"فورد فیستا" (سدان): مشخصات، و عکس، بررسی از صاحبان

"فورد فیستا" - یک سدان است که یک انتخاب عالی برای کسی که نیاز به یک ماشین به سفر در سراسر شهرستان در سفر اخیر. ماشین واقعا توانا، راحت و جذاب است. او در روسیه در سال گذشته ظاهر شد، در تابستان. آنچه در آن است جذاب به خریداران بالقوه؟ ما همچنین باید در این مورد صحبت.

ورود مدل

چرا "فورد فیستا" (سدان) اتومبیل بخش کلاس B پیوست؟ خب، پاسخ را در اینجا ساده است. این واقعیت که تقاضا برای ماشین آلات از کلاس (بود پس از آن که رهبر "فورد فوکوس" وجود دارد) شروع به در سال های اخیر قرار می گیرند. این در مورد اروپا نیست، اما در مورد فدراسیون روسیه است. بنابراین تصمیم گرفته شد به هموطنان ما اخبار. اگر چه "فورد فیستا" (سدان) به مدت طولانی در کشورهای اروپایی فروخته شده است. اما در روسیه، این ماشین جمع و جور تبدیل شده است اخبار. اما آیا او موفق خواهد شد و اینکه آیا یک محبوب، زمانی که بخش به مدت طولانی در موقعیت های رهبری تثبیت شده است، "رنو-لوگان وجود دارد "،" کیا ریو "و" هیوندای-سولاریس فورد "" خب، این دستگاه، و حقیقت، بودجه و جذاب، هر چند؟ "- آن را هنوز هم تولید ایالات متحده و این واقعیت به خودی خود یک مزیت قابل توجه است .. چه در مورد مزایای دیگر؟ آن را برای گفتن بیشتر لازم است.

خارجی

"فورد فیستا" - یک سدان با ظاهر جالب است. در واقع، این همان هاچ بک این مدل، تنها با یک عقب اصلاح شده. سبک از ماشین آلات اصلی - شرکت ها، شما ممکن است بگویید. است چیزی شبیه در "موندئو" و "تمرکز" وجود دارد. بخش اول است تزئین ذوزنقه پنجره مشبک و اشکال غیر معمول اپتیک. چراغ اگر جلو دراز و ضربه گیر در یک ورزش تزئین به شدت. با این جزئیات بیرونی نظر می رسد بسیار تحت. اگر شما در مدل از سمت نگاه کنید، شما می توانید ببینید که چگونه او این حق را برای جاده های روسیه ما لومن است. به خصوص اگر ما تماس در نظر بگیرید.

در ظاهر کلی "فورد فیستا" - یک سدان است که قادر به برآورده طعم و مزه یک عاشق از اتومبیل های کلاسیک. بدون زواید و زواید - آن را ساده، زیبا، اما با یک نوع از "پیچ و تاب".

داخلی

چه در مورد مسافر "فورد فیستا"؟ صندوقدار، عکس از آنها در زیر ارائه شده است، آن را نه تنها بیرونی جذاب است، بلکه یک فضای داخلی راحت است. او مانند یک سالن "فورد Ekosporta" به نظر می رسد. این واقعیت تعجب آور نیست. هر دو خودرو بر روی پلت فرم همان ساخته شده است. بله، حتی در روسیه و یکی، و دوم است که به مقصد Naberezhnye Chelny.

در چشم جلب داشبورد، بخش بالایی که بسیار نرم است. سالن کلی ارگونومیک و به سادگی تزئین شده است. چرخ راحت، کاملا متناسب با در دست خود را، می توان آن را در هر دو پرواز و به زاویه قابل تنظیم است. نگاه اصلی سرعت سنج شیک با سرعت سنج. شاخص به آنها به خوبی بخوانند. دیگر داده هایی را که بر روی داشبورد، کوچکتر نمایش داده شده، اما هنوز هم می توان آنها را در نظر گرفته است.

اما بیشترین توجه را به خود جلب یک کنسول وسط. او دارای یک فرم نسبتا غیر معمول. و همه کنترل های اصلی و سوئیچ های مختلف وجود دارد. صندلی، راه، همچنین راحت ترین. آنها همچنین می توانند در ارتفاع تنظیم شود. یک چیز بیشتر: با وجود این واقعیت است که "فیستا" بر اساس و نه کوتاه، فضای کافی در داخل - حداقل برای سرنشین جلو و راننده آن را بیش از اندازه کافی است.

"فورد فیستا" (سدان): مشخصات

این یکی دیگر از موضوعات مهم است. از لحاظ فنی، به تازگی از "فورد" بعید است برای ضربه زدن به خریداران روسی با برخی از پیشرفت است. srkuchivaemaya تیرها و نیمه وابسته - تعلیق استقلال جلو است که توسط "مک فرسون"، و در پشت تنظیم شده است. یک واقعیت جالب است که برای مشتریان روسی ما، آن را برای ایجاد یک کمک فنر تقویت شده تصمیم گرفته شد. به علاوه یکی دیگر به همه افزایش فاصله از زمین. ترخیص کالا از گمرک زمین توسط یک و نیم سانتی متر افزایش یافته است. که فقط در مورد این حفاظت موتور فراموش شده است. که در مورد آن، "فورد فیستا" (سدان) بررسی دریافت کاملا تصویب. صاحبان اتومبیل می گویند که نتیجه آن حقیقت یک لایه ضخیم از گل و لای، که در زیر هود پس از یک سفر از طریق گل ها و حوضچه تشکیل شده است. اما بدن تبدیل به دشوار است. این پیدا شده در طول درایو تست. نه برای هیچ چیز به دلیل EuroNCAP، این دستگاه کامل "پنج ستاره" دریافت کرده است.

