قرمز متفاوت از ضد یخ سبز است - ما پیدا کردن تفاوت

این خودرو از یک کثرت از مایعات روند. همه آنها نیاز به دوره جایگزین شود. هنگام خرید خنک کننده های بسیاری در مورد این موضوع از رنگ قرمز نگران از ضد یخ سبز است. در مقاله امروز ما را به تفاوت، مزایا و معایب هر یک از بحث.

ویژگی

ضدیخ مناسب به گرما در طول عملیات موتور. در فصل زمستان، این مایع (یعنی، یک بخشی از آن)، در نظر گرفتن دور گرما از موتور، حرارت در داخل کشور فراهم می کند. مایع خنک کننده در تابستان وارد رادیاتور. با توجه به ترکیب تمام مایعات از اتیلن گلیکول است. به جز گروه 13TH است، اما در مورد آن بعد. ضد یخ خارجه تمرکز نشان دهنده که در آن محتوای درصد از اتیلن گلیکول 95 درصد است. همه بقیه - این افزودنی و آب مقطر. بر اساس یک اصل مشابه مرتب و خانگی "ضد یخ" است، اما یک درصد از آب بسیار بالاتر (40 درصد) است.

گونه

با توجه به استاندارد اروپا، تمام مایعات را به چند گروه تقسیم می شوند:

• G11.
• G12.
• G13.

گروه آخر - یک ضد یخ بنفش. تفاوت بین این ضد یخ رنگ قرمز و سبز - عدم وجود اتیلن گلیکول. آن استفاده می کند کاملا بی ضرر است، سازگار با محیط زیست، پروپیلن گلیکول است. یک ضد یخ بنفش به تازگی در بازار داخلی نادر وجود دارد. بنابراین، ما تفاوت های بین قرمز از ضد یخ سبز، به عنوان مثال، 11 و 12 گروه هفتم در نظر بگیرید.

رنگ

لازم به ذکر است که در ابتدا دو سیال یک رنگ شفاف. او در حال حاضر توسط سازنده نقاشی شده است. این تفاوت رنگ با "فولکس واگن" معرفی شدند. اعتقاد بر این است که این گروه 12th و ضد یخ قرمز فن آوری بیش از سبز است. G12 اغلب در اروپا از 11TH استفاده می شود.

درجه حرارت

اتیلن گلیکول، در مقابل به آب ساده بلافاصله مسدود نیست. این فرایند به تدریج رخ می دهد، در مراحل. اول، در اصل مایع کریستال های کوچک. غلظت خود را با کاهش درجه حرارت افزایش می دهد. و پس از آن تا زمانی که ضد یخ شده است به یک نوع از سمولینا ثبات تبدیل شده است. حال، بر خلاف آب است که به یخ تبدیل می شود در حال حاضر در "صفر"، مایع خنک کننده متبلور در دمای زیر منهای 50 درجه سانتیگراد است. اگر شما این رقم را 10 درجه دیگر کاهش می دهد، پس از آن تنها ضد یخ به طور کامل جامد در میآید. اما اگر آب گسترش می یابد، هنگامی که آن را متوقف می شود و به معنای واقعی کلمه اشک اتصالات و مخزن انبساط، این مایع می کند حجم برای هر دمای منفی را تغییر دهید. این تنها متراکم تر یا مایع خواهد بود. بر اساس مطالعات، 11TH ضد یخ و گروه تاریخ 12th تنها 0.7 درصد از کل گسترش می یابد. هیچ تفاوتی در آستانه دمای انجماد در ترکیب سبز و قرمز وجود ندارد. در این مورد، آنها کاملا یکسان هستند.

مواد افزودنی

این چیزی است که به رنگ قرمز از ضد یخ سبز است. اگر ما در نظر گروه 11TH استفاده شده است تولید کنندگان به طور انحصاری در اینجا مواد افزودنی سیلیکات طراحی شده برای کاهش تشکیل زنگ. اما در عمل، آنها قادر به محافظت از قطعات فلزی از سیستم خنک کننده از خوردگی است. خواص این مواد افزودنی شبیه به "ضد یخ" داخلی هستند. استفاده تنها از مایع خنک کننده - انتقال حرارت خوب است. چه قرمز از ضد یخ سبز متمایز می کند؟ دومی یک فیلم نازک در داخل کانال سیستم را شکل داد. از آنجا که از این است که هیچ تاخیر در تبادل گرما و تاثیر وجود دارد. همانطور که برای ضد یخ قرمز، در مواد افزودنی ترکیب آن با اسید کربوکسیلیک استفاده می شود. آنها پاکت داخلی از سیستم خنک کننده و اجازه نمی دهد زنگ برای توسعه بیشتر. با این حال، با توجه به انتقال حرارت فیلم نازک رو به وخامت گذاشته است. این اشکال اصلی از این مایعات است.

رادیاتور

ماده مهم که از آن ساخته شده است یک خنک کننده خودرو رادیاتور. ضد یخ سبز مناسب برای آلومینیوم و آلیاژ محصولات خود را از است. این شامل مواد افزودنی، آن است که کاملا بی ضرر برای چنین محیطی. همانطور که برای ضد یخ قرمز، آن است که برای مس و برنج رادیاتور در نظر گرفته شده. بسیاری از صاحبان خودرو چشم پوشی از این واقعیت بریزید و به آنها هر مایع دیگر. این می تواند تاثیر منفی بر روی آنها، به شکل گیری مقیاس و خوردگی است. همین امر به رادیاتور آلومینیومی. استفاده آنها از ضد یخ قرمز بسیار نامطلوب است.

