تاریخچه KZKT-7428، مشخصات تراکتور

در سال 1963، کارخانه کورگان، متعلق به اتحاد جماهیر شوروی دفاع شرکت، منتشر یک وسیله نقلیه نظامی MAZ-537، نشان دهنده تراکتور هشت کامیون. این هدف اصلی از ماشین بکسل تریلر با یک قاب پایین، که برای تحویل محموله فله و وسایل نقلیه ردیابی استفاده می شود شده است.

تولد یک تراکتور جدید

توسعه صنایع نظامی ایستاده است هنوز، محرک 537 و نه به سرعت از رده خارج و به طور کامل نمی تواند انجام وظایف حجم مورد نیاز است. بنابراین، رهبری این کشور دستور داده است از گیاهان و نباتات CB Kurgan تا ایجاد یک ماشین جدید. او به رهبری کار بر روی پروژه YT Butrov، که به عنوان طراح ارشد این شرکت خدمت کرده است.

تمرکز KB مهندسان اصلی سعی در انجام برای افزایش قدرت از تراکتور. نمونه های اولیه (KZKT-545 و KZKT-7426)، آن را به پیاده سازی موتور تانک تصمیم گرفته شد، اما به دلیل سهم کوچکی از موتورهای دیزلی از این ایده تصمیم به رد. کار ادامه داد، و به عنوان یک نتیجه KZKT 7427 با موتور از کار اخراج در "Barnaultransmash" که D-12AN-650 برچسب بود متولد شد.

دستگاه تست در 1985 صورت گرفت. به کمیته دو بالاست تراکتور تجربه KZKT-7427 ارائه شد. اما در اینجا مشکل قدیمی پدید آمده است - موتور جدید قادر به مقاومت در برابر تنها یک سال از عمل طبیعی از تجهیزات است، سپس آن را تعمیرات اساسی نیاز دارد. از این موتور نیز بود، رها و توسعه بیشتر از کامیون در جهت گیری در استفاده از قدرت واحد YaMZ-8401، که در کارخانه KB یاروسلاول طراحی شده بود.

مدل تراکتور جدید شاخص KZKT-7428 دریافت کرده است. به عنوان واحد قدرت در تنظیم دستگاه YaMZ 8401.10 موتور که به خوبی تست شده است و خود را در عمل نشان داده. موتورهای از این علامت ها تعیین شده در کار BelAZ 7540 و 7548. نمونه اولیه از تراکتور جدید در نظر گرفته شده KZKT-7427، اما در انصاف گفت که اساس واقعی برای ایجاد ماشین "پیرمرد" MAZ-537 است.

ویژگی های دستگاه

درست مثل پیشینیان خود، کامیون جدید به دو نیمه تریلر با وزن مجاز 70 تن طراحی شده است. مجهز به توربو شارژر دوقلو موتور نصب شده در یک محفظه موتور ویژه است به طور مستقیم در پشت کابین واقع شده است. واحد قدرت 12 است سیلندر، آن ظرفیت 650 لیتر بود. یک دو مخزن سوخت 420 لیتر و ظرفیت 60 لیتری اضافی، مجهز به سیستم گرمایش ارائه شد.

علاوه بر این، ماشین مجاز است در زمین های کوهستانی استفاده می شود، در صورتی که ارتفاع پاس غلبه کند 4000 متر تجاوز نمی کند. طول عمر تضمین شده از دستگاه کمتر از 5 سال است اگر اجرا 20000 کیلومتر است. حداکثر سرعت که می تواند تراکتور توسعه 65 کیلومتر / ساعت مصرف سوخت 125 لیتر در هر صد کیلومتر بود.

انتقال تراکتور

اساس کل ساختار KZKT-7428 قاب مشاجره بود. این است که به آن بسته و تقریبا تمام عناصر از ماشین آویزان شد.

برای تغییر سرعت سه مرحله مورد استفاده قرار گیربکس هیدرومکانیک، یک مبدل گشتاور مجهز به توانایی قفل و انتقال گیربکس با دو مرحله است. برای افزایش توان، انتقال نصب شده در کل سیستم قفل دیفرانسیل. همه پل های ماشین samobloki خودکار است، ACD دستی مسدود شده است.

تراکتور KZKT-7428 مجهز به یک درایو جداگانه برای هر چرخ، سیستم تعلیق مستقل و کمک فنر هیدرولیک. مدل های سنتی برای دیگر متعادل کننده طولی سلاح وسایل نقلیه توسط چشمه چند برگ جایگزین شده است.

کابین KZKT-7428

کابین تراکتور از فلز ساخته شده، طراحی شده برای 6 نفر. دو جلو قابل تنظیم صندلی فنر کنار گذاشته برای راننده و ماشین آلات قدیمی تر تعیین شده است. ردیف دوم برای تجهیزات خدمه، واقع بر روی پلت فرم تریلر در نظر گرفته شده بود. اگر لازم باشد، آن را از این فرصت برای تبدیل صندلی در دو محل به خواب بود. کابین سیستم پشتیبانی زندگی شامل:

• عایق گرما و صدا از نوع مسلح؛
• دو لایه شیشه ای با حفاظت از نور، اجرا در قالب پرده؛
• نصب و راه اندازی، ارائه تهویه و تصفیه هوا؛
• صفحه نمایش برای حفاظت در برابر قرار گرفتن در معرض تابش؛
• دو سیستم های گرمایشی، با عملیات مستقل است.

خارجی، کابین دارای 4 درب، اما در واقع طراحان تنها دو باز جلو سمت چپ. عقب تنها در فرم تقلیدی است. این تصمیم برای افزایش ویژگی های قدرت از طراحی ساخته شده است. همه این تجهیزات مجاز به کار کامیون با محدودیت کمی و یا بدون در مناطق آب و هوایی. طول عمر تضمین شده از دستگاه کمتر از 5 سال است اگر اجرا 20000 کیلومتر است.

دسترسی به تولید در مقیاس کامل

پس از گذشت آزمون و تصویب کمیته پذیرش در سال 1990 کامیون خدمات وارد شده در SA دریافت کرد، و تولید سریال خود اجازه داده شد. با این حال، تولید انبوه اتومبیل اتفاق نمی افتد. ترجمه از اقتصاد در اوایل 90s با یک مسیر تجاری جدید به این واقعیت است که این گیاه، عبور روند ورشکستگی، به یک شرکت، به نام از "ها Rusich" تبدیل شد منجر شده است. با وجود تمام مشکلات، او موفق به زنده ماندن بحران های اقتصادی و غرق نمی، به عنوان اکثریت از شرکت های دفاعی. تا به امروز، نیروگاه آغاز تولید ماشین آلات بسیار متفاوت طراحی شده برای برنامه های کاربردی سنگین. در میان لیست او صندلی خود را و تراکتور KZKT-7428 "ها Rusich"، که پایه و اساس برای ایجاد جدید شاسی چرخ KZKT-8003، 8005 و 8014 شد صورت گرفت.