بستر های نرم افزاری "شمالی بود" - یک راه راحت و سریع برای رسیدن به مرکز خرید "بابل طلایی"

بستر های نرم افزاری "شمالی بود" برای چندین سال در یک ردیف محبوب با ساکنان مسکو و مهمانان از سرمایه است. این چیزی است که در سراسر خیابان از روزانه خود را درهای خود را باز به تمام comers بزرگترین مرکز خرید در اروپا (در شهرستان ها) - "گلدن بابل".

به جای مترو

این تنها در ماه سپتامبر 2016 است، به عنوان بخشی از راه اندازی حلقه مرکزی مسکو (CIP)، باستان باز ایستگاه مترو "Rostokino" در مجاورت مرکز خرید. پیش از آن، تنها ترافیک با سرعت بالا، داشتن یک نقطه توقف در مجاورت مرکز خرید جهت یاروسلاول MZ بود. نزدیکترین ایستگاه مترو: "ENEA"، "باغ گیاه شناسی" و "Sviblovo" - است در دو کیلومتری از مرکز خرید و فراتر از آن واقع شده است. که در مورد نیم ساعت پیاده روی در یک منطقه نیمه صنعتی، و سپس سریع و در آب و هوای خوب است. شما می توانید، البته، از مترو و اتوبوس، اما برای مسافران، به خصوص برای کسانی که در شمال منطقه مسکو زندگی می کنند در دسترس، بسیار راحت تر به استفاده از قطار رفت و آمد الکتریکی. برای آنها، "شمالی بود" پلت فرم - این دسترسی راحت ترین مرکز خرید است.

داستان

توقف نقطه از راه آهن شمال در سال 1932 به دست آورد. تنها در چند سال قبل، فقط موفق به برق قطار به طور منظم بین پایتخت و حومه Mytischi از. با توجه به رشد سریع صنعت باعث شده است یک افزایش ناگهانی در مدیریت ترافیک مسافری به ترتیب از ایستگاه های جدید.

نام پلت فرم "شمالی بود" به افتخار روستای حومه بود "قرمز شمالی بود." Prigorodny، چرا که در آن سال ها، مسکو هنوز در خارج از راه آهن مدور Moscow وارد نشده مرزهای خود را (که در آن MSC می گیرد در حال حاضر). و در حالی که بخش مسکونی از حل و فصل است فقط در شمال واقع شده در منطقه از خیابان سئی، آن را آن را از سرنوشت غم انگیز را نجات دهد. این روستا به طور کامل در اواخر دهه پنجاه تخریب شد، حل و فصل را در خود جای مرتب سازی ایستگاه "مسکو کالا".

سرعت و به راحتی

جهت یاروسلاول MZ سرچشمه با همان ایستگاه، و از اینجا به رسیدن به پلت فرم "شمالی بود"، مسافر تنها 14 دقیقه را ترک خواهد کرد. در طول این زمان قطار زمان به راه رفتن در هفت کیلومتری و 3 توقف اضافی ممکن است. بسیاری موافق آن است که بسیار سریع تر و راحت تر از ایستاده در ترافیک رسیدن به مرکز خرید "طلایی بابل" در اتوبوس رایگان. خود ایستگاه یاروسلاوسکی در نزدیکی مرکز این شهرستان، واقع در ، منطقه سه ایستگاه در Moscow در نزدیکی ایستگاه مترو "Komsomolskaya". با وجود این واقعیت است که پلت فرم "شمالی بود" در منطقه دوم قرار گرفته است، کرایه برای یک و مسکو 32 روبل در هر بلیط یک طرفه است.

محل

توقف نقطه متشکل از دو سیستم عامل جزیره و یک طرف. در سال 2008، ایستگاه شده است بخشی از بازسازی، مجهز به قفل درب مسافری سیستم ASOKUPE بازرسی، و در مرزهای خود با شمشیربازی اضافی، نصب شده بود انجام افراد غیر مجاز به قلمرو خط راه آهن و ایستگاه زمین فوتبال اجازه نمی دهد. پلت فرم سوم، شرق - پشتیبان گیری فقط در طول اوج خط بار استفاده بسیار به ندرت، و با تصویب و یا قطار حمل و نقل رسوبات موقت است. یک پل عابر پیاده هر سه سیستم عامل متصل می شود.

گاهی اوقات آن را بسیار دشوار است برای پیدا کردن جایی که پلت فرم "شمالی بود"، به ویژه کسانی که برای اولین بار در منطقه وارد شده اند. از چشم کنجکاو آن را با موفقیت پنهان پایه عظیم نام کمل پل هوایی خودرو. در انتهای دیگر آن به سختی قابل تشخیص توجه به ترافیک سنگین در محل اتصال بزرگراه یاروسلاول با سفر Serebryakov و سئی خیابان. با این حال، برای رفتن به آن را می توانید با خیال راحت و در هر نقطه. از یک طرف از ورود به عبور از پل Severyaninsky از طریق عبور عابر پیاده زیرزمینی، و از سوی دیگر - در متروی.

پیوند

توسعه پایتخت حمل و نقل عمومی در جای خود نیست، و این به خوبی شناخته شده مسکو. بستر های نرم افزاری "شمالی بود" به طور فعال در سیستم حمل و نقل مسافر با سرعت بالا، با افتتاح ایستگاه MSC "Rostokino" درگیر شده بود، در ماه سپتامبر 2016. انتقال بین ایستگاه های مورد 5-7 دقیقه طول می کشد و در امتداد پیاده رو خیابان.

در حال حاضر یک ساخت و ساز از "انتقال گرم" بین ایستگاه، که در حال برنامه ریزی برای حرکت به یک پلت فرم 250 متر به سمت جنوب است. اتوبوس و اتوبوس برقی چگونه به بزرگراه یاروسلاول، و در کوچه و خیابان سئی و سفر Serebryakov، در راه خود را برای جلوگیری از "پلت فرم" شمالی بود ". نزدیکترین ایستگاه مترو که آنها متصل شود، این ایستگاه" باغ گیاه شناسی "،" Sviblovo "و" ENEA ". یک مسیر 93 اتوبوس می رسد تا به ایستگاه مترو" Medvedkovo. "صندلی بر روی پلت فرم همچنین می توانید با تراموا 17، یک مسیر است که مسافر را به یکی از دو ایستگاه مترو" ENEA "یا" Babushkinskaya. "

قطار برخورد

2003 آوریل 19 در نزدیکی ایستگاه "Losinoostrovskaya"، که در آن یک پلت فرم برخورد "شمالی بود" قطار به عنوان یک نتیجه از آن دو نفر کشته و چهارده زخمی رخ داده است. قطار خانگی ثابت با واگن برقی جرثقیل HDC سقوط کرد LCA، حمل یک تیم از تعمیرکار به محل کار الکتریکی.

تحمیل تعدادی از عوامل به یک حادثه غم انگیز است. واگن برقی ماشین آلات، شکستن بیانیه مدیر خارج از کشور رفت ایستگاه که در آن برخورد رخ داده است. علاوه بر این، واگن برقی 21 عامل، به جای 9 موقعیت بود. مدیر قواعد شانت قطار در راه آهن را نقض کرده است، و وظیفه در ایستگاه مجاز به ترک چرخ بدون چک کردن ایستگاه قطار و اسناد.