تنظیم "سولاریس" (سدان) و توضیحات آن

عشق از روس ها از ماشین Hyundai به سرعت به دست آورد، به معنای واقعی کلمه از لحظه ارائه. طراحی باور نکردنی، قابلیت اطمینان، ایمنی و عملی، و همچنین قیمت مقرون به صرفه به او اجازه داد تا رهبر فروش تا به امروز باقی بماند. تنظیم فنی "سولاریس" (سدان) با جزئیات خاص ارائه شده است، با کمک آن سازنده قادر به بهبود کیفیت آیرودینامیکی خودرو بود.

ماشین جایگزین نوع Accent شد. اگر ما جزئیات بیشتری را در نظر بگیریم، پس این دستگاه نسل چهارم از پیشنهادی است. اولین نمایش در سال 2010 آغاز شد، تولید در سال 2011 آغاز شد.

ظاهر

کاملا جذاب از خارج به نظر می رسد تنظیم "سولاریس". Sedan پس از Restyling، که در سال 2014 انجام شد، اپتیکهای روشنایی را تغییر داد و تولید کنندگان سپر، چراغهای در حال اجرا را نصب کردند . چراغهای جلو دارای شکل فشرده و لنزهای پرتوهای نزدیک هستند. ChDO در نزدیکی مه قرار داشت. خطوط بدن بیانگر ظاهر و افزایش ابعاد خودرو است.

سالن

کیفیت خوب و مونتاژ تنظیمات داخلی Solaris را دوست دارد. Sedan (عکس زیر) با پانل ابزار Optotronic مجهز است که دارای یک کامپیوتر سفر Russified است و در آبی رنگ برجسته شده است. با توجه به مقیاس های بزرگ، خوانایی خوب ارائه شده است، اما در نور خورشید، "جعبه ابزار" به طور دوره ای درخشان می شود. سیستم چند رسانه ای در کنسول مرکزی از یک صفحه نمایش بزرگ و رنگی محروم است که دلگرم کننده نیست. اما AUX / USB ورودی وجود دارد. ارگونومی خوب است، اما کمربند مرکزی کوچک برای پشتیبانی آرنج ناخوشایند است.

با توجه به تنظیم "سولاریس" (سدان)، شما باید در مورد صندلی ها صحبت کنید. صندلی راننده به دلیل پشتیبانی جانبی جانبی، راننده را خم می کند، اما نمای صندلی برجسته نیست، که در طول مدت زمان سوار شدن در ناحیه پایینی درد ایجاد می شود. مبل پشتی کمرنگ است که انتظار می رود. به خصوص اتاق کافی برای زانو وجود ندارد. محفظه محفظه دارای حجم بسیار بالایی است - 465 لیتر، بنابراین با بارگذاری مشکلات همه چیز باید ایجاد شود.

عملکرد رانندگی

ماشین هیوندای با یک نیروگاه اتمسفری 1.6 (123 اسب بخار) و یک گیربکس دستی شش سرعته جمع شده است.

در شهر قدرت بیش از اندازه کافی است، و در جاده ای شما احساس ناتوانی نمی کنید. "کره ای" در ناحیه کم سرعت خوب حرکت می کند و به سرعت بالا می رود (تا زمان قطع) - بنابراین شما می توانید تنظیم فنی "سولاریس" (سدان) را توصیف کنید. پویایی عالی تا 140 کیلومتر در ساعت است. سپس، پتانسیل کوچک موتور باعث می شود احساس خود را، و رغبت خودرو به تدریج به کم است. جعبه دنده دارای نسبت چرخ دنده خوبی است، اما وضوح سوئیچ ها متوسط است.

در چرخش، کم مانور بودن وجود دارد، در نتیجه که محور جلو به سمت یک مسیر پیشین منتقل می شود. تلاش فرمان "غیر طبیعی" است - فرمان آسان حتی در سرعت های بالا آسان است. این باعث می شود که سرعت چرخش چرخش سریع نباشد، گرچه رول ها کوچک هستند.

تنظیم "سولاریس" (سدان) شامل تعلیق طولانی و تعلیق انرژی است که سطح خوبی از راحتی را فراهم می کند - با موفقیت ناهمواری های کوچک و متوسط را فرو برد. معایب را می توان به برخی از پریدن، که در جاده ها و جاده ها اتفاق می افتد، در نظر گرفته شود. عایق صدا توسط استانداردهای بخش در سطح بالا - سر و صدای آئرودینامیک نفوذ به کابین تنها در سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت، و موتور آشکار می شود زمانی که آن را به 3500 دور در دقیقه.

نتیجه

"هیوندای سولاریس" یکی از بهترین پیشنهادات در کلاس است. نسبت قیمت خوب / کیفیت، و همچنین خواص رانندگی رضایت بخش، به بسیاری از مصرف کنندگان هر رده سنی و جنسیت تجدید نظر خواهد کرد.

مزایا:

• کاملا عالی داخلی؛
• تجهیزات عالی؛
• حجم تنه کافی؛
• پویایی خوب؛
• تعلیق الاستیک

مضرات:

• فضای کافی نیست پشت
• فرمان نور