"تاترا 815" - لودر چرخ

"تاترا-815"، کامیون های تجاری، یک ناو موثر فله و فله خشک، کارخانه خودرو تولید در شهرستان چک از کپرژیونیتسه از سال 1983. دستگاه جایگزین مدل قدیمی از "تاترا-813"، که با توجه به رفتار آنها شرایط جاده در زمان مطابقت ندارد است.

"تاترا-815": مشخصات فنی

دامپینگ در چندین تغییر تولید شده است. ویژگی های هر یک از آنها را در نظر بگیرید.

مدل "تاترا-815-290S24" دارای یک پلت فرم واژگون کننده محموله از 12 متر مکعب، گرم گازهای خروجی از اگزوز. این راه حل های مهندسی است ضرورت گرمایش از بار مرطوب سازگاری شل در زمستان دیکته شده است. تخلیه از طریق لولا درب عقب اتومبیل ارائه شده است. سازمان و پیاده سازی ظرفیت دستگاه 19.5 تن است. در مجموعه ای مدل موتور در حال توسعه محوری به 402 اسب بخار، که اجازه می دهد تا ماشین را به حرکت با سرعت 85 کیلومتر / ساعت. انتقال کاربر، 12-سرعت، تضمین البته یکنواخت حتی یک ماشین به طور کامل لود در جاده ها از هر گونه پیچیدگی.

جزئیات شمالی

مدل "تاترا-815-2A0S01" که با یک بدن 10 سی سی گرم ظرفیت 17 تن حمل مجهز شده است. نیروگاه یک موتور هشت سیلندر با یک جابه 12.7 محفظه احتراق مکعب است. سانتی متر و ظرفیت 321 اسب بخار درایو تماس پیشرو semiaxial. تلنگر کابین کوتاه تر است که در موتور واقع شده است و برای دو نفر طراحی شده - راننده و مسافر. اصلاح در تجسم شمال در دسترس است و یک دستگاه برای گرم کردن موتور قبل از راه اندازی و یک بخاری برقی برای خنک کننده روغن تکمیل شده است. باتری نیز با یک پوشش ویژه با حرارت پوشیده شده است.

مدل "تاترا-815-290S84" که با یک تخلیه zadnebortovoy بدن تخلیه کننده مجهز شده است. خودرو فرمول چرخ - 8 × 8. وزن - 25.3 تن است. انتقال کاربر 14 سرعت. معکوس دارای دو سرعت. خروجی موتور 402 اسب بخار این اجازه می دهد با سرعت تحت بار کامل تا 80 کیلومتر / ساعت.

مدل "تاترا-815-280S45" که با یک پلت فرم محموله unheated بود سمت سه راه مجهز شده است. بدن دارای 9.5 تن است. این خودرو نیز به عنوان یک تراکتور استفاده می شود. وزن ناخالص قطار از 42 تن یدک کشیده شود. محور - کارخانه 4 * 4. قدرت متشکل از یک قدرت موتور 362 اسب بخار و انتقال با مکانیکی تعویض ده سرعت به جلو و دو عقب. کابین راحت مجهز به تهویه هوا و بخاری است، بالاتر از محفظه موتور واقع شده است.

کمال

مدل "تاترا-815-280S25" با تخلیه تخلیه سه جانبه به عنوان یک تراکتور استفاده می شود. پلت فرم ماشین خود برای بارگذاری در 16.5 تن طراحی شده است. ظرفیت موتور 362 لیتر است. یک استاندارد مطابق با استانداردهای زیست محیطی "یورو 3". desyatiskorostnaya انتقال، مکانیکی، هماهنگ شده است. این دستگاه دارای یک انتقال اضافی با نسبت دنده. سابقه و هدف پل obrudovany تعلیق بادی در رابطه با چشمه سهموی. محور جلو همزمان با تعلیق پیچشی نوع. محل سکونت کلاسیک کابین - نسبت به موتور. سیستم ترمز به چهار مدارهای مجزا و مستقل تقسیم شده است.

بهره برداری

تمام تغییرات "تاترا-815"، ویژگی های فنی که در یک سطح بالا و پیوسته، آنها با موفقیت در بسیاری از صنایع استفاده شده است. این خودرو در مناطقی که زیرساخت های جاده است هنوز هم کامل و حمل و نقل در شرایط خارج از جاده ساخته شده است ضروری است.

تطبیق پذیری

کامیون کمپرسی "تاترا-815" به طور رسمی زمین خودرو نیست، اما میزان بازشدگی خودرو به مراتب فراتر از هنجارهای پذیرفته شده برای کامیون مشابه می رود. دستگاه نمی کند در واقع نمی دانند که چه جاده ها، به راحتی عبور می سایت از هر گونه پیچیدگی. در حال حاضر، این گیاه در Koprivnice در حال آماده سازی برای انتشار یک سری از مارک کامیون ها "تاترا-815" نوع جاده، که در آن پارامترهای وسیله نقلیه همه زمین کاهش خواهد یافت. در عوض دستگاه superprohodimosti خواهد کیفیت با سرعت بالا است. کار ویژگی های آیرودینامیکی، که بدون آن غیر ممکن است برای حرکت سریع در بزرگراه با یک بار کامل است. ترکیب "تاترا" به زودی پر کروز وسایل نقلیه نوع، یک حامل قابل اعتماد از محموله در مسافت های طولانی.

باروری

مشخصات "تاترا-815" در نظر گرفته شود به اندازه کافی برای این کلاس از ماشین بالا. بیا در بالا در رتبه بندی از ماشین مانع از تنها یک معیار است - افزایش مصرف سوخت ، بر اساس مسافت طی شده. ماشین سوخت را در حدود 30 درصد بیشتر از سایر مدل های مشابه از تولید آلمانی، سوئدی و یا آمریکایی است. در بخشی از این را می توان با ویژگی های محیطی که در آن دستگاه به عنوان ضربات تند و کار مارک "تاترا" به طور سنتی در حمل و نقل ترافیک در جاده ها و با سرعت پایین استفاده می شود توجیه کرد.