سپاه پاسداران رزمناو "قفقاز قرمز": عکس ها، خدمه، نقشه ها، مدل، طول

1913 اکتبر 19 - رزمناو شوروی "قفقاز سرخ" در "Russud" در Nikolaev در دوران تزار تاسیس شد. سپس آن را "دریاسالار ها Lazarev" نامیده می شد. کشتی، راه اندازی شد اما و تکمیل نشده بود به دلیل وقوع انقلاب است. درباره کشتی تنها در سال 1927 یاد می شود. سپس او و رزمناو "قفقاز سرخ" تغییر نام داد.

ساخت

ایجاد کشتی در طول جنگ جهانی اول توسط مقامات اوکراین و آلمان قطع شد، به طور موقت کنترل نیکولایف است. در دوران اتحاد جماهیر شوروی، کشتی ناتمام حفاظت نگهداری می شود. در سال 1926، یک جلسه شورای نظامی انقلابی، که در آن برای از سرگیری ساخت و ساز تصمیم گرفته شد. به زودی، کارشناسان یک پروژه جدید، با توجه به که تا به حال طراحی شود رزمناو "قفقاز سرخ" گرفته اند. نقاشی تا حدودی متفاوت از یک توافق کردند که به "Russud" بود. به عنوان مثال، کمیته علمی و فنی تصمیم گرفته است به عنوان بخشی از اسلحه جنگ افزار، برای اولین بار توسط کشتی های ناوگان بالتیک استفاده می شود.

برای مسکن ناتمام برای یک مدت طولانی هیچ کس در حال تماشای، پس از آن تا به حال توسط یک لایه ضخیم از زنگ زدگی شود. در ابتدا، کار را به آرامی به دلیل کارهای اداری و هماهنگی پروژه در بخش های مختلف انجام شد. در نهایت، ساختمانی Nikolaev کشتی سازی و تولید سلاح های جدید اختصاص داده شد - گیاه "بلشویک". این پروژه یک تیم از مهندسین از شرکت های مختلف نیز بوده است.

مدل کشتی

"قفقاز سرخ" بخشی از یک کهکشان نور "سوتلانا" نوع مربیان بود. این اولین عروق توربین بخار در نیروی دریایی روسیه بود. در زمان شوروی، به نوع "سوتلانا" علاوه بر "قفقاز سرخ"، متعلق به "قرمز کریمه" و "سرخ اوکراین" است. پروژه مدل پیش نویس در 1907-1913 GG توسعه داده شد. این پروژه نتیجه از درک تجربه جنگ روسیه و ژاپن بود. کشتی "سوتلانا" نوع در کارخانه کشتی سازی کشور های جنوبی و شمالی ساخته شده است. "قفقاز سرخ" در Odessa ایجاد شد، بنابراین طرح خود را تا مطابق با ویژگی های تولید محلی کشیده شد.

رزمناو سبک برای شناسایی در اسکادران، حمله ناوشکن جنگی اسکادران با Dreadnoughts ها طراحی شده است. بر خلاف مدل های bronepalubnyh، "قفقاز قرمز" کتاب هیئت مدیره، بهبود سفر دریا، افزایش سرعت حرکت توپخانه تجدید در هیئت مدیره بود. طول رزمناو به 169 متر و عرض برابر - 15 متر است. موتور سیستم متشکل از 13 دیگهای بخار و توربین 4. ظرفیت کل آنها 50 هزار اسب بخار بود. توجه به پیش نویس، خدمه کشتی به 630 نفر تشکیل شده بود.

خدمه

در 30 می نماید. قهرمان آینده از اتحاد جماهیر شوروی، دریاسالار، و کمیسر خلق نیروی دریایی - او در کشتی نیکلای کوزنتسوف خدمت کرده است. اخبار مربوط به آغاز خدمه از جنگ بزرگ میهنی "قفقاز قرمز" دست در حالی که تحت فرمان الکسی Matveyevich Guschina - کاپیتان 2 رتبه. او پست خود در نوامبر 1942 ترک کرد، او به کارکنان نیروی دریایی اختصاص داده بود. پس از Guschina کاپیتان واسیلی نیکلایویچ Eroshenko، که کشتی به روز پیروزی فرمان شد. "تاشکند" - به "قفقاز سرخ"، او به رهبری ناوشکن رهبر اسکادران.

