ماشین, اتومبیل
درباره لاستیک دانلوپ GrandTrek AT3، و دیگر صوفس (جاده)
رینگ و لاستیک اتومبیل سری دانلوپ GrandTrek طور خاص برای طراحان از تقاطع ها و suv طراحی شده است. وظیفه آنها - ارائه یک دست زدن به بالا و ایمنی رانندگی در سرعت های بالا در انواع شرایط جاده ها است.
مدل دانلوپ GrandTrek AT3 نشان دهنده تمام فصل تایر برای یک SUV. هنگامی که در حال توسعه فن آوری های ژاپنی جدید خود استفاده می شود. این مدل به طور کامل آشنا انتظارات از توسعه دهندگان. تایر دست زدن به عالی در آزمون بر روی انواع سطوح جاده ای و سطح بالایی از آرامش را نشان داد.
افزایش نفوذپذیری ارائه بلوک های عظیم آج قرار در فاصله مطلوب، که به هر زمین را کاهش دهد و در همان زمان به سرعت تمیز. اجزای ویژه اضافه شده به ترکیب لاستیک، به قدرت کمک می کنند و مقاومت در برابر سایش. خوب گرفتن در
تایر توسط تولیدکنندگان به عنوان قابل اعتماد، راحت، سر و صدای کم مشخص می شود. این است که برای رانندگی امن هر دو از طریق جاده و جاده ها سنگی و یا شن طراحی شده است. کشش خوب دانلوپ GrandTrek AT3 در جاده ها هستند فاصله در سراسر عرض شیار آج خاص است. انتخاب ساکت و آرام اندازه های مختلف از بلوک در منطقه شانه ارائه شده است.
کثرت از شیار در آج سرعت کنار آمدن با یک لایه ضخیم از آب در جاده ها، جلوگیری از hydroplaning. برای بهبود چسبندگی و تکنولوژی دوام FTP اعمال یکنواخت توزیع فشار در تایر. لاستیک عملکرد به عنوان صاحبان SUVs و ماشین با اجسام حجم و واگن در ایستگاه صاحبان خوشحال خواهد شد. آنها به ویژه در جاده های روسیه موثر است.
همه مدل دانلوپ AT22 GrandTrek فصل نیز برای SUVs و کامیون کوچک طراحی شده است. بر خلاف AT20 طراحی شده است حالت عملیات "50x50" - جاده / صوفس (جاده). توسعه دهندگان سعی کرده اند به را به حساب تمام شرایط عملیاتی و با استفاده از تمام شدن در تولید تایر. یک آرایش از عناصر در الگوی آج مشخص شد توسط کامپیوتر شبیه سازی شرایط عملیاتی مختلف است. به عنوان یک نتیجه، ما الگوی زیگزاگ بهینه با چهار ناودان و بلوک های عظیم در لبه به دست آورد. نتیجه یک تایر آرام و راحت با شناور بالا بود.
Similar articles
Trending Now