ردیف از جاده: مرز، هدف

ROW - مدت اعمال به معنی آن قسمت از زمین که در آن دستگاه عناصر سازنده ممکن است از جاده است. هنگام تخصیص جاده خط و دسته کیفیت را از زمین نمی باشد. علاوه بر جاده های واقعی را می توان اشخاص ROW ارائه خدمات و امکانات لازم برای عملکرد صحیح در مسیر مرتب شده اند. ردیف - زمین مرز کنار گذاشته برای وسایل نقلیه تنظیم شده است.

جاده ها و شرایط

تحت نوار کنار جاده ای معمولا درک چنین منطقه ای که هر دو طرف بلافاصله به محل در نظر گرفته شده برای ترافیک موتوری مجاور. در درون مرزهای قلمرو های کنار جاده ای یک رژیم خاص استفاده دقیق از هر منطقه سانتی متر مربع وجود دارد. این به ترتیب مناطق به طوری که حرکت وسیله نقلیه در یک فرصت امن بود لازم است. علاوه بر این، ردیف است با انتظار بازسازی آینده و حتی تعمیرات عمده مرتب شده اند. این سایت در چنین راهی به ساده وظایف تعمیر و نگهداری مسیر برای اطمینان از حداکثر نگهداری طولانی مدت از جاده ایجاد می شود. یک روش حرفه ای برای تخصیص زمین باید به حساب توسعه بزرگراه در آینده را، ارزیابی همه دیدگاه های ممکن است.

جاده ها و قوانین

ردیف های کنار جاده ای مورد نیاز نیست، در صورتی که جاده در روستای گذاشته شد. در تمام موارد دیگر، طرح ربودن زمین به تجزیه و تحلیل چشم انداز افزایش ممکن است از جریان از اتومبیل و گسترش جاده ضروری است.

استانداردهای قابل اجرا:

• 75 متر برای 1 و 2 دسته؛
• 50 متر برای دسته 3 و 4؛
• 25 متر به 5 دسته.

در آرایش، لزوما به قیچی نظر گرفته شود. جاده ها - مکان های پر خطر، به طوری که قابلیت اطمینان و کیفیت مسائل در جای اول است.

استاندارد های اضافی

هنگامی که شما یک جاده که به پایتخت و مراکز اداری، و همچنین مسکو، سنت پترزبورگ به دیگر شهرستانها، مسیرهای، ارتباط به طور کلی حق جاده فدرال راه برای انجام 100 متر پیوند ایجاد کنید.

150 متر - خاص برای کسانی که سایت های طراحی شده اند که برای دور زدن منطقه شهرک های بزرگ (کسانی که در آن مراتب از 250000 نفر یا بیشتر).

را انتخاب می هیأت یک موضوع خاص، مرز در نظر گرفتن صدای تیک تیک. بزرگراه - منطقه فدرال مسئولیت، شهرداری ها، مناطق، مقامات سطح محلی است. این معاملات با قوه مجریه. جاده ها و مرزهای خود را - این کار از بدن خود دولت محلی و یا کسانی که مسئول اموال جاده های عمومی هستند.

جنبه های عملی

پروژه ردیف شخص مورد نظر. در برخی موارد، آن است که تحت قرارداد دولت ساخته شده، که آن را به جاده ها، که پس از آن توسط دولت خواهد متعلق شود می آید. اگر لازم باشد، پروژه کار اسکان مجدد در مسیر خصوصی طول می کشد مالک.

ایجاد یک پروژه "بر روی زانو" کار نخواهد کرد، لازم است به آدرس کارشناسان. طراحان یک بسته کامل از حمایت از اسناد و مدارک، بر اساس که بدن مجاز از دولت های محلی تصمیم می گیرد در هماهنگ و یا ارسال برای تجدید نظر توسعه داده اند. فقط بعد از ثبت نام پر از اسناد و روادید از همه ذینفعان آماده رفتن خواهد بود. شما مجبور به پرداخت برای همه چیز، بدیهی است، به مالک.

و که می تواند آن را انجام؟

منطقه های کنار جاده ای - این است که یک محل است که هر کسی می تواند تجهیز است. آثار تنها حرفه ای واقعی مجاز نیست، زیرا آن را تحت تاثیر چگونه ایمن و قابل اعتماد در مسیر است.

در این مقاله باید مهندس درگیر، طراحان، مهندسان، داشتن تخصص باشد حدس می زنم که ساخت جاده ها. هیچ معیار دقیق برای انتخاب کارگران خاص، سرکارگران اجرای دستورالعمل وجود دارد، اما اولویت است به کسانی که در حال حاضر به حال برای مقابله با ایجاد مسیرهای پیاده روی داده است. این کار دشوار است، نیاز به استفاده از تجهیزات ویژه، بنابراین یادگیری از ابتدا یک چالش بود.

تفاوت های ظریف

ردیف اکسل در استفاده از ثابت، یعنی کارکرد است که به وضوح دوره از زمان مشخص نشده است. اما پهنای بیشتر از ردیف، است که توسط سازندگان تولید برای انجام کار، باید فقط برای یک دوره زمانی از پیش تعیین صادر - تا زمانی که کار در جریان است برای ایجاد یک مسیر.

ردیف بر اساس سخت با راه در حال حرکت ساخت و ساز انجام می شود. برای هر مرحله - سایت خود را. که دقیقا چه گروه و هنگامی که مرخص شده است، توسط اسناد و مدارک پروژه تعیین می شود.

ردیف طرح انتخاب تولید شده در مطابق با قوانین زمین در نیروی در حال حاضر. مقررات برای احیای نیز طراحی شده را به حساب اجباری، از زمان ایجاد مسیر نابودی قوی از لایه خاک طبیعی وجود دارد. علاوه بر این، مقررات دیگر، از جمله اسناد محلی که به حساب برای انتخاب صحیح و ایجاد حق تقدم از جاده مورد نیاز وجود دارد.

ردیف در جداول

ارائه شده توجه شما را به یک نمایش جدول چگونه بزرگ باید عرض باند باشد.

رده جاده ها و چگونه بسیاری از گروههای موسیقی می شود - عوامل کلیدی در تعیین مقدار خاص. علاوه بر این، باید به ذخایر سمت حساب و رفتگی، دامنه گرفته شده، اگر گذاشته طراحی اسناد و مدارک.

جمعبندی

ایجاد یک جاده - کار آسان نیست، نیاز به رویکرد بسیار مسئول است. در طول ساخت و ساز از پیش شرط جاده جدید به دقت یک پروژه است که طول می کشد به حساب نه تنها مورد نیاز از زمان حاضر، بلکه چشم انداز دهه های آینده ایجاد کنید.

استدلال مناسب هنگام مطالبه زمین از دولت تضمین می کند که سازندگان در اختیار آن به تعداد لازم از متر در امتداد جاده در دست ساخت است. این کمک خواهد کرد تا با خیال راحت قرار مورد استفاده در حمل و نقل و اطمینان از کیفیت جاده ها است. ROW تولید شده در همان زمان خواهد ایمنی آینده از رانندگان در جاده ها را تضمین کند.

هنگام ایجاد ردیف به نظر است که این منطقه به طور فعال استفاده به تجهیز نقاط خدمات ضروری است. برای آنها، به نوبه خود، باید به زیرساخت ها است. با در نظر گرفتن توسعه آینده سرزمین است در پروژه جاده را می توان تضمین کرد که گروه در اندازه کافی، قابل اعتماد خواهد بود و به طور کامل ارضا نیازهای نه تنها در زمان ساخت و ساز، بلکه در آینده است.