مانند در هر کشتی، خدمه رزمناو اساس ترکیب ملوان اش بود. در طول سال های جنگ در "قفقاز سرخ" بسیاری از قهرمانان، دفاع درست از میهن سوسیالیستی بودند. نقش بسیار مهمی توسط ملوانان، توپچی ها پخش شد - توپچی ها. به عنوان مثال، پیتر ها Pushkarev، که در چندین عملیات در 1941-1942 شرکت کردند.، نه تنها به طور منظم در دشمن شلیک، بلکه بیش از یک بار رفقای خود را در یک آتش سوزی در کشتی را نجات داد، که پس از خمپاره. پس از یکی از این قسمت، او و شریک زندگی خود پل Pilipko برای شجاعت او دستور بهدست آورد.

برای پهلوگیری کشتی در زمان عملیات فرود بر روی کشتی پاسخ 1 رتبه کاپیتان V. اندریف. سفارشات خود را صادقانه اجرا لئو Kudish (ستوان یکم)، فرمانده واسیلی Tsebrenko و قرمز الکساندر Chava، الکساندر Zaitsev آندری Maksimkin. همه از این ملوانان و ده ها تن از رفقای خود را که بخشی از خدمه "قفقاز سرخ" بودند، وظیفه خود را به سرزمین مادری در سخت ترین روز های جنگ بزرگ میهنی است.

زیر پرچم اتحاد جماهیر شوروی

این کشتی به بهره برداری 1932 ژانویه 25 قرار داده شد. او عضو ناوگان دریای سیاه شد. این آخرین کشتی، که ساخت و ساز در روسیه تزاری آغاز شد، و تحت حکومت اتحاد جماهیر شوروی به پایان رسید. رزمناو در مبارزات ناوبری درگیر شد. بنابراین، همراه با "کمون پاریس" و "کمینترن" او را به تنگه کرچ، Anapa و نووروسییسک رفت. در 30 می نماید. رزمناو "قفقاز قرمز" مهم ترین کشتی ناوگان دریای سیاه بود.

در یکی از سفرهای خارج از کشور خود را در هیئت مدیره نویسندگان ILF و پتروف (نویسندگان "12 صندلی") حضور داشتند. "قفقاز قرمز" چپ بندر سواستوپل، در استانبول وارد و به دریای مرمره رفت. در اکتبر سال 1933، او در جاده ها در نزدیکی شهرستان یونانی از پیره ایستاده بود. این را با یک سفر به بندر ایتالیایی ناپل به دنبال داشت. سپس به دور از وجود دارد، در جزیره کاپری، او زندگی می کردند و نویسنده معروف شوروی ماکسیم گورکی کار کرده است. چند ملوانان نویسنده از دیدن بازدید کردند. رزمناو "قفقاز سرخ" در شب 7 نوامبر در آستانه سالگرد انقلاب اکتبر به Sevastopol بازگشت.

خدمات ادامه

هنگامی که جنگ داخلی اسپانیا، دولت اتحاد جماهیر شوروی برنامه ریزی شده برای ارسال یک اسکادران در خلیج بیسکای. در ترکیب اولیه آن عضو و رزمناو "قفقاز سرخ" بود. خدمه برای یک سفر طولانی آماده می شد، اما در آخرین لحظه به کمپین لغو شد. در سال 1937، کشتی در طوفان در دریای سیاه گرفتار شده است. رزمناو مجروح نشد، اما کشتی های ماهیگیری همسایه برای طوفان آماده نبودند. بدون صرف یک دقیقه تک اضافی، ملوانان از "قفقاز سرخ" را به هموطنان نجات آمد. ماهیگیران از گاری روپوش دار "کومسومولتس" و "پیتر" نجات داده شد. سامی کشتی غرق شد.

همچنین در سال 1937 رزمناو سبک "قفقاز سرخ" تعمیرات برنامه ریزی شده، که دو سال به طول انجامید بود. در آستانه جنگ بزرگ میهنی، کشتی به روز شده در چند تمرین از ناوگان دریای سیاه و در منطقه نظامی Odessa از شرکت کردند. این برآورده فرود پوشش نزدیک یفپاتوریا.

تابستان 1941

در ژوئن سال 1941، کشتی در هسته های رزمی از ناوگان دریای سیاه بود. بنابراین، در روز اول جنگ، ملوانان شروع به آماده سازی حملات بازتاب اشغالگران آلمانی. برای این میدان های مین برگزار می کند. یک ماموریت مهم به فرمان احتراق سپرده شد. ژوئن 23 رزمناو سقوط 110 دقیقه. با فاصله شش ثانیه هر - همه به جز یک پرتابه (از خط خارج) با توجه به مقررات تاسیس شد. بیش از دو هفته آینده، خدمه چند جمله بیشتر عملیات به سر برد.