ویژگی های افزودنی

خنک کننده سبز مورد استفاده قرار ترکیبات معدنی. این ممکن است به فسفات و بوراتها. آنها تقریبا در مقابل مراکز خوردگی غیر فعال هستند. همانطور که برای بیشتر "فن آوری" همتایان قرمز، ترکیب آنها - مواد افزودنی در اسیدهای آلی است. آنها جلوگیری از توسعه بیشتر از زنگ زدگی، طولانی کردن عمر از عناصر SOD.

عمر

یکی دیگر از عوامل است که پاسخ به این سوال "چه قرمز متفاوت از ضد یخ سبز است." اولین دارای یک طول عمر تا پنج سال. در همان زمان ضد یخ سبز و آنالوگ داخلی خود "ضد یخ"، می تواند در سیستم برای بیش از دو سال استفاده می شود. سپس مخلوط و اشکال رسوب شروع به آلوده کردن کانال های خنک کننده. بررسی وضعیت مایع بسیار ساده است. باید چرب به لمس و بوی قوی. در غیر این صورت، شما باید مایع جایگزین، از آنجا که امکان گرم شدن بیش از موتور وجود دارد.

ضد یخ TCL سبز و قرمز - چه تفاوت است؟

این تولید کننده ژاپنی، که به تولید مایعات از سال 1949 است. با وجود رقابت شدید، تولید کننده به طور پیوسته در بازار جهانی نگهداری می شود. در ژاپن، این مخفف شیمیایی آزمایشگاهی Tanikava. این است که در قوطی پلاستیکی در حجم 2-18 لیتر عرضه می شود. بسته به غلظت آب مقطر، دمای انجماد از -15 تا -50 درجه سانتیگراد است. منابع مایع 4 سال و یا 80000 کیلومتر است. این شرکت تولید ضد یخ سبز و قرمز. چه تفاوتی از داده سیال است؟ قسمت قرمز رنگ برای اتومبیل بازار داخلی در نظر گرفته شده. این "تویوتا" و "دایهاتسو" است. سبز نیز برای همه مارک های دیگر استفاده می شود. ضد یخ با کیفیت بالا اجازه می دهد تا او را به حفظ یک درجه حرارت از پیش تعیین شده از حالت موتور در هر سرعت. با این حال، در روسیه، سازنده کمی شناخته شده است. یکی از معدود نمایندگان TCL است در Vladivostok واقع شده است.

آیا من می توانم مخلوط

با گذشت زمان، سطح مایع در مخزن انبساط می افتد. این به خاطر حضور در ترکیب از آب مقطر. او در اثر حرارت از طریق دریچه می رود. سوار در سطح پایین نمی تواند باشد. آیا من می توانم قرمز ضد یخ و سبز مخلوط؟ تفاوت در نگاه اول بین آنها حداقل است، اما چنین اقدامی منجر به فرآیندهای برگشت ناپذیر. همانطور که قبلا گفتم، ممکن است مواد افزودنی آلی یا غیر آلی وجود دارد. اگر آنها متحد شوند، مایع را می کف می دهند. موتور در این مورد جوش. همچنین دور فیلم محافظ، ترکیب رسوب. همه این تشدید تبادل حرارت در ژاکت خنک کننده. اگر لازم است برای اضافه کردن یک مایع، استفاده از آب مقطر. توجه داشته باشید، با این حال، زمانی که اضافه شده، آستانه دمای تبلور کاهش می یابد. بنابراین، اگر یک مایع استفاده می شود، 50 درصد آب مقطر، این شاخص در حال سقوط از -40 تا -15 درجه سانتیگراد است. این کار را باید در زمان زمستان در نظر گرفته. همچنین، به دلیل استفاده از آب گسترش حجم در طول انجماد افزایش می دهد.

لطفا توجه داشته باشید

در هنگام انتخاب یک ضد یخ جدید به حساب این واقعیت که همه شرکت پایبند به استانداردهای اروپایی که تولید مایع است. برای مثال، برخی مارک های ژاپنی تولید گروه ضد یخ 12 و رنگ آمیزی آن به رنگ سبز. عمر در همان زمان - تا پنج سال. همچنین، رنگ ممکن است قرمز، آبی، زرد و حتی. همه این کار برای اطمینان حاصل شود که شکست از راننده قادر به تعیین محل نشت بود. بنابراین، در هنگام خرید توجه خاص است گل نیست، و گروهی که به آن تعلق دارد به یک یا مدل های دیگر است. A "شکوه به بالا در" همیشه آب مقطر استفاده کنید.

نتیجه

بنابراین ما نمیفهمد چه قرمز متفاوت از ضد یخ سبز است. همانطور که می بینید، تفاوت در استفاده از مواد افزودنی است. پایه ای برای ضد یخ - همان. این اتیلن گلیکول است. و در چه نسبت آن را با آب رقیق، سازنده تصمیم می گیرد. بیشتر از همه آن است که در "ضد یخ" (40 درصد) موجود، در حالی که مارک های خارجی به فروش 95 درصد کنسانتره.