دبوروولسکی جورجی تیموفیفیچ - خلبان فضانورد، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی

دبوروولسکی، جورجی تیموفویچ، که بیوگرافی آن در این مقاله شرح داده شده، یک خلبان فضانورد، سرهنگ دوم است. او فرمانده "سایوز-11" و ایستگاه قطار "سالیوت" بود.

خانواده

Dobrovolsky جورجی Timofeevich (خانواده اش در اودسا زندگی می کردند) در تاریخ 1 ژوئن 1928 متولد شد. او یک برادر الکساندر داشت. پدر، تیموفی تروفیوویچ، خانواده خود را در سال 1930 ترک کرد. به عنوان رئیس مبارزه با مواد مخدر کار کرد. او در سال 1957 این خدمات را ترک کرد. مادر جورج، ماریا الکسینوا، تنها کودکان را به دنیا آورد. پول کافی نبود و او کار نیمه وقت را در یک فروشگاه محلی به عنوان پاک کننده انجام داد. سپس من به عنوان یک فروشنده در یک مدرسه توپخانه مستقر شدم. برادر الکساندر در سال 1946 متولد شد. به عنوان یک مکانیک در ناوگان تریلر کار کرد.

دوران کودکی

دوران کودکی او خرابکاری و مراقبت از سربازان زخمی بود. او سعی داشت به برخی از جدایی های حزبی بپیوندد، اما او هنوز گرفته نشده بود، چون هنوز کوچک بود. سپس، با همتایان، همان نوجوانان، تصمیم گرفتند خودشان را سازماندهی کنند. ما چند سلاح پیدا کردیم. بچه ها اسلحه را در زمین دفن کردند و اسلحه ها و نارنجک ها را در خانه گذاشتند.

اما آنها ردیابی شدند. به Dobrovolsky ناگهان پلیس با یک جستجو آمد و یک سلاح را یافت. جورج دستگیر و به 25 سال کار سخت محکوم شد. عمدتا به این دلیل که حتی در طی شکنجه من یک رفیق را ندیدم. و آنها از طریق فرار از او تشکر کردند. کمتر از یک ماه پس از آن، اودسا توسط آلمانی ها از سوی آلمانی ها آزاد شد.

تحصیلات:

دبوروولسکی جورجی تیموفویچ از مدرک 6 امین مدرسه اودسا فارغ التحصیل شد. سپس، در سال 1941، جنگ آغاز شد و این مطالعه برای مدتی قطع شد. در سال 1944، جورجی تیموفیفیچ اولین بار موفق به اخذ امتحانات کلاس های 7 و 8 شد و به 9 امتحان رفت و سپس به مدرسه ویژه نیروی هوایی منتقل شد. او در سال 1946 فارغ التحصیل شد. دو سال بعد وارد مدرسه هواپیمایی نظامی Chuguev شد. پس از فارغ التحصیلی از آن، در سال 1950 حرفه خلبان جنگنده دوم درجه را دریافت کرد .

سرویس در نیروی هوایی اتحاد شوروی آغاز شد . Dobrovolsky آن را با آموزش بیشتر ترکیب شده است. او در دانشگاه مارکسیستی-لنینیسم تحصیل کرد. او در سال 1952 از دانشگاه فارغ التحصیل شد. سپس گریگوری تیموفویچ برای دوره های مکاتبات به آکادمی نیروی هوایی (در حال حاضر VVA به نام گاگارین) وارد شد. پس از فارغ التحصیلی از او، مدرک کارشناسی ارشد دریافت کرد.

خدمات در ارتش

از سال 1950، Dobrovolsky به عنوان یک خلبان ساده خدمت کرد. دو سال بعد او به ارشد رسید. او در هنگ 965 هواپیمای بخش 123 نیروی هوایی نیروی هوایی مستقر شد. در سال 1952، او وارد 71 اردوی جنگنده هوایی شد. از ژوئیه 1955، جورجی تیموفیفیچ معاون فرمانده نیروی سکو برای نیروهای سیاسی منصوب شد و در پاییز سال جاری، فرمانده واحد شد. در سال 1960 موقعیت ناوبر و معاونش را دریافت کرد. فرمانده اسکادران یک سال بعد او به عنوان رئیس بخش سیاسی منصوب شد. در سال 1962 جورجی تیفوویچ Dobrovolsky در فهرست بهترین فرماندهان واحد هوا قرار گرفت.

آموزش فضانورد

در سال 1962، پس از فارغ التحصیلی از آکادمی نیروی هوایی، Dobrovolsky معاینه پزشکی در ایستگاه تحقیقاتی مرکزی انجام گرفت. کمیته پزشکی پرواز، گرجی تیموفیفیچ را به فضا سپرد. یک سال بعد او به صفوف فضانوردان پیوست.

در ژانویه سال 1963 او ابتدا به عنوان دانشجوی کمیته مرکزی ثبت نام کرد. سپس دو سال گذشت. در اواسط ژانویه سال 1965، گرجی تیموفویچ موفق به دریافت گواهینامه فضانورد نیروی هوایی شد و ده روز پس از آن، در سپاه دوم، فضانورد شد.