در جولای سپاه پاسداران رزمناو "قفقاز قرمز" به عنوان یک تیم از پنج کشتی (همراه با رزمناو "قرمز اوکراین"، و همچنین ناوشکن "قادر"، "زرنگ و دانا" و "باهوش ترین") برای نوروسیسک است. این کشتی به مدت دو ماه در آنجا ماند. سپتامبر 10 دستور داده شد برای رفتن به اودسا برای کمک به مدافعان خط مقدم از شهرستان. با توجه به تصمیم مدیریت ناوگان، ممنوع کشتی به بندر وارد پورت. سپاه پاسداران رزمناو "قفقاز قرمز" قرار بود در منطقه ای Arcadia اقامت - چشمه بزرگ. او در منطقه کشتی تحت اسکورت جنگنده بود وارد شدند.

در همین حال، رزمناو حمله هواپیماهای دشمن. چندین پوسته اخراج از بمب افکن، چند ده متر از کشتی کاهش یافته است. "قفقاز سرخ"، به رغم دخالت گلوله باران روستای Ilinka، که بخشی از دشمن بود. در پاسخ، کشتی زیر آتش باتری آلمان بود. درک خطر از وضعیت، کاپیتان کشتی از منطقه آسیب دیده به ارمغان آورد. درگیری مشابه چندین بار تکرار می شود.

راهنما اودسا

یکی دیگر از اوت 25 جلو در مجاورت اودسا بود. آلمانی ها آغاز شده توپخانه پورت و مسکونی مناطق از توپخانه دوربرد قدرتمند است. 9 سپتامبر مدیریت ناوگان دریای سیاه دستور داد آماده سازی از فرود در نزدیکی اودسا. فرض بر این بود که در این عملیات دستگیر یا نابود باتری دشمن، تهدید شهرستان. به خصوص 3 هنگ دریایی برای اجرای این طرح در Sevastopol ساخته شده است. اما برای آبی خاکی سربازان و فرماندهان آن تجربه را نداشت. بنابراین، تصمیم گرفته شد که عملیات رزمناو "قفقاز سرخ" بپیوندید. عکس کشتی کرلی در تعدادی از کارکنان طبقه بندی اسناد - بر روی آن حساب و امیدوار.

تمرینات مقدماتی شامل رزمناو در اواسط سپتامبر صورت گرفت. این فرود برای 21 تعداد برنامه ریزی شده بود. کشتی نیروهای نظامی در خلیج قزاق صورت گرفت. پس از آن، کشتی به Grigorievka، که در آن فرود وجود دارد به بیرون میره. به طور همزمان با او "قفقاز سرخ" و ناوشکن در ساحل آتش گشودند. که این عملیات بدون حادثه است. به اشتباه، یکی از سربازان با کابین خلبان عقب توسط یک نارنجک را تکان داد. زخمی 16 نفر. با این وجود فرود هنوز رخ داده، آن را یک موفقیت از ناوگان شوروی بود.

مدافع سواستوپول

در اکتبر 1941، تخلیه ارتش از کریمه، که توسط نیروهای آلمانی احاطه شده بود. برای حمل و نقل مردم را به استفاده کشتی، از جمله رزمناو "قفقاز قرمز". خدمه در هیئت مدیره اسلحه ضد هوایی، وسایل نقلیه، مسلسل، بمب و غیره غرق شد. D. حمل و نقل در عجله به دلیل تهدید بلندی از اشغال سواستوپول انجام شد. بنابراین، برای مثال، در 23 اکتبر در کشتی ثابت می شود به طور کامل 73 ضد هوایی هنگ، که در حال حاضر در روز بعد فرود در تواپسه. در مجموع بیش از یک دوجین از جمله تخلیه.

هنگامی که هواپیما نوامبر 2 لوفت وافه یک بمب گذاری های عظیم مسکونی انجام مناطق سواستوپول و پورت مهم استراتژیک آن، یک پلاک و ضربه زدن به رزمناو "قفقاز قرمز". فهرست خدمه درستی را در معبد قهرمانان جنگ بزرگ میهنی گنجانده شده است. حتی در شرایط بحرانی ترین، ملوانان آیا قلب از دست دادن نیست و سعی به انجام همه چیز به تحمیل بیشترین خسارت ممکن است. در لنگر در بندر، کشتی آتش گشودند در هواپیما دشمن را بمباران شهرستان. سواستوپول قادر به نگهداری تحت محاصره را برای چند ماه به لطف کمک از ناوگان بود.