موتور و PPC

چه چیز دیگری می تواند به شما در مورد این مدل به "فورد فیستا" (سدان) مشخصات انجام متفاوت نیست خریداران بالقوه غیر معمول با بنزین اتومبیل؟ ارائه موتور مکیده، 1.6 لیتری چند تغییرات وجود دارد ضعیف ترین - .. 85 اسب بخار، قدرتمند ترین - 120 "اسب" به اصطلاح "میانگین طلایی" در این مورد موتور 105 اسب بخار است.

جلو خودرو باند 5 با گیربکس دستی یا 6 سرعته "خودکار" است، که با یک کلاچ دوبل، شناخته شده به عنوان Powershift مجهز به اتمام است. چگونه به ترکیب موتور در مدل جدید آمریکا؟ موتور 85 اسب بخار است که با تنها 5 باند "مکانیک" واحد 120 "اسب" با 6 سرعت "خودکار" نصب شده مجهز شده است. و این که "میانگین طلایی" می توانید در هر دو نسخه وجود داشته باشد. تا به امروز، تمام موتورهای موجود در روسیه با کارخانه بریتانیا فورد، که بسیار مهم است. اگر چه به زودی من قول می دهم برای راه اندازی واحد تولیدی و در فدراسیون روسیه است.

مهم تفاوت های ظریف

بنابراین، آنچه موضوع شما هنوز هم می توانید لمس، صحبت کردن در مورد این خودرو به عنوان "فورد فیستا" (سدان) دیدگاهها دارندگان بهره برداری از آن، البته بنابراین، اولین چیزی که بسیاری می گویند که این خودرو تنه بسیار بزرگ است - 455 لیتر است. مخزن سوخت 45 لیتر است طراحی شده است.

و در اینجا و لحظه ای بعد - مصرف. چه در مورد او؟ در اینجا ممکن است به در جزئیات بگویید. بنابراین، موتور 1.6 لیتری 85 اسب بخار. حداکثر آن - 171 کیلومتر در ساعت. به اولین صد در 12.8 ثانیه شتاب. مسافت پیموده شده گاز شهرستان از 8.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است. اگر چرخه مخلوط، نشانگر به 5.9 لیتر کاهش می یابد. در مسیر و کند 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

موتور 105 اسب بخار تولید حداکثر 182 متر / ثانیه، و پراکنده صدها نفر از 11.4 ثانیه (اگر گیربکس اتوماتیک است و سپس به 11.9 افزایش یافته است). مصرف همان است که در مورد قبلی است.

در 120 اسب بخار قدرت تمام مشابه است. فقط حداکثر سرعت 188 کیلومتر / ساعت و شتاب به صدها است از طول می کشد 10.7 ثانیه صورت گرفت.

هزینه

"فورد فیستا" - یک سدان، بررسی که مردم ترک عمدتا مثبت. و همه بدون استثنا به قیمت بسیار مقرون به صرفه می شود. در واقع، تجهیزات اساسی هزینه فقط 525000 روبل. با این حال، در این نسخه هیچ تهویه مطبوع، و از گزینه های مختلف وجود دارد، اما یک سیستم ABS و دو کیسه هوا جلو وجود دارد. همچنین، دستگاه با پنجره های قدرت، فرمان قابل تنظیم و صندلی راننده مجهز شده است. در ضمن، صندلی عقب را می توان در یک نسبت 60 به 40. خورده است که هنوز یک audiopreparation با دو حرکت خوب وجود دارد.

تجهیزات بعد، شناخته شده به عنوان فیستا روند، به ارزش حدود 600 هزار روبل. اما از آن است با "مکانیک". موتور 105 اسب بخار، 6 سرعت "خودکار" - و قیمت به طور خودکار بیشتر از 45 هزار روبل است. با این حال، در این پیکربندی در حال حاضر دارای تهویه مطبوع کامپیوتر پردازنده، MP3 و CD-بازیکنان، نمایش رادیویی، 2 خط کنترل از راه دور، انواع ورودی ها و بنادر، به علاوه شش بلندگو خوب است.

بیشتر "لوکس" کامل

اصلاح سوم به شرح فیستا روند علاوه شناخته شده است. و هزینه آن حدود 690 هزار روبل. این مدل می تواند از قدرت عقب، گرمکن صندلیهای جلو، گرمکن الکتریکی جلو پنجره "protivotumankami" زنگ و تکیه گاه دستی به رخ کشیدن.

اما نسخه از بالا به پایان خواهد 750 هزار روبل هزینه. مدل با گیربکس اتوماتیک - 773 000 روبل. این دستگاه 15 اینچی هستند آلیاژ چرخ، سنسور نور و باران، راحت فرمان چرم، کنترل آب و هوا، ESC، کمک در حال حرکت در حال افزایش است، صفحه نمایش TFT رنگ گسترده ای، سیستم های چند رسانه، بنادر، ورودی، کیسه هوا و بیشتر. به طور کلی - نسخه گران قیمت ترین. و بسیاری استدلال می کنند که اگر شما خرید - بهتر است به آن است.