از آغاز پاییز سال 1966، دبوروولسکی، جورجی تیمفیفیچ، در این گروه آموزش دیده بود. این آموزش با توجه به برنامه پروازی توسط فضاپیمای Soyuz 7K-L1 ماه انجام شد. از 1967 تا 1968 سال. آمادگی برای پرواز به فضا به برنامه ویژه "آلماز" ادامه داد. در سال 1971، در طول ماه او تحت برنامه پرواز در "سلام" مطالعه کرد. گرجی تیموفویچ نیز برای پست فرمانده آماده شد، در صورت لزوم او را جایگزین کند. در این مورد، Dobrovolsky تحت نظارت خدمه تکثیر هواپیما "Soyuz-11". این گروه شامل V. Volkov و V. Patsayev.

خدمه سایوز 11

خدمه "سایوز -11" به تدریج شکل گرفت. در اواخر دهه 1960 تنها دو نفر در یک زمان به فضا پرواز کردند. اما آمریکایی ها برای اولین بار فقط سه نفر را به راه انداختند. اتحاد جماهیر شوروی تصمیم به عقب نشینی نداشت و شروع به انتخاب خدمه ای از 3 نفر کرد. قسمت اصلی شامل آ. لئونوف، V. کوبازوف و P. Kolodin. در نسخه پشتیبان تهیه - Dobrovolsky، Patsayev و Volkov.

اولین و آخرین پرواز Dobrovolsky

Dobrovolsky Georgy Timofeevich، که همسر او دو دختر را به دنیا آورد، همچنان به خدمت به کشور خود ادامه داد. 4 ژوئن 1971، نشست کمیسیون دولتی برگزار شد. خدمه اصلی سایوز-11 توسط یک خدمه تکثیر جایگزین شد. دلیل آن تیره شدن در ریه های V. Kubasov است. جورجی دبوروولسکی فرماندهی خدمه را به عهده داشت. 6 ژوئن 1971 "سایوز 11" با سه فضانورد در ساعت 7:55 مسکو شروع شد.

روز بعد کشتی به طور ایمن با ایستگاه مداری متصل شد. بنابراین برای اولین بار در جهان یک ایستگاه شناخته شده علمی وجود داشت. خدمه Dobrovolsky انجام مقدار زیادی از کار آزمایش برای همه سیستم ایستگاه و انجام بسیاری از تحقیقات و آزمایش. آنها چشم انداز های بزرگی را برای جغرافیا، هواشناسی و زمین شناسی، و همچنین برای کاوش در اقیانوس ها، منابع زمین و پوشش گیاهی خود را باز کرد.

این پرواز 23 روز طول کشید. 18 ساعت 21 دقیقه و 43 ثانیه سپس یک حادثه غیرمنتظره غم انگیز وجود داشت که تمامی شرکت کنندگان این عملیات را کشتند. در طول بازگشت کشتی از ایستگاه مداری به زمین با فضانوردان، اتصال ابتدا شکسته شد. هنگام فرود Soyuz-11، بدنه ها باید از هواپیما خارج شوند.

پزشکان بلافاصله علت مرگ را تعیین کردند - توقف قلب. و همه سه بار در یک زمان. ما دلایل بعد را مرتب کردیم. و سپس بلافاصله تیپ های احیا مجدد تلاش برای بازگشت به فضانوردان را به زندگی. به خصوص از آنجایی که درجه حرارت بدنی طبیعی بود. اما قلب ها کار نمی کردند.

علت مرگ بعدها به دلیل رمزگشایی جعبه سیاه پیدا شد. معلوم شد که در ارتفاع 150 کيلومتر، فشار کمي وجود داشت. فشار به شدت سقوط کرد و بعد از 40 ثانیه تقریبا صفر شد. در 43 ثانیه پس از انفجار تمام سه فضانورد، قلب به طور همزمان متوقف شد.

با توجه به اطلاعات رسمی، دلیل این است که افتتاح ناپیوسته دریچه های خروجی. یک اشتباه در طراحی فضاپیما یافت شد. نصب کننده ها، دریچه های توپ بر روی آن را به جای نیروی مورد نیاز 90 کیلوگرم - فقط 60 تا 65 کیلوگرم. به عنوان یک نتیجه، راه اندازی مجدد بزرگ شد، که باعث شد شیرها کار کنند. و آنها نمیتوانستند بار را تحمل کنند و فرو ریختند. یک سوراخ با قطر 20 میلی متر در کشتی تشکیل شده است. فضانوردان ابتدا در 23 دسامبر از بین رفتند. و تنها بعد قلب آنها متوقف شد.

دبوروولسکی جورجی تیموفیفیچ. زندگی شخصی: همسر و فرزندان

جورجی Timofeevich با Lyudmila Timofeevna ازدواج کرد. او به عنوان یک معلم کار کرد. جورج و لیودمیلا دو دختر داشتند. اولین، مارینا، هنوز در دانشگاه دولتی مسکو کار می کند. او یک معلم انگلیسی است. دختر دوم ناتالیا است.

صفات و جوایز

Dobrovolsky جورجی Timofeevich عنوان قهرمان و خلبان - کیهان شناسی اتحاد جماهیر شوروی سابق در سال 1971 دریافت کرد، اما در حال حاضر بعد از مرگ. او مدال "ستاره طلایی" و "برای خدمت نظامی"، و همچنین سفارش لنین بود. در طول خدمت، گرجی تیموفویچ هفت مدال دیگر را به خود اختصاص داد. از سال 1972 و تا به امروز در رقابت برای پریدن بر روی تارپولین، یک فنجان خاص از Dobrovolsky در حال اجرا است. خاکستر او در دیوار کرملین نگهداری می شود.