در همان روز، دو بمب ضربه ایستاده رزمناو حومه "وروشیلف"، که به طور جدی آسیب دیده بود و نیاز به تعمیر. خدمه "قفقاز سرخ"، با توجه به سفارش مدیریت ناوگان، به نجات از کشتی مجروح و رفقای خود را در این سرویس رفت. آسیب دیده "وروشیلف" در دو، که در جاده ها چند بار تلاش گرفته شده است. با این وجود، جنبش ادامه داد. موبایل اغلب تحت بمب افکن حمله قرار می آیند. "قفقاز سرخ" اسلحه ضد هوایی به خوبی با هم در هر دشمن کار نزدیک است. نوامبر 4 "وروشیلف" پس از تعمیر کار می تواند کنترل دست آوردن مجدد و یدک کش برداشته شد. در همان شب در بندر تواپسه ما رزمناو بازگشت "قفقاز سرخ" ملاقات کرد. مدل کشتی توربین بخار، با وجود یک دوره قابل توجهی از عملیات ایمن بود و هنوز هم می تواند در وظیفه است. پس از سوخت گیری، کشتی به Sevastopol بازگشت.

فرود عملیات در Feodosii

این نبرد از شبه جزیره کرچ ارتش سرخ در پایان ماه دسامبر آغاز شد. رهبری اتحاد جماهیر شوروی تصمیم گرفت برای کمک سواستوپل محاصره، مشروط زیادی از نیروهای نظامی در شرق از کریمه فرود آمد. این عملیات دادگاه آزوف-ناوگان دریای سیاه و ناوگان دریای سیاه از جمله رزمناو "قفقاز سرخ" حضور یافتند. مقاله تهیه شده در دفتر مرکزی، مشخص شد که آن را کشتی اقدام هماهنگ می شود یک عامل بسیار مهم در موفقیت یا عدم موفقیت مرحله اول عملیات.

رزمناو به دریا در 25 دسامبر رفت. او و ناوشکن "Nazamozhnik" به آتش توپخانه به حال به سرکوب نقاط آتش دشمن و باتری، در نتیجه نیروهای حمایت. ارتش سرخ، به نوبه خود، بر روی قایق های گشت زنی و قایقهای توپدار در اسکله در نزدیکی فرود آمد کوه Opuk. به زودی، با توجه به طرح، این منطقه از عملیات رزمناو آمد "قفقاز قرمز". خدمه، که نام درستی در فهرست قهرمانان جنگ گنجانده شده است، یکی در این نزدیکی است یافت نشد. چند ساعت کشتی هنوز ایستاده بود، در انتظار دستورالعمل. سرانجام نظم را به آتش در ساحل دریا در کوه Opuk. اگر چه آب و هوا در آن شب مساعد برای فرود بود، فرود به نظر نمی رسد (که معلوم شد که او هرگز به Anapa را ترک کرده بودند)، و رزمناو به نووروسییسک بازگشت.

دسامبر 28 سرباز ارتش سرخ (حدود یک و نیم هزار نفر) در هیئت مدیره گرفته شده است، و همچنین ماشین آلات، از جمله وسایل نقلیه موتوری. 29 "قفقاز قرمز" را به عنوان بخشی از یک گروه از کشتی های نزدیک به فئودوسیا و در شهرستان اشغال دشمن آتش گشودند. تحت این پوشش سربازان دستیابی به موفقیت خود در بندر آغاز شد.

فرود

تلاش های خدمه رزمناو به لنگر انداختن آن را به بازار شکست خورده است. فقدان تجربه از ملوانان جوان در انجام این گونه عملیات در شب سنگین وجود دارد. مورینگ موفق به انجام تنها با کمک یدک کش ها. پیش از آن، کاپیتان Goushchin مجبور به توسل به تعدادی از مانور. رزمناو توجه دشمن، که ملات کشتی و آتش توپخانه کشف کرد. اولین پوسته ضربه kinobudku که در آن آتش آغاز شده به دلیل رنگ مشتعل می شود. قطعات دودکش سوراخ است. دگل رنج می برد.

