابل توجهی بار بر روی یک لیست از خیابان ها و معابر، از جمله بزرگراه اصلی در منطقه کاهش می یابد: دیمیتروف بزرگراه ها، خیابان و سفر Ogorodny Milashenkova. علاوه بر این، زیرساخت اجازه خواهد داد که ساکنان مناطق اطراف آن به صرف زمان کمتر در سفر، و به طور کلی تمام جهت شمال تخلیه می شود.

افتتاح ایستگاه های جدید، "Fonvizinskaya"، "Butyrskaya" و "Petrovsko-Razumovskaya"

افتتاح "سبز روشن" خط مترو، و یا به جای سه ایستگاه جدید در شمال مسکو، در سپتامبر 2016 صورت گرفت. این سایت، با طول پنج و نیم کیلومتر 25 سال پیش گذاشته شد، اما موفق به اجرای کامل پروژه تا به حال. هر سه ایستگاه پایه های عمیق "Fonvizinskaya"، "Butyrskaya" و "Petrovsko-Razumovskaya" است که در عمق شصت متری زیر زمین واقع شده است. به هر حال، عمیق، پایه و اساس خاکهای اشباع قبلا اغلب علت تاخیر در معرفی جدید ایستگاه های بهره برداری در لوبلین-دیمیتروف خط ( "چراغ سبز" خط) زیر زمین است.

ایستگاه های جدید در حال حاضر در حالت عادی به کار گیرند. "Fonvizinskaya" و علاقه مسافران طراحی چشم انداز بیشتر: یک تونل از سنگ مرمر سفید و گرانیت سیاه و سفید به زودی تصاویری از شخصیت های کمدی "بچه ناقص الخلقه" با اثر 3D به دست آوردن.

برنامه ساخت و ساز بیشتر

در سال 2017، راه اندازی برنامه ریزی شده از بخش دیگری از لوبلین-دیمیتروف خط ( "سبز روشن" خط) زیر زمین است. ایستگاه جدید مرکز شهرستان تا چند هزار مسافر ساکن در مناطق زیادی از دیمیتروف و Beskudnikovsky Degunino و غرب در شمال و نزدیک به پایتخت خواهد شد. همچنین، امکانات جدید کاهش تعداد خودروهای در منطقه و کاهش بار بر روی برخی از انواع حمل و نقل عمومی کمک خواهد کرد.