تار - آنچه در آن است. ترکیب و کاربرد

برای ایجاد یک سطح کیفیت و جاده قابل اعتماد در ترکیب و خصوصیات مواد مختلف وجود دارد. یکی از آنها تار است. این ماده چیست، چه خواص آن را دارای و در صورت امکان، آن را به خوبی در اولین سازندگان محل و کارگران راه شناخته شده است. مردم از نسل قدیمی تر، که در اتحاد جماهیر شوروی بزرگ شده، به یاد داشته باشید آنچه که اولین آدامس خود - تار. خارجی ماده صمغی است از طریق پست تشکیل نفت پردازش داشتن یک ساختار چسبناک و بیان شده توسط سیاه و سفید. لجن عملکرد از 8 تا 45 درصد وزن روغن.

تار - آنچه در آن است

بر اساس این مواد فرآورده های نفتی هستند، به طوری که ترکیب از تار بسیار شبیه به فراکسیون نفت است. آنها از اجزای ضروری هستند:

- رزین های نفتی متشکل از هیدروکربن از ترکیب پیچیده و انتقال ویسکوزیته قیر و stringiness.

- آسفالت - مواد جامد است که افزایش پایداری حرارتی.

- اسیدهای آسفالت و انیدرید خود داشتن قوام صمغی و اسیدهای polinaftenovym مرتبط.

- همچنین جزء اجباری محتوای تار بالایی از ناخالصی های فلزی موجود در روغن است.

خواص قیر

آنها به طور عمده بر خواص روغن، و همچنین تکنولوژیهای مورد استفاده در پردازش آن بستگی دارد. فراکسیون طبیعت نفت تحت تاثیر و برخی از ویژگی های لجن، مانند چگالی، نقطه ذوب و کک شو فلش. تار بهتر به دست آمده از نفت سنگین و رزین حدود 8٪ از وزن آن است.

استفاده از تار

در شاخه های مختلف لجن استفاده می شود. که یک جزء ضروری برای تولید و ساخت و ساز جاده قیر، شناخته شده، شاید، همه چیز است. اما علاوه بر این، تار مورد نیاز است و ساخت سوخت موتور، روغن سوخت و احتراق گازهای. در ساخت و ساز و لاستیک صنعت آن به عنوان نرم کننده استفاده می شود. تار با محتوای بالای رزین می توان به سوخت دیزل با استفاده از روش هیدروژناسیون و ترک خوردگی پردازش شده است.

به منظور حذف اجزای صمغی-آسفالتین و هیدروکربن های آروماتیک چند حلقه که دارای شاخص گرانروی کم و درجه بالایی از ذغال کک سازی اعمال لجن deasphalting. حلال، به عنوان یک قاعده، پروپان است. اما همراه با آن، هنگامی که شما می خواهید برای دریافت واحد هیدروکراکینگ خام یا ترک خوردگی کاتالیزوری می توان پنتان و بوتان استفاده می شود. گاهی اوقات، یک deasphalting دو مرحله است انجام زمانی که مرحله اول از آسفالت نتیجه جزء چسبناک تر اختصاص - DAO 2.

در انجام کار جاده لجن به صورت جامد به ارمغان آورد، و در حال حاضر به طور مستقیم قبل از آن استفاده کنید گرم به حالت مایع است.

منابع ثانویه

در تولید مواد پاک کننده، روغن های نور، پارافین و دیگر فرآیندهای تصفیه که در آن معرف به عنوان استفاده اسید سولفوریک، است، محصول به نام لجن اسید تشکیل شده است. این یک منبع ثانویه با ارزش در یک توده چسبنده سیاه و سفید حاوی اسید سولفوریک و عمدتا ترکیبات آلی میباشد. لجن اسید تن اجازه می دهد تا برای به دست آوردن 600 کیلوگرم نفت سوخت، 230 کیلوگرم گچ 110 کیلوگرم 60 کیلوگرم کک یا هیدروکربن های گازی.

خطر TARS اسید برای بوم شناسی

با وجود ارزش خود را به عنوان یک ماده خام برای کلاسور آسفالت، و حتی یکی از مهم ترین عوامل تهدیدی برای محیط زیست، آن را به لجن اسیدی است. که این ماده در واقع یک منبع خطر به گیاهان و جانوران، از آن آسان است تصور کنید، اگر شما ترکیب آن به یاد داشته باشید - ماده صمغی و یک اسید سولفوریک آزاد، که محتوای آن می توانید تا 70٪ از وزن کل باشد.

خطر یک روش ذخیره سازی و TARS اسید است. با توجه به این واقعیت است که امروز هیچ روش کارآمد بازیافت وجود دارد، زباله است که به سادگی به یک استخر ذخیره سازی برگزاری گاهی اوقات مناطق بسیار بزرگ ریخته شده است. به عنوان یک نتیجه از فرآیندهای اکسیداسیون و کاهش که خود به خود در سطح ذخیره سازی، مقدار زیادی از رخ دی اکسید گوگرد. پس از باران های سنگین یا ذوب برف آب چشمه ترش جریان از استخر سر می برند، اسیدی خاک و آبهای زیرزمینی.

همه این است که تاثیر منفی بر وضعیت زیست محیطی در نزدیکی محل این حوضچه، منفی بر سلامت مردم در مناطق اطراف آن تاثیر می گذارد. میلیون ها تن از TARS اسید در حوضچه ذخیره سازی باز در خاک روسیه آوری. تقریبا همه پالایشگاه چنین زباله. تنها یکی از منطقه انباشته بیش از 250 تن است.

دفع ضایعات

در ساختمان توسعه مدرن در حال رشد است تقاضا برای محصولات مانند قیر طبیعی، قیر، قیر طبیعی بنه آسفالت. بر این اساس، و در حال رشد تعدادی از تولید کنندگان. بسیاری از آنها در حال تلاش برای حل این مشکل از TARS اسید زباله، با استفاده از روش درمان اسید سولفوریک، اما هنوز هم در مقیاس کافی، تی. برای. این کاملا یک فرایند پیچیده است. از آن نیاز به مواد مقاوم در برابر اسید های گران قیمت، توسعه تکنیک های خاص و شرایط نگهداری. امروز، توسعه فن آوری های موثر برای لجن اسید زباله.

تقریبا همه از حرفه ای درگیر در ساخت و ساز جاده، قیر درستی در نظر گرفته مواد منحصر به فرد. ذوب مجدد او اجازه می دهد تا به شما برای ایجاد انواع ترکیبات که با موفقیت در ساخت و ساز جاده استفاده شده است. و استفاده از لجن در بام و ساخت و ساز کار برای نفت سوخت، روغن های روان کننده و سوخت های مایع بیشتر ارزش خود را بهبود می بخشد.