پوسته دیگری ضربه برج دوم، که در آن انفجار رخ داده است، و بسیاری وجود دارد ملوانان جان سپردند. در اینجا و آنجا جیب آتش سوزی به دلیل سیم کشی آسیب دیده و احتراق رنگ وجود دارد. تهدید وحشتناک ترین آتش به انبار مهمات که در آن او نگه داشته زده شد. اگر این اتفاق افتاد، کشتی را از درون منفجر شده است. بنابراین، ملوانان آتش با حداکثر تعهد می جنگیدند، خطر جان خود را. بسیاری از سوختگی وحشتناک دریافت کرده اند یا با دود مسموم شدند.

یک مثال از چنین شاهکار عمل قرمز Vasiliya Pokutnogo بود. او برجک توپچی بود و به اتهام سوزاندن در سینی آسانسور در بر داشت. به خاطر او تحت تهدید تبدیل به طیف "قفقاز قرمز" (رزمناو). Pokutny از خطر نمی ترسم و سراسیمه به پرتابه سوختن. کشیدن آن را از آسانسور، ملوان به درب از برج نقل مکان کرد، با این حال، دچار سوختگی های جدی، به طور مستقیم بر بار او سقوط کرد. رفقا، که در همان نزدیکی بودند، متوجه آتش سوزی و با عجله برای کمک به. یکی از ملوانان از طریق سوراخ زیر برجک نفوذ در داخل برج و درب قفل شده را باز کرد. پرتابه دریا پرتاب شد. پس از نه دقیقه آتش در نهایت حذف شده است.

توسط هشت صبح آخرین سپاهی را ترک کشتی. یک رزمناو چند ساعت زیر آتش دشمن بود، اما خدمه موفق به تکمیل کار (کمک به ارتش سرخ). کاپیتان دستور به عنوان یک زنجیره ای لنگر سرعت ممکن otklepat و ریز ریز کردن را از اسکله. پس از آن، کشتی در سرعت کامل به دریا باز با عجله. توپخانه دشمن در شبه جزیره دید از "قفقاز سرخ" از دست داده است. رزمناو، که طول آن 169 متر برابر است، تا یک هدف آسان برای هدف آتش بوده است، اما در حال حاضر او در دسترس است.

در درب مرگ

1942 ژانویه 2 کشتی به نووروسییسک، که در آن او در زمان 224 ام گردان ضد هوایی جداگانه (1200 نفر)، اسلحه، پوسته، اسلحه، ماشین و تراکتور بازگشت. روز بعد، کشتی به فئودوسیا به بیرون میره. رزمناو "قفقاز سرخ" در طول جنگ چند عملیات ده داشت، اما این خاص بود. کشتی نووروسییسک با بسیاری از جراحات وارده در حمله اول در Feodosia است. فقط یک اسکلت هشت سوراخ پیدا شده است. وصله شیفت خود، هر چند رزمناو هنوز هم نیاز به تعمیر کامل. اما او نه وقت و نه از منابع بود. این عملیات کرچ-فئودوسیا مورد نیاز مشارکت تمام کشتی های موجود، به طوری که "قفقاز قرمز" دوباره به دریا رفت، حتی با آسیب. علاوه بر سوراخ یک مشکل با غیر انجام در سرعت سنج برج سوراخ کن است. علاوه بر این، کشتی تنها یک لنگر بود، چرا که دوم بر روی زمین پس از یک بررسی اضطراری در 29 دسامبر باقی مانده است.

دفتر مرکزی این ناوگان چندین اشتباهات غیر قابل قبول ساخته شده است. فرماندهی در بندر فئودوسیا برای چند ساعت به تعویق افتاد "قفقاز قرمز". نادرست و که بادبان مجموعه ای کشتی در یک سفر بدون محافظ بود. در طول تخلیه از کشتی در بندر او توسط یک اسلحه ضد هوایی و هواپیماهای دشمن حمله قرار گرفت. آن حدود 50 بمب، که یکی از آنها در عمق 6 متر منفجر شد کاهش یافته بود. موج رو به افزایش کشتی پرتاب و باعث آسیب های جدی. پوست دارای چندین سوراخ تازه، عرشه تاب، چرا که خراب شد چند اسلحه. انبار، اتاق ذخیره سازی و چند اتاق با آب آب گرفتگی شدند. در کشتی، چراغ های بیرون رفت و ژنراتور توربین رفت، آسیب دیده اتاق رادیو مرکزی.

