ماشیناتومبیل

سیستم روغن کاری چیست؟

به منظور کاهش اصطکاک بین قطعات جفت گیری از وسیله نقلیه، به خصوص قطعات موتور، طولانی طول عمر و بهبود عملکرد آنها، نیاز به سیستم روغن کاری.

علاوه بر توابع فوق، آن را نیز حذف محصولات از سایش، قطعات موتور سرد موتور احتراق داخلی تولید محافظت در برابر خوردگی.

ICE سیستم خودرو روانکاری از قسمتهای زیر و دستگاه: سنسور فشار روغن، فیلتر روغن، کولر روغن، پمپ روغن، لجن و کثافت (از جمله maslozabornik)، یک شیر فشار کاهش، معابر نفت و چند برابر.

تمام عناصر فوق از سیستم روغن کاری موتور و انجام وظایف خاص هر کدام هدف خود را. برای ذخیره نفت، استفاده تابه روغن. استفاده از پروب آن است که توسط سطح روغن موتور کنترل اما ممکن است وجود دارد واقع سنسور سطح روغن و سنسور دما نفت است.

به منظور پمپاژ نفت به سیستم، شما نیاز پمپ روغن. این است که توسط کار موتور میل لنگ، میل بادامک و یا توسط یک شفت اضافی فعال. پمپ های نفت بیشتر با نوع دنده.

به طور طبیعی، سیستم روغن کاری نمی تواند بدون یک فیلتر را انجام دهید: آن را پاک نفت از خاک و لباس و محصولات پوشش. فیلتر با همان فرکانس به عنوان و روغن تغییر می کند. به منظور خنک روغن موتور، استفاده کولر روغن.

کنترل فشار روغن تنظیم سنسورهای خاص، که در خط روغن مرتب شده اند. سنسور ارائه سیگنال الکتریکی، پس از آن می آید یک لامپ مربوطه بر روی داشبورد.

در برخی از مدل، سنسور فشار می تواند سطح روغن در موتور را نشان می دهد، و هنگامی که فشار خطرناک برای وسیله نقلیه می کند یک موتور شامل نمی شود. برای حفظ فشار روغن سیستم روغن کاری ثابت است که با یک یا دو مجهز دریچه های عبور. و تنظیم آنها را معمولا انجام می شود و یا در پمپ روغن یا فیلتر.

توسط گرانش یا چلپ چلوپ - در سیستم موتور روغن کاری مدرن استفاده می شود اغلب در ترکیب، که بخشی از قطعات روغن کاری تحت فشار، و از بقیه است.

کل فرآیند چرخه ای است. در طول بهره برداری از تزریق روغن موتور پمپ در سیستم انجام می شود. سپس نفت تحت فشار می شود به فیلتر. آینده حذف ناخالصی ها، کانال های خواهد به شاتون و میل لنگ مجله از میل لنگ، برای حمایت rapredvala، از میله پشتیبانی بالا. قطعات باقی مانده را می توان با اسپری، و یا با گرانش روغن کاری، تشکیل به اصطلاح غبار نفت. علاوه بر این، تحت تاثیر گرانش نفت جریان به لجن و کثافت، و چرخه تکرار شده است.

تعمیر و نگهداری سیستم روغن کاری در نظر گرفته شده برای جلوگیری از خطاهای احتمالی و آسیب آن است. ممکن است فعالیت های زیر عبارتند از:

- چک کردن سطح روغن، نشت را بررسی کنید.

- انطباق با قوانین در هنگام شروع یک موتور سرد؛

- چک کردن وسایل، تمیز کردن از فیلتر کثیف و زلال.

- تغییر نفت و خیط و پیت کردن کل سیستم.

تعمیر و نگهداری، که نیاز به سیستم روغن کاری، می تواند هم با صاحب خودرو، و همچنین به عنوان حرفه ای در کارگاه ساخته شده است.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.