تاتار تنگه که در آن است، و چرا آن را به اصطلاح؟

در روزگاران قدیم بود یک کشور دور و ناشناخته وجود دارد - Tartary. ما آنجا زندگی قبایل ناشناخته، تاتارها حمل تهدیدی برای مسیحیت به (در معنای اروپایی) و رهبری خود از اصل بسیار تارتار - پادشاهی از ترور، عمیق ترین نواحی از جهنم. از آنجا که تقریبا از آغاز قرن 19 غرب اروپا همه مردم زندگی در منطقه بین دریای خزر، چین و اقیانوس آرام درک شده است.

تاریخچه نام

چرا تنگه تاتار به نام تاتار؟ پس از همه، از ساخالین، ژاپن و دریاها اختسک، آن را به جایی که آنها زندگی می کنند تاتارها متصل، چند هزار کیلومتر ... این واقعیت که تاتارها اروپایی در روز از چنگیز خان به دست. به خصوص مرتب سازی زبان و فرهنگ ترک و مردم مغولی، همه اروپایی آنها تاتارها به نام. با گذشت زمان، کلمه "تاتارها" را به "تارتار" تبدیل شد. نقش مهم بازی در این پدیده تغییر است، که در آلودگی زبانشناسی به نام: صدای کلمات بسیار شبیه به یک "تارتار" - عمیق ترین منطقه از جهنم.

با گذشت زمان، زندگی مردم در یک سرزمین ناشناخته از راه دور، شروع به نسبت تمام ویژگی های مشخصه از اهل دوزخ. کلمه "تاتارها" و "تارتار" است به طوری خراب کرد، که تنگه اتصال تارتار با بقیه به عنوان قلمرو تارتار شناخته شد. با این حال، تعجب آور نیست که تنگه تاتار برای بسیاری از با چیزی وحشتناک، تقریبا آخرت همراه بود. حتی در بسیاری از قسمت جنوبی آن از 40-80 روز در تنگه سال با یخ پوشیده شده است. در بخش شمالی از "یخ" دوره می تواند به 170 روز بطول انجامد. شرایط یخ در تنگه تاتار خیلی پیچیده مطالعه خود که نقشه نگاران به مدت طولانی مورد بحث، خلیج و یا تنگه از ویژگی های جغرافیایی است.

ویژگی ها و موقعیت جغرافیایی

لا پروس در سال 1787، Kruzenshtern در سال 1805، بروتون در سال 1796 بخشی از تنگه تاتار بود، اما برای ترس بسیاری از sandbars که در معرض جزر و مد کم، می تواند آن را به پایان عبور نمی کند. آنها متقاعد شدند که ساخالین یک شبه جزیره است، و این محل، به ترتیب، خلیج. در سال 1846، مسافر گاوریلوف نسخه خود را تایید کرد و دریافتند که نه تنگه و نه ساخالین، آمور یا روسیه مجبور به هر گونه ارزش عملی است. او نمی دانست چه حتی چند دهه پیش از نقشه برداری ژاپنی خود به یک استراحت از آغاز تا پایان گرفت، متقاعد شده است که ساخالین - جزیره، تنگه تاتار بر روی نقشه را گفت. با این حال، به جز برای ژاپنی، تا سال 1849، این اطلاعات شد به هر کسی شناخته شده نیست. فقط Nevel توانست ثابت کند که پاس تنگه برای کشتی بود. اما این تنها در سال 1849 اتفاق افتاده است. تنگه امروز چیست؟ این آسیا از جزیره ساخالین جدا می کند. یک سیستم متشکل از تنگه تاتار، در خور از Amur و ساخالین خلیج، اتصال دریای اختسک و دریای ژاپن. نقشه تارتار تنگه نشان میدهد که چگونه عرض آن در نقاط مختلف متفاوت است. در باریکترین تنگه Nevelsky آن کمتر از 8 کیلومتر در شمال 40 کیلومتر است و در ساحل جنوبی ها از یکدیگر توسط 324 کیلومتر جدا شده است.

معجزه طبیعت - تنگه تاتار

سورپرایز نه تنها ساحل عجیب و جالب از خلیج، اما عمق زیادی است. یکی از بسیاری از مکان های "کم عمق" خود واقع بین امپریال هاربر و د Kastri. در اینجا نشان می دهد که عمق 32-37 متر و تنها دو مایل از ساحل است. در اطراف ساحل ساخالین، در نزدیکی جزیره Monneron، در نزدیکی عمق کیپ Lesseps در تمام محدوده از 50 تا 100 متر است. اما بین کیپ ها Lazarev و فوت کرد، که در آن شایع است این است که یک مسیر زیر زمینی از جزیره به سرزمین اصلی، عمق تنها 10 متر وجود دارد. تقریبا تمام این شهرستان، واقع در سواحل تنگه به مناطق برابر هستند از شمال تا جنوب. رطوبت بالا، درجه حرارت پایین تا حد زیادی زندگی مردم را پیچیده، اما زندگی موجودات دریایی تاثیر نمی گذارد. در آب های ماهی قزل آلا تنگه معمول و پادشاه ماهی قزل آلا، ماهی قزل آلا ماهی خوراکی ریز شمال کلمبیا و قرار گرفتن. چه جای تعجب است که ساکنان سواحل دوره کوسه دو متر گرفتار شده است. بلند یک راز بوده است، مثل یک ماهی، نمی تواند سرما، گرفتار در تور ماهیگیران محلی را تحمل کند. امروز، همه در کنجکاوی شدید و تحرک درنده را مقصر دانست. "ولگرد" - پس به شوخی و جدی مردم محلی کوسه صید شده است. در تنگه تاتار رفت و آمد کردن شاه ماهی، گداخته شدن، ماهی خال مخالی.

بنادر از تنگه تاتار

امروز، هر دانش آموز می داند که در آن تنگه تاتار. یادگیری در مدرسه و شهرستان، واقع در سواحل آن است. کوچک خود را. در فاصله 663 کیلومتر (این طول تنگه است) بر 8 شهرستانها واقع شده است. سووتسکایا گاوان به عنوان نقطه پایانی BAM شناخته شد، هر چند که سابقه آن در ماه اوت سال 1953. آغاز می شود این بندر در امروز همراه خط راه آهن تنگه تاتار از است Komsomolsk در آمور بزرگراه به Vanino و Lidoga و از فرودگاه مه-گاتکا می توانید به هر از نقطه زمین است. در 32 کیلومتری از سووتسکایا گاوان مه آلود است بندر Vanino. این بزرگترین بندر در قلمرو خاباروفسک است. ترافیک کشتی اینجا حتی در فصل زمستان متوقف نمی شود: یخ شکن به طور مداوم تمیز کردن آب از پوشش یخ است. پیرز Vanino برای 3 کیلومتر کشیده شده و 22 اسکله در سراسر ساعت کار گیرند.

الکساندروفسک، نولسک، خولمسک

الکساندروفسک اداری متعلق به منطقه ساخالین، و در کرانه غربی واقع شده است. در 75 کیلومتر دور یک منطقه بندی فرودگاه کوچک است. در شهرک دیگر حل و فصل شهری متصل جاده شن. این شهرستان در شرایط آب و هوایی معادل دور دست در شمال است. زندگی در اینجا سخت و به معنای واقعی کلمه سرد است.

نولسک نیز به استان ساخالین میباشد. این بندر در تنگه تاتار به عنوان منطقه بهمن روسیه شناخته شده است. این است که احتمالا به دلیل این واقعیت که سه رودخانه ها جریان وجود دارد: Kazachka، Lovetskaya و Nevelskaya. در سال 2007، زلزله تقریبا به طور کامل شهرستان نابود. با وجود این واقعیت است که کار مرمت مدتها پیش به پایان رسید، مردم به تدریج ترک شهرستان.

خولمسک - تنها و بزرگترین بندر در مرکز ساخالین از منطقه آب unfrozen. دو ترمینال مدرن، 3 ایستگاه راه آهن، یک مرکز حمل و نقل بزرگ در یک سیستم واحد متصل شده است. خولمسک - مرکز فرهنگ، شیلات و اقتصاد است. تا سال 1946، او یک نام ژاپنی Mauki (Maoka) میپوشید.

د-Kastri، Shahtersk، Uglegorsk

یک روستای کوچک با جمعیت کمتر از 4 هزار نفر ارزش است زیرا این است بسیاری از پناهگاه طبیعی برای کشتی. د-Kastri پس از مارکی از ضامن لا پروس سفر نام برد. کوچک اما با ارزش در بندر نظامی متعلق به قلمرو خاباروفسک. واقع تقریبا در مرکز ساخالین Shakhtersk نیز به تنگه تاتار اشاره دارد. او تنها به فرودگاه که منطقه را به یوژنوساخالینسک، و سایر شهرستانها از این جزیره متصل است. این می تواند تنها YAK040 و AN-24 است. اقتصاد شهرستان است به تدریج کاهش: از چند معادن در حال حاضر کار فقط "Udarnovskaya" و معدن زغال سنگ تا حدی Solntsevsky. بندر Uglegorsk برای کانال خود، که مردم محلی آن را "رودخانه Tuhlyankoy" شناخته شده است. او می اندازد خمیر زباله آسیاب در تنگه تاتار، و دقیق تر در دریای ژاپن. این شهرستان دارای یک LPH و غذا کار. میانگین سالانه دما -1،7 ° C است. تا سال 1946 زغال سنگ وجود دارد استخراج می شد، اما امروز تولید است که در جاهای دیگر انجام شده است.

ریدل از تنگه تاتار

حتی در اواخر قرن 19، ایده ساخت یک تونل زیرزمینی، پیشنهاد شد که منجر به ساخالین. ایده جذاب بود متوجه نیست: هیچ پول برای اجرای آن وجود دارد. موضوع در سال 1929 مطرح شد، اما استالین تصمیم نهایی ساخته شده است. این تونل در زیر تنگه تاتار شروع به ساخت نیروهای زندانیان گولاگ. آن را بر روی کیپ شروع از دست داده بود، و تا به حال در نهایت در سرزمین اصلی در کیپ لازاروا. نیازی به گفتن نیست که چگونه مشکل کار زندانیان در شمال دور بود. اما با مرگ استالین همه کار متوقف شد. این در میلیاردها یک روز از سرمایه گذاری اتفاق افتاده است، تن مواد ساخت و ساز استفاده نشده باقی مانده است. تونل حتی آغاز نشده است. با این حال، در این ساخت و ساز هنوز هم بسیاری از افسانه ها. تقریبا به پایان رسید، اما بر طبق یک نسخه ساخت و ساز بسیار است. از سوی دیگر - هزاران نفر از زندانیان در تونل آب گرفتگی. این است که برای یک چیز شناخته شده است. امروز، سه راه اتصال ساخالین با سرزمین اصلی وجود دارد: سد فله، تونل و پل. تاریخ اجرای آنها هنوز شناخته شده نیست، اما آن را بسیار فراتر 2015 می رود. گاهی اوقات، با این حال، این اطلاعات را در مطبوعات در مورد این واقعیت است که اگر ژاپن در ساخت و ساز شرکت خواهند کرد، از آن خواهد شد در کوتاه ترین زمان ممکن به پایان می رسد.

یک سد چیست؟

دانشمندان محاسبه کرده اند که اگر namyvat سد در نقطه باریک آن (که در آن سواحل از یکدیگر با تنها 7 کیلومتر از هم جدا)، سال شما می توانید یک سد قابل اعتماد تنها با یک کاوشگر را. بر روی سد به پایان رسید می توانید یک نیروگاه، که پمپاژ آب نصب، تولید، به اتلاف انرژی است. با توجه به طراحان، نیروگاه سد آب و هوا از تنگه تاتار را تحت تاثیر قرار. متفکرین شجاعانه ترین ادعا می کنند که با این دستگاه های فنی می تواند آب و هوای خشن تنگه در لبه رفت و آمد مکرر گرم و دنج تبدیل.