در حالی که تخلیه شده است هنوز کامل نشده است، و در هیئت مدیره از مهمات و دو اسلحه ضد هوایی باقی مانده، کاپیتان تصمیم به ترک پورت. این کشتی ترس است که اجرا می شود رزمناو به گل نشسته است. اگر چه توربین خوراک کار نکرده، فرمان هنوز هم عملکرد، و خدمه قادر به جهت "قفقاز سرخ" در دریا بود. باقی مانده سرویس 8 دیگهای بخار و 2 دستگاه بینی. این کشتی نمی تواند در سرعت بالا رفتن، از شتاب شروع به ارتعاش به شدت. افراد سیگاری خوراک بیش از 1 700 تن آب ظاهر شد. در رزمناو عقب نشینی حمله هواپیما، اما با توجه به آتش تلافی جویانه و مانور به عواقب جدی این حملات شکست خورده اند. پس از یک سفر چند ساعت کشتی با ناوشکن "توانایی" را ملاقات کرد، از طرف او آغاز کرده است.

برگشت به دریای

"قفقاز قرمز" وارد در Tuapse، پس از آن کارشناسان شروع به مطالعه آسیب به کشتی. تجزیه و تحلیل نشان داد که کشتی در نیاز فوری به تعمیر است. برای این منظور تصمیم گرفته شد تا او را به پوتی ارسال. در عرشه لود ماشین آلات ویژه و حدود 200 کارگر حضور داشتند. در 28 ژانویه، رزمناو بندر را ترک کرد. او آن را به پوتی به دو تانکر "مسکو". در تمام این مدت، در برخی مناطق ادامه داد: به آب تخلیه نمی، نگه می دارد به نوبه خود خطرناک است.

تعمیر فوری در پوتی تنها در پایان ماه مارس آغاز شده است. این چهار ماه به طول انجامید. در ماه آوریل سال 1942، رزمناو دریافت وضعیت از نگهبانان در هیئت مدیره و جو در زمان نگهبانان پرچم. این مراسم در محل در حضور رتبه بالاتر ناوگان گرفت. در ماه اوت، کشتی بادبان برای آزمون اول پس از تعمیر، که نتایج خوبی نشان داده اند تنظیم شده است. در تابستان همان سال، پس از سازماندهی مجدد در ناوگان دریای سیاه را به یک تیپ جدید از رزمناوهای وارد شده است.

در این زمان آلمان سواستوپول را تسخیر کرده بود، و ورماخت شروع به حمله به تواپسه. شروع سخت ترین روزهای جنگ وجود دارد. در ماه های بعد کشتی به طور منظم در حمل و نقل ارتش سرخ از پوتی در Tuapse درگیر است. بسیاری از واحدهای نقل مکان کرد "قفقاز قرمز" (رزمناو). بخش 408، 145 هنگ دریایی 10 تفنگ تیپ و سایر قطعات در هیئت مدیره کشتی بودند.

پایان از خدمات

آخرین عملیات "قفقاز سرخ" در زمان جنگ بزرگ میهنی در فوریه 1943 برگزار شد. رزمناو نیروهای نزدیکی روستای جنوبی Ozereika فرود آمد. جدا شدن سنگر را در ساحل، او کشف و ضبط یک پل و به حومه نووروسییسک رفت. بعد از این قسمت، کشتی معروف در بندر لنگر انداخت باقی ماند و در جنگ درگیر نیست.

در طول 1941-1943،. 64 مبارزات انتخاباتی، انجام شد که در آن شرکت کردند رزمناو "قفقاز قرمز". کشتی عکس به طور منظم در روزنامه قرار گرفت، و سوء استفاده از خدمه کل کشور می دانستند. در طول جنگ، کشتی حمل و نقل 25 هزار نفر و 200 حمله هوایی نجات داد. در سال 1944، "قفقاز سرخ" را به پوتی، که در تعمیرات اساسی پاییز، پس از آن او به آزادی از سواستوپول بازگشت باقی مانده است. رزمناو ساخته شده است سهم قابل توجهی را به شکست اشغالگران نازی. خدمات او قدردانی شد. در رژه پیروزی در تابستان سال 1945، پرچم "قفقاز سرخ" در میدان سرخ در نزدیکی لنین آرامگاه فرا گرفت.

در پایان جنگ کشتی در حال حاضر بسیار قدیمی بود. استفاده از آن را در مبارزه با دیگر را حس. ممیزی در سال 1947، بسیاری از نا مناسب برای کشتی های جنگی از ناوگان دریای سیاه از جمله رزمناو سبک "قفقاز سرخ" خارج شد،. مدل وضعیت جنگی از دست داده است و آموزش را آغاز کرد. در پاییز 1952 تصمیم گرفته شد که خلع سلاح کشتی و غرق آن را در نزدیکی Theodosia که موشک جدید تست شده است.