بزرگراه پامیر. سفر در بزرگراه پامیر با ماشین و دوچرخه

700 کیلومتر در ارتفاع بالا شاهراه اسفالت - پامیر - بزرگراه مسیر زیبا برای تورهای دوچرخه سواری جاده، و یا، اگر شما ترجیح می دهید به صرف وقت آزاد خود را، یادگیری در مورد جهان اطراف ما. کسانی که این گزینه را انتخاب کنید خواهد شد تصمیم گرفت تعطیلات، انتظار برای ماجراهای هیجان انگیز در برابر پس زمینه از مناظر کوه با شکوه از زیبایی باور نکردنی.

توصیف

بزرگ پامیر بزرگراه (زیر عکس را ببینید.) - یک جاده است که متصل دوشنبه با شهرستان قرقیزستان اوش. می توان آن را به دو بخش تقسیم شده است. اول - بزرگراه پامیر غربی است. این یک بزرگراه بسیار مناسب و معقول که از طریق آن شما می توانید از است پایتخت تاجیکستان مرکز اداری بدخشان - در خاروغ. همانطور که برای دوم، بخش شرقی، در جاده منتهی به اوش، بسیاری از بخش های صعب العبور وجود دارد.

داستان

نیاز به یک جاده اتصال علایی و دره فرغانه، سرچشمه در اواسط 90s از قرن گذشته، پس از الحاق این سرزمین به امپراتوری روسیه. این کار با وجود مشکلات بزرگ است که حال برای غلبه بر سربازان تحت رهبری سرهنگ برونیسلاو Grombichevskogo، میکیوویچ مهندسان است Burakovsky و Zarakovskogo و ستوان Irmuta انجام شد و واحد مهندس نیروهای رزمی با موفقیت تکمیل شده است،. در 1930s، جاده ها، که در حال حاضر به عنوان شرق پامیر بزرگراه شناخته شده است، خاروغ به ادامه، و بعد از ساخته شده است تا بخش غربی شهر دوشنبه. افتتاح آخرین جایی که در 1940 انجام گرفت، و او نام استالین نامگذاری شد.

دولت

متاسفانه، از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و جنگ داخلی در تاجیکستان به این واقعیت است که هر سال بخش قابل توجهی از بزرگ پامیر بزرگراه به تدریج به خرابی می آید منجر شده است. علاوه بر این، روند تخریب جاده ها بیش از چند سال گذشته به دلیل مجوز را سرعت بخشیده است به حرکت در مسیر از کامیون های سنگین از PRC، که منجر به بهره برداری فشرده از بزرگراه، که آن را طراحی نشده بود.

به عنوان یک بخش قابل توجهی از بزرگ پامیر بزرگراه کاملا خالی از سکنه است، و هیچ ایستگاه های گاز وجود دارد، کسانی که سفر با خودرو توصیه به در صندوق عقب یک قوطی سوخت نگه دارید، به آنها می گویند، تنها در مورد از آتش. به شدت توصیه می شود به انتخاب چنین یک مسیر برای افرادی که به تازگی رانندگی و قادر به کنار آمدن با تعمیرات جزئی "اسب آهن"، چرا که، بسته به زمان از سال، در صورت شکستگی آنها باید برای کمک بیش از یک ساعت صبر کنید.

سفر از شهر دوشنبه به خاروغ

بزرگراه غرب پامیر در یک جیپ را می توان در حدود 18 ساعت غلبه بر. این سفر را با یک راننده محلی هزینه 200 سامانی. یکی از مزایای آن بدون نیاز به مذاکره با ساکنان روستا از کاروانسرا، به عنوان کسانی که حمل گردشگران معمولا دوستان در مسیر، آماده به پناهگاه آنها همراه با مشتریان است. مسیر در امتداد دره وخش به روستای های Cala Khumb اجرا می شود. سپس آن را برای غلبه بر Haburabot پاس، واقع در ارتفاع 3720 متر است. پس از آن، مسیر را از طریق دره رودخانه Obihingou منتقل می کند. که تعدادی از روستاها با مهمانخانه، که در آن شما می تواند به توقف برای استراحت وجود دارد

علاوه بر این، بخش قابل توجهی از مسیر در امتداد ساحل رودخانه پنج اجرا می شود. این در امتداد مرز با افغانستان جریان، بنابراین گردشگران می توانند از زندگی از پنجره ماشین در روستاهای کشور که در آن جنگ داخلی همچنان ادامه دارد و صدها نفر از پنهان کردن تروریست ها از همه راه راه یاد بگیرند. در این مورد، در انصاف باید توجه داشت که این به مناطق در مناطق مرکزی و جنوبی جمهوری اسلامی امر در درجه اول.

بزرگراه شرق پامیر با ماشین یا دوچرخه: آغاز سفر

چنین سفر است که معمولا با شهرستان از خاروغ، است که در قلمرو کوهستان بدخشان (تاجیکستان) و پایتخت آن آغاز شده است. یک فرودگاه کوچک قادر به یاک 40 هواپیما وجود دارد، اگر چه ظرفیت عمدتا کوچک به پرواز An-28 با.

از آنجا که کاشت قبل از لازم است برای انجام یک به نوبه خود خطرناک، پرواز در خاروغ می آب و هوای مناسب انجام تنها زمانی که. در شهرستان ها، مسافران می توانند در هتل استراحت، و همچنین سهام تا در مواد غذایی در مغازه های محلی و بازارهای سنتی.

جاده

پس از Horog رمپ به بالا و پایین می رود. چند ده کیلومتر از اتمام سطح آسفالت. در طول راه، غارها مسافران بودایی ها و خرابه های قلعه باستانی وجود دارد. به عنوان مثال، در یک روستای کوچک Yamchun بعد از نوبت به کوه آنها باید برای غلبه بر افزایش شدید، منجر به استحکامات باستان، بررسی که می تواند لذت بخش را به دوستداران تاریخ است. علاوه بر این، در این نزدیکی هست آنها این فرصت را برای متوقف کردن و به شیرجه رفتن به چشمه های آب گرم معدنی، آب از کمک می کند که برای خلاص شدن از درد خلاص در مفاصل و رفتار ناباروری دارند. حداقل، بنابراین می گویند که مردم محلی هستند توصیه نمی شود را به یک حمام شبیه به یک چهارم از یک ساعت، به منظور جلوگیری از مشکلات با سلامت.

جایی که برای اقامت

کسانی که تصمیم به رفتن پامیر بزرگراه بر روی یک دوچرخه و یا با ماشین، با مشکلات که در آن به پس از غروب آفتاب ماندن ندارد. اقامت در آن مکان آنها را در هر خانه ارائه شده، به عنوان مردم محلی هستند نگرش بسیار مثبت نسبت به گردشگران. باید با فروتنی و نه رفتار به تلاش برای دیکته قوانین. به طور خاص، باید آماده برای آنچه که ارائه خواهد شد به خواب در طبقه و غذا خوردن با دست شما باشد. در همان زمان، افرادی که با سنت های محلی آشنا هستند، استدلال می کنند که این امر می تواند خوب اگر در مسافران صبح در قدردانی ترک میزبان مهمان نواز مجموع در نرخ 10 $ با یکی از شرکت های عضو آن است.

جاده به Alichur

پس از روستای لنگر بیش از 70 کیلومتر از جاده را از طریق بیابان عبور می کند، نه چندان دور از آن قله کارلا Marksa و انگلس، ارتفاع 6723 و 6507 متر، به ترتیب. این یکی از سختترین بخشهای مسیر، که در فصل زمستان تقریبا غیر ممکن است برای غلبه بر است.

بعد دوباره به شروع به بزرگراه اصلی آسفالت پامیر بزرگراه، که در آن دسترسی آسان به دریاچه زیبا یاشیل-کول. در کنار او در اوج 3700 متر روستای Bulunkul، که در آن شما می توانید در یکی از مهمان خانه های استراحت است. در اطراف دریاچه نیز چشمه های معدنی و آبفشان کوچک وجود دارد.

راه به دریاچه قره قل

شروع از روستای Alichur پامیر بزرگراه اجرا می شود از طریق خاک نژادی قرقیز، به طوری که گردشگران یورت و مردم در کلاه سفید سنتی دیدار خواهد کرد. پس از 80 کیلومتر آنها را روستای مرغاب، که ساکنان می گاومیش پرورش داده و 25 کیلومتر به چشمه های آب گرم معدنی الی سو نزدیک سفر خواهد کرد. در کنار آنها هستند yurts با استخر شنا، که از مهمانان اقامت نسبتا راحت ارائه شده وجود دارد.

جاده می رود به سمت مرز با جمهوری خلق چین، و پس از آن تبدیل به دریاچه قره قل سرد تلخ آب شور، است که توسط یک زنجیره ای از کوه ها و باتلاق های نمک سفید احاطه شده است.

سفر در پامیر بزرگراه: قرقیزستان

پس از غلبه بر یک ایستگاه بازرسی کوچک، رانندگان و یا دوچرخه سواران ترک تاجیکستان. علاوه بر این، مسیر خود را از طریق خاک قرقیزستان منتقل می کند. وجود دارد، گردشگران باید به تصویب بدترین بخشی از مسیر، با توجه به خاک رس لغزنده است که تقریبا در آب و هوای بارانی صعب العبور. چند ساعت بعد آنها را در شهرستان اوش، که مقصد نهایی از شرق پامیر بزرگراه باشد. وجود دارد، مسافران یک استراحت و یک فرصت برای استفاده از تمام مزایای تمدن، که آنها در سفر محروم شدند لذت ببرید. اگر مورد نظر، آنها می توانند به سفرش ادامه و رفتن به بیشکک، فاصله تا که در بزرگراه M43 700 کیلومتر است.

حالا که می دانید آنچه شما در انتظار اگر شما تصمیم به انتخاب یک محل برای دوچرخه سواری خود و یا سفر ماشین بزرگ پامیر بزرگراه.