جایگزینی SHRUS واز 2109. تعویض خارجی و داخلی ShRUSAa واز 2109

تولید جایگزینی SHRUS واز 2109 در صورتی که آن را آسیب دیده است. سایش بیش از حد قابل توجه با این واقعیت است که یک بحران خارجی وجود دارد در هنگام ساخت نوبت است. اگر لولا به طور کامل فرسوده، حتی اگر صدای یک حرکت مستقیم به ماندن است. برای جلوگیری از شکستگی باید شرایط بساک نظارت داشته باشند. آنها از لاستیک ساخته شده، اما به طور مداوم به خاک، آب، گرد و غبار در معرض، به طوری که قادر به شکستن چند سال. ترک آنها، که از طریق آن ذرات گرد و غبار را به سطح داخلی لولا نفوذ کند.

از بین بردن درایو

درایو جلو چرخ با استفاده از دو دوک، که در انتهای لولا مرتب شده اند. آنها را فراهم برابر سرعت زاویه ای، به اصطلاح به صورت مختصر SHRUS (ثابت مشترک سرعت). تمایز بین مفاصل CV درونی و بیرونی. آخرین مجموعه در توپی چرخ جلو. آنها را در اسلات در طرف بیرونی از مهره قفل وارد کنید. اما به جای SHRUS واز 2109 باید به درستی انجام، و این نیاز به صحبت.

انجام کار می کند بهترین در یک زمان - اول یک طرف، و سپس در دوم. واقعیت این است که ما نمی توانیم هر دو درایو در همان زمان از گیربکس حذف می شود. اول، کلید 30 باز کردن مهره توپی، پیش raskontriv آن است. برای ساده کردن کار عکسبرداری پایان میله کراوات، به باز کردن توپ مشترک و منتشر شلنگ ترمز. کشیدن توپی شوت مشترک CV بیرونی نوار باریک. خارج از جعبه، روغن قبل از تخلیه کشش داخلی.

چگونه برای حذف مشترک بیرونی

اگر شما قصد و جایگزینی CV درونی مشترک واز 2109، شما نیاز به ترک تنها شفت. اما اگر شما نیاز به تغییر تنها ظاهر، آن را تنها کافی برای آن را حذف است. برای این کار، شما باید از شر بساک است. از آنجا که نصب یک مشترک جدید شامل جایگزینی از بساک و چربی، قدیمی شما می توانید به سادگی با قیچی برش. او نخواهد بود بدتر، به خصوص اگر آن را تا ترک ها و یا آسیب.

در حال حاضر، کلمپ در یک محور معاون درایو، و لولا خارجی کاهش پایین، باید آن را در ضربات چکش به کار بست. اگر شما قصد دارید تنها مفاصل سرعت تمیز و ثابت شود قرار داده خواهد شد، لازم است به استفاده از یک قطعه از هیئت مدیره، به طوری که به آسیب سطح مفصل است. واقعیت این است که شفت محور است به SHRUS با استفاده از یک حلقه که در داخل گسترش نگه می دارد و در این موقعیت ثابت. فقط با یک صدای تیز و قدرتمند قادر به پایین آوردن لولا است.

از بین بردن مشترک CV داخلی

در واقع، به عمل دقیقا همانطور که در مورد قبلی است. درخواست چند ضربات شدید چکش، در حال حاضر تنها بر روی کیت مشترک CV درونی. پیوست نیم خط به لولا دقیقا همان است، اما به دنبال نیاز اساسی - مراقب باشید به آن آسیب برساند می کنید اگر شما قصد قرار دادن تماس باشد. بسیار به ندرت می افتد این عنصر، به طوری که به جای CV درونی مشترک واز 2109 تولید به ندرت. خیلی بیشتر احتمال دارد به انجام نصب و راه اندازی بساک جدید، اما این خواهد شد در زیر توضیح داده.

لازم به ذکر است که نصب و راه اندازی مشترک جدید، و یا وقتی شستشو و تمیز کردن قدیمی، لازم است برای قرار دادن یک زیر خوب و نمره روان کننده خاص خود را بر اساس گرافیت. همانطور که برای شستشو، آن را باید در نفت سفید انجام شده است. حتی بهتر خواهد بود اگر شما را چند روز SHRUS دراز کشیدن در آن، و سپس خشک با هوای فشرده. این رهایی از حتی بهترین گرد و غبار و ذرات فلزی است که می تواند در داخل باقی بماند خواهد شد. فقط بعد از این روش انجام CV تعویض مفصل واز 2109 - یعنی، نصب و راه اندازی آن بر روی زمین.

چگونه به جای بساک

این هیچ معامله بزرگ است، اما شایان ذکر است که اگر شما به یک ماشین با یک زیر شکسته رفت، و سپس خاک زیر آن برخورد کرد. آن را با یک روان کننده مخلوط شد، در نتیجه یک ساینده بسیار قوی است که قادر به پاک کردن فلز است. نتیجه - افزایش و به ظاهر از شکاف بحران وهم آور. ماشین واز 2109 جایگزین بساک SHRUS بسیار بیشتر از اغلب مفاصل خود انجام می شود. اما، از نظر طراحی خاص، شما باید به طور کامل حذف و پیاده کردن درایو.

خوشبختانه، به اندازه کافی تنها به حذف مشترک CV بیرونی، به تغییر هر دو بساک. در اینجا لاستیک فقط تازه بسیار سخت است، آن را بر روی نیم خط می تواند مشکل ساز. قبل از بساک جایگزینی، همیشه لولا خیط و پیت کردن با فشار مناسب به گریس جدید خود - آن را به عمر را افزایش دهد. در ضمن، کیت تعمیر شامل یک درایو مشترک CV، گریس، بساک و گیره. در نیاز دومی به طور جداگانه رفتار شود - استفاده از پیچ نوع است که همیشه ممکن، از پیچ تنظیم می توانید به گیربکس یا هاب چسبیده.

بررسی وضعیت SHRUS

برای تشخیص چند روش باید استفاده شود. پس از همه، شما نیاز به تعیین اینکه آیا شما نیاز به یک CV تعویض مفصل واز 2109. اولین - ظهور یک بحران هنگامی که پیچ است. به عنوان یک قاعده، آن را نشانه که کاهش ارزش قوی از لولا، آن نیاز به تعویض شود. علاوه بر این، هنگام معکوس ممکن است به نظر شبیه به بحران. این کشنده نیست، اما نه خیلی خوب، و شما باید در مورد سوار شدن راحت فراموش کرده ام.

نکته اصلی در تشخیص - آن را از علائم با کسانی که در صورت شکستگی بعضی از عناصر تعلیق رخ می دهد، اشتباه نکنید. برای مثال، در دارای مسیر مستقیم حرکت خواهد مفاصل فقط فرسوده صدای ترق و تروق. شایع ترین علت از این صداها تبدیل بلبرینگ. یک تصویر دقیق تر می توان بدست آورد، اگر ماشین قرار است برای بلند و آویزان کل سیستم تعلیق. در این موقعیت، شما می توانید تعیین که در مفصل لقی، که آیا دست کشیدن بر روی توپ مشترک وجود دارد. علاوه بر این، این موضع است که راحت ترین زمانی که به جای مشترک CV بیرونی ساخته شده است واز 2109.

یافته

یکی بی وقفه می تواند صحبت های زیادی در مورد چگونه به تغییر لولا، برخی از روان کننده برای استفاده، هر تولید کننده باید اعتماد کرد. در واقع مناسب ترین این گره که تولید کنندگان به عرضه گیاه Autovases هستند. زمانی که به جای مشترک CV بیرونی ساخته شده است واز 2109، اولویت باید به نام تولید کننده، که آنها را به کارخانه ارائه داده شده است. به عنوان تمرین نشان می دهد، منابع از این آیتم ها بالاتر از همتایان خارجی خود است. مهم نیست که چقدر مورد آزار قرار گرفته در صنعت خودرو ما است، اما قابلیت اطمینان از مصالح ملی خودنمایی آلمانی و یا ایتالیایی بسیار بالاتر